Recent content by Hans664I

Danke, das werde ich bald probieren. Ich habe immer nur auf B+ geachtet und beim vermeintlichen Übeltäter Startrelais Klemmen 11 und 3 mit B+ vom Hauptrelais versorgt. Übrigens bin ich eigentlich nicht für einen solchen Pfusch. Aber nun wollte ich auch endlich ! fahren und zwischenzeitlich...

noch einen drauf Sicherheit kann auch übertrieben werden. Seit 3 Jahren habe ich Seitenständer- und Kupplungsschalter "stillgelegt". Alles paletti. Jetzt geht der Motor aus, wenn ein Gang eingelegt wird. Da habe ich am Starterrelais Klemmen 11 und 3 vom Hauptrelais mit 12 V + versorgt. Und...

Exenter überprüfen Ich danke Euch für die Ideen! Ich schau mal nach den Exentern! Aber erst wenn das Scheiss-Wetter vorbei ist. Wir haben jetzt auch mal so ein "Jahrhundert-Hochwasser". Na, wenn es in diesem Jahrhundert dann wirklich nicht mehr dicker kommt, paßt das eh. Grüße ans Nachbarland

Danke, Ralf. Sehr verständlich. Vielleicht hat ja jemand auch gebrauchte Taale. Freu mich schon drauf, auch an der Ampel mit der Sohle auf den Boden zu kommen!! Mit einem klrinen Augenzwinkern grüßt und dankt der Hans

Hallo, Moppedfreunde! Wie kann ich als buchstäblich kleiner Mann (1,71 m) die ganze Fuhre tiefer legen? Die Sitzbank habe ich schon "behandelt". Wenn dies die falsche Art war, meine Frage zu stellen, bitte ich um Entschuldigung; ich weiß es nicht besser. Grüße aus dem nassen Österreich

willhaben.at Diese Armaturen hätte ich auch gern für meine GPZ 1000 RX! Grüße aus Österreich

Viel Spaß wünscht Hans aus Österreich, der die Restaurierung seiner RX 1000 auf nächstes Jahr (wieder einmal) verschoben hat.

Komme mit meiner Diagnose: Batterie defekt bzw. Ladespannung messen (zum Glück) zu spät. Ist halt ein tolles Forum. Grüße aus Österreich

Schönes Foto! Aber ist Dein Mopped nur immer fürs halbe Jahr zugelassen???? Was machst Du denn im Rest vom Jahr? (Frager wohnt im Burgenland=Land der Sonne) Gruß Hans

@Django: Hast Du Instrumente und eine Verkleidung für die RX. Meine Verkleidung hat vom Vorbesitzer zu viele Kampfspuren. Zum Restaurieren brauche ich etwas Zeit und will solange aber nicht auf mein Hüftspeck-Motorad verzichten. Suche auch eine Instrumenteneinheit, damit ich meine vorsichtig...

Gut darauf! Danke! Jetzt läuft meine GPZ wieder super. Da ich ja lange nicht Mopped gefahren bin, wundere ich mich jetzt, wie gut die Kawa in der Kurve liegen kann. Fazit: Viel Frust mit meiner Werkstatt. Dann war die Dicke plötzlich ferti und federte tadellos. Das machte 4200 Schilling..... äh...

@ Nekromant: Guter Tip. Leider wohne ich zu weit weg! Trotzdem Danke!! @ Sigwart: ich vermute mal, daß Du recht hast und die nichts kurzgeschlossen haben. Steht irgendwo, wie das geht? Danke, es ist gut, wenn man Freunde hat, die man noch nicht kennt. (siehe Heiko).

Das ist mal konstruktiv. Doch wie verlegt man wo einen Bypass? Die Dicke steht ja in der Werkstatt. Soll ich mal ein Foto von den bisherigen "Leisungen" schicken? Gruß Hans

@ ZL-Dirk Unser St. Michael verfügt nicht über solche Sehenswürdigkeiten. Wir haben aber immer gutes Wetter, Wein und auch ordentliches Bier (aus Graz).

Hallo, nach Deutschland! Das mit dem Kantholz ist ja keine schlechte Idee, bei uns in Österreich aber verboten!! Als Antworten habe ich jetzt: Gabel verspannt oder Anti-Dive falsch stillgelegt. Nach Angaben des Händler hat er das Anti-Dive kurzgeschlssen, nachdem das Öl spritzte. Kann man die...