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Hallo Habe eine Gpz 1000Rx Bj 87 als Fighter umgebaut und nebenbei Vergaser Gereinigt, neue Düsen rein gebaut und die Ventile eingestellt. Sie läuft super und schön rund aber jetzt meine Frage: Ist das normal das die untenrum so schwerfällig hoch dreht ? (im sinne von Weely´s bzw Hochstarter...

find ich nur krass das es sich so auswirkt trotz dem "blechkorb"da drum.

So Leute Motor ist geteilt . Der Rollen freilauf ist schuld aber nicht verschlissen sondern das gehäuse ist gerissen.:eek:

Ok Danke werde ich Gleich mal tun wenn ich weiß was ich alles Brauche . Motor ist schon einmal raus . Geht ja echt klasse mit dem Raus drehen . :-(

Bei volker finde ich aber maximal teile für die 900er ? passen die auch ??

Ok danke :'(

Also kann die steuerkette so zusagen unberührt bleiben ?

Muss ich dafür die steuerkette raus nehmen Oder lösen ?

Gibt es Empfehlungen für ein rollen freilauf kid ? Habe eins bei ebay gefunden für 36 € kann ich das beruhigt nehmen ? Oder lieber nicht ?

Also nur die untere Hälfte ab schrauben ? Fällt mir das Getriebe dann auseinander ?

Mal eine Frage wenn ich den Motor ausbauen und dann auf den kopf lege komm ich dann an den anlasserfreilauf ran so das ich mir das Steuerketten auf machen und kopf runter nehmen sparen kann ?

Na super und das zum saison start könnte heulen

WAAAS ??? oh ne .... komm ich da nicht anders ran ?

Hallo stimmt der Schlauch war geknickt , bin auch ein paar hundert meter gekommen , aber dann hätte sie doch irgendwann wieder anspringen müssen wenn der Kraftstoff nachgelaufen ist oder nicht ? habe noch ein neues Problem mein Anlasser hat vorher schon leichte Geräusche gemacht . Jetzt hört...

Aber dann müsste sie im stand ja sofort wieder anspringen und im stand laufen oder nicht ?