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@Kosak: Danke, die Beschreibung hat absolut ausgereicht - jetzt bin ich schlauer. Hab sie entsprechend eingestellt, aber so einen Winkelschrauber werde ich mir sicherheitshalber noch einmal zulegen. Mann Mann, und ich Dromedar hab die Düsen wieder rausgedreht. Der ganze Block war voller Sprit...

So Leute - ich habe die Vergaserbank wieder rausgenommen. Nach einem Gespräch (und dem Vernichten eines Tortelliniauflaufes) mit Probse war mir der hoffentlich zündende Gedanke gekommen. Es war ja immer so, daß mir geraten wurde, die Leerlaufdüsen 2,5 Umdrehungen wieder rauszudrehen. Anscheinend...

@Hightower: Gut möglich, daß die Dicke abgesoffen ist - fragt sich nur, was ich da machen kann. Zündkerzen waren neu, Batterie ebenfalls. Und vor dem Zerlegen der Maschine hat sie ja auch einwandfrei gestartet. Habe die Vergaserbank halt ausgebaut, gereinigt (nein, kein Essigbad ) und genauso...

@Hightower: Also, ich hab den Vergaser ja allein zerlegt und gereinigt, da hatte buerste72 seine Pfoten nicht drin. Die Membranen hatte ich nicht angefaßt (war ein Tip, die in Ruhe zu lassen), demzufolge auch die Vergaserdeckel draufgelassen. Alles andere hatte ich rausgebaut und penibel...

Jörg, ich kann das Teil auch selbst ausbauen und Dir bringen - sparste Dir nen Weg. Mann Mann, und dabei wirds gerad wieder wärmer und der goldene Herbst lädt zum Biken ein...

Also, neuer Benzinschlauch ist drin, aber sie startet nach wie vor nicht. Dafür meine ich ein Klopfen bzw Schlagen zu hören, wenn der Motor dreht...

update: Mit riesen Dank an buerste72 ist die Vergaserbank jetzt drin. Kann man echt neidisch werden - ich brauch zwei Tage, um das Teil auch nur über die vorderen Gummis zu bekommen und der Kerl schafft das in 10 Minuten... Noch läuft meine Dicke nicht, aber viel ist nicht mehr. Werde morgen...

@darkman74: Stimmt schon, nur hab ich davon noch keinen Peil...

Leute, danke fürdie Tips soweit... Werds heute noch mal versuchen. Bin fast fertig, kann doch nicht sein, daß ich auf den letzten Metern verrecke... Muß doch nur noch die Vergaserbank rein, Tank drauf, Batterie rein, Sitz drauf und dann sollte die Dicke wieder brummen

@buerste72: Also, soweit die Theorie "grins" Ich zitiere Dich mal: "as klappt am besten wenn Du die Vergaserbank vorne hochdrückst und eine andere Person passt gleichzeitig die Luffi Gummis an." Tja, diese omminöse andere Person such ich halt! Ich habe mit deutlichem Aufwand die Vergaserbank...

@Gerd: Gelesen habe ich das und theoretisch ist das ja kein Problem - nur praktisch schaffe ich es einfach nicht...

HILFE Hilfe, Leute! Nach gefühlten 5 Stunden, zwei gequetschen Fingern und einfach ohne Nerven schaffe ich es aufs Verrecken nicht, diese ver.... Vergaserbank einzubauen. Habe es jetzt soweit geschafft, das Teil auf die vorderen Ansauggummis (die in den Motorblock gehen) draufzubekommen, aber...

@buerste72 und c-de-ville: Danke für die Tips, aber die Vergaserbank ist bereits gereinigt. Heute muß "nur" noch das Teil wieder eingebaut werden...

Hoffe, ich bekomme das überhaupt auf die Reihe, welcher von den 3 Zügen wo dran kommt...

So - ich mußte heute vorne an der Verkleidungshalterung eine Schraube ausbohren. Schätze, dann kann ich morgen endlich die Verkleidung mal richtig verbauen. Ansaugstutzen von der Vergaserbank sind gewechselt, die Bank selbst ist auch wieder zusammen. Bowdenzüge vom Gasgriff habe ich gewechselt...