Motor rasselt ca 3km nach starten - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum
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PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor

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Alt 14.10.2007, 12:05   #1
witti
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Frage Motor rasselt ca 3km nach starten

Hallo Leuts
Bin ja noch Neuling, und würde gerne wissen was das sein könnte.
Ich starte die 900er und fahre die ersten km schön sachte,um den Motor zu schonen.In dieser Warmfahrphase rasselt der Motor etwas.
Was kann das sein?

Gruss witti
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Alt 14.10.2007, 12:23   #2
Tueddel
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Hm,
wie jetzt ?
Fängt es nach 3 km an oder hört es nach 3 km auf ?
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Alt 14.10.2007, 12:30   #3
Face
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Denk mir das Öl muss sich rst verteilen ! Aber Ventilspiel Kontrolle schadet nicht !
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Alt 14.10.2007, 12:35   #4
Tueddel
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Auf den ersten 3 km könnt es die Steuerkette sein.
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Alt 14.10.2007, 15:13   #5
witti
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Hallo Leuts
Ist nur die ersten 2-3 km,dann läuft sie einwandfrei.
Der Vorbesitzer sagte mir daß die Ventile noch eingestellt werden müssen,war für mich aber noch nicht erwähnenswert.

Danke für die schnelle Antwort

Gruss witti
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Alt 15.10.2007, 10:55   #6
Alex
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Das könnten mehrere Sachen sein, z.B. Ventile, Schlepphebel, Nockenwellenpitting, Steuerkette und Spanner.

Stell erstmal die Ventile ein, dann schaun wir weiter...

Gruß, Alex
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Verdrängen kann man vieles, wirklich vergessen werden wir nie!!

Thomas, mein Freund... Wir sehen uns wieder!
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Alt 16.10.2007, 19:54   #7
witti
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Hallo Leuts
Danke für die spontanen Diagnosen.
So muss Morgen früh auf Montage,sie kann sich erst mal ausruhen,nächsten montag sehen wir weiter.

Gruss witti
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Alt 17.10.2007, 18:14   #8
pafdaddy
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Cool rasselt ...

hi,

das wird wohl die steuerkette sein. war bei mir ditto.
sobald warm = alles ruhig.
kettenspanner gewexelt und ruhe war.

bis derweil

pafdaddy
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Alt 17.10.2007, 22:01   #9
witti
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Hallo pafdaddy
Is sowas teuer?
Habe die Gute günstig erstanden,und will noch ne Menge Km mit ihr fahren.
Geht das Motorrad kaputt,wenn ich die warmen Tage noch nutzen will?

Gruss witti
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Alt 18.10.2007, 13:49   #10
pafdaddy
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Cool kettenspanner

hi,

ist schon lange her bei meiner. glaube ich habe damals so um die 100,- dm für den spanner abgedrückt. wexeln kann man selber, ist einfach.
der gute kawa-mechaniker hatte mir damals dringend angeraten das teil sofort zu wexeln...
also, wenn nun das ist, würde ich es gleich machen, sonst spart man am falschen ende.

gruss

pafdaddy
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Alt 18.10.2007, 21:32   #11
witti
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Hallo
Ja dann werde ich wohl mal zum Kawaschrauber fahren,und das checken lassen.

Gruss witti
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Alt 19.10.2007, 17:53   #12
Jörg1
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Hallo,
kannst Du dir vielleicht auch sparen: Einfach mal die beiden Schrauben des Spanners ein paar Umdrehungen lockern und vielleicht macht es "klick", dann wieder anziehen, fertig.

Jedenfalls hat das bei mir funktioniert, der Spanner ist eine Raste weitergeschnappt und die - schon ewig währenden - sehr beunruhigenden Klappergeräusche waren weg.

Also vielleicht einfach mal ausprobieren. Es gibt allerdings auch noch einen alten "Spannertyp", keine Ahnung ob das da auch funzt.

Gruß Jörg!
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Alt 19.10.2007, 18:48   #13
Mike
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Zitat:
Zitat von Jörg1 Beitrag anzeigen
Es gibt allerdings auch noch einen alten "Spannertyp", keine Ahnung ob das da auch funzt.

Gruß Jörg!
Nö tut es nicht.

Aber ich würde mir da gar nicht so viel Gedanken machen.
Wenn es nach 3 KM wieder weg ist, ist doch ok.

Eine zu fest gespannte Kette ist mit Sicherheit nicht besser als das bissel Rasseln.
Und wo steht denn das sie nicht rasseln darf.
Meine rasselt auch ganz leicht im kalten Zustand.
Habe auch noch den alten Spanner drin und mach da auch nix so lange es nicht schlimmer wird.
__________________

Gruß Mike





Auch der schlimmste Tag hat nur 24 Stunden !
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Alt 19.10.2007, 21:38   #14
witti
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Hallo Leuts
Na gut wie ich merke scheiden sich die Geister.mal sehen was ich da mache wenn ich wieder tu huse bin.Jedenfalls danke füreure Hilfe,und ich werde erst mal die Ventile einstellen lassen.
Der Vorbesitzer sagte mir,daß läge so ca.bei 250 Euro.Kann das sein?
Und als ich mal richtig Gas gegeben habe lief sie erst nur 180 km/h und dann ging sie langsam auf 200-210km/h wobei sie irgendwie stoßweise schneller wurde.

Kann das auch an den Ventilen liegen?

Gruss witti
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Alt 20.10.2007, 23:05   #15
speedfighter
Gast
 
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Beiträge: n/a
Lächeln Ventile einstellen

Hi Witti,
wenn Du keine zwei linken Hände hast, kannste die selber einstellen.
Brauchst keine Shims etc.
Hol dir mal so ein Schrauber Buch für die 900 R.
Das mit der mangelnden Leistung könnte an der Spritzufuhr liegen.
Check den Spritfilter, falls vorhanden, falls nicht , einbauen!
Oder die Entlüftung vom Tank.
Den Tankdeckel öffnen, aufschrauben und reinigen.
Bei mir liefs dann wieder.
Viel Glück.
Gruß,
Uwe

Schmerz ist Schwäche, die den Körper verlässt.
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