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4 in 1 - Hauptständer Moin Moin, habe in der Bucht ne vierineins gefunden. Der Besitzer weiß aber nicht, ob Hauptständer dranbleiben kann. Hat ihr jemand ne Ahnung, ob das bei dem Ding hier geht? Gruß aus NF

Jupp, ich habe langes Wochenende und suche das Ding morgen mal. Bis zum nächsten Mal 👍

😄😄😄👍

Ich find's gut, dass du trotzdem was geschrieben hast. 👍 mir ging es nämlich ähnlich: den Text hab ich einfach übersehen. Aber wie jetzt ja festgestellt wurde, kann ich ja eh nicht lesen. 😄 und andere machen ja nie was falsch. Einige Leute sollten sich ihre Posts besser sparen und die Zeit für...

Top Antwort, 👍 txs, das probiere ich mal .... ✌️

Jupp, bloß kein Neid.... 😁

Das ist auch wünschenswert. Klappt nicht immer 😉

Moin Heiko, vielen Dank. Du hattest mit dem gaszug übrigens Recht. Der war schwergängig und nachdem der Tank raus war, ging es wieder normal. Der Vergaser wird aber trotzdem rausgeholt, der sieht aus, als wenn er dort seit 33 Jahren drin ist 😄 Vg

Hi, vielen Dank ☺️ Wird gemacht, gibt jetzt schon einiges Unklares 😄 LG aus NF

Moin Moin. Txs für die Tipps, ich schaue mal. Ist auch schon ziemlich zerrupft, die Madame 😉

Naja, die Frage war ja nur, ob ich das gesamte Modul tauschen muss oder ob man einzelne Teile wechseln kann. 😉 Sachen wie Ausbau Vergaser mache ich selbst, Synchronisieren lasse ich wohl in der Werkstatt. Vieles andere werde ich nach Tipps hier ebenfalls probieren. Kann nicht jeder...

Txs, aber mit sowas kann ich leider nix anfangen. Beim Schrauben Amateur, bei Elektrik null Plan .... 🙈

Moin Moin allerseits, wie bereits geschrieben, bin ich ja nun seit gestern stolzer 900R-Eigentümer. 😊 Da werde ich wohl noch einige Fragen loswerden hier. Wie bei älteren Maschinen immer, habe ich bereits angefangen, die R auseinanderzubauen. Da die Temperaturanzeige gestern auf der Heimfahrt...

Vollständiges Mitglied 😊 Moin zusammen, nun hat's endlich geklappt und hab gestern meine 900r geholt. Richtig chick und absolut unverbastelt und so gut wie keine Lack-Macken. Knapp 56 gelaufen, BJ. 91. Gutachten mit 99,6 PS am Hinterrad hat er auch mal gemacht, also muss ich schon mal nicht...

Jupp, ist bekannt. Deswegen fand ich das ja interessant 😄 Hatte ich bei meiner XJR 1300 auch gemacht, weil die 132 PS mir irgendwie zu wenig Beschleunigung brachten. Ich denke, ich werde meine Wünsche etwas downsizen müssen. 😉 Plan an der gpz ist auf jeden Fall größeres Kettenrad

Naja, 240 Tacho dürften 215-220 echte sein. Das ist ja durchaus im Bereich des Möglichen 😉 Und schlechtere Beschleunigung bei zwei Zähnen mehr, ist auch sehr interessant 😄

Moin, jo, sind 112k km. Mit Geschwindigkeit meinst du topspeed? Besitzer sagte, bei 240 nach Tacho hätte er Gas weggenommen, war ihm zu schnell.... Gruß

Das macht doch Hoffnung 😉😊

Da haste auch wieder Recht - der Platz würde ja frei ;-)

Wohl wahr..... ;-)