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PD -- Sonstiges Probleme und Defekte - Alles andere was nicht in die oberen Kategorien passt

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Alt 05.03.2007, 14:42   #1
GP26
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Standard Und wieder die Kupplung

Hallo Leute,
immer wenn ich mit meinem Schätzchen unterwegs bin und sie so richtig schön warm ist breche ich mir fast immer den Kupplungshebel ab beim Schalten.Woran könnte das denn liegen?Wie gesagt nur wenn sie warm ist.
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Alt 05.03.2007, 14:52   #2
Alex
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heißt das jetzt, die benötigte Handkraft steigt extrem an? Aber sonst durchrutschen oder so tut sie nicht? Schon mal die Flüssigkeit getauscht?

Gruß, Alex
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Alt 05.03.2007, 15:08   #3
GP26
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Laut dem Vorbesitzer ist die Flüssigkeit erst letzten Sommer neu gemacht worden,sie siht auch relativ neu aus.
Die Handkräfte steigen ist unermessliche an. Wie gesagt ich breche fast den Hebel ab.
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Alt 05.03.2007, 15:12   #4
Dingens
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Zitat:
Zitat von GP26 Beitrag anzeigen
Laut dem Vorbesitzer ist die Flüssigkeit erst letzten Sommer neu gemacht worden,sie siht auch relativ neu aus.
Die Handkräfte steigen ist unermessliche an. Wie gesagt ich breche fast den Hebel ab.
Einer Bremsflüssigkeit sieht man ihr Alter nicht unbedingt an oder ihre Qualität..
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Alt 05.03.2007, 15:44   #5
Alex
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Hmm... wenn zuviel Flüssigkeit drin und dann noch ausdehnen, dann würde die Kupplung rutschen.

Geb Dir recht, Sigward, müßte ein mechanisches Problem sein.

Vielleicht mal bei warmen Motor den Kupplungs-Nehmer mit Ritzeldeckel unten abmachen und gucken, ob sich oben beim Betätigen unten der Kolben leichtgängig bewegt. Vorsicht!!! Nicht zu oft, sonst isser draußen. Danach wieder rein drücken.

Als nächstes gucken ob Du die Druckstange leicht raus ziehen kannst, oder ob sie klemmt.

Gruß, Alex
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Alt 06.03.2007, 10:24   #6
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Hi,

tippe auf das gleiche wie Alex. Hatte schon zwei bei mir wo der kolben unten geklemmt hat. Sollte die Leitung nicht richtig entlüftet sein, so würde sich die Luft ausdehnen und dann würde die Kupplung nur noch trennen.

Gruß an Alle
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Alt 08.03.2007, 17:27   #7
GP26
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Beiträge: n/a
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Hallo Leute ich habs geschaft es war der Kupplungsgeber also oben am Kupplungshebel.Hatte gott sei dank noch einen da.
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