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UT -- Verkleidung, Kunststoff, Lack Änderungen und Umbau rund um die Verkleidung und Kunststoffteile |
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03.01.2018, 13:39 | #1 |
Gebietsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 20.05.2004
Ort: Köln
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Renommee-Modifikator: 20 |
schlank ns neue Jahr!
Schlanker geht´s nimmer, sogar die Kabelführung ist integriert.
Kann kaum glauben, dass das E konform ist - es gab doch irgendwie einen Mindestabstand rechter Blinker linker Blinker? ...der Preis ist allerdings fett... https://www.polo-motorrad.de/de/all-...r-schwarz.html
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03.01.2018, 13:49 | #2 | |
Ninja-Member Gold
Registriert seit: 30.09.2016
Ort: Hagen
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Beiträge: 1.778
Renommee-Modifikator: 10 |
Zitat:
Fahrtrichtungsanzeiger (Blinker): >>vorgeschrieben, nach StVZO ab EZ 1. Januar 1962 >>Anzahl: 4 >>Kennzeichnung vorn: 1, 1a, 1b, 11 >>Kennzeichnung hinten: 2a, 2b, 12 >>in der Breite (min.): nach EG vorn 240 mm, hinten 180 mm zueinander; >>nach StVZO vorn 340 mm, hinten 240 mm zueinander >>Blinkleuchten an den Lenkerenden („Ochsenaugen“) zueinander 560 mm >>„Ochsenaugen“ bei EZ ab 1. Januar 1987 nur in Verbindung >>mit zusätzlichen hinteren Blinkern zulässig >>in der Höhe: 350–1200 mm >>Einschaltkontrolle nach EG vorgeschrieben, optisch oder akustisch oder beides, nach StVZO zulässig Gruß Jürgen
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Gruß Jürgen Verwandle große Schwierigkeiten in Kleine, und Kleine in Gar Keine. |
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03.01.2018, 16:05 | #3 |
Gebietsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 20.05.2004
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Renommee-Modifikator: 20 |
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03.01.2018, 17:12 | #4 |
Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 02.08.2016
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Beiträge: 178
Renommee-Modifikator: 8 |
AW: Miniaturisierung
Tach auch,
wünsche allen ein frohes, gesundes, pannen- und unfallfreies neue Jahr. Dauert dann nicht mehr lange, dann hats diese Gadgets an Neumopeds..., da fällt mir ein, mein Ehering blinkt auch, wenn die Sonne drauffunzelt. Wird Zeit, das die Dinger per Bluetooth oder Funk angesteuert werden, dann haste auch kein Kabelgetüddel mehr. Es soll ja Hersteller von Hochgeschwindigkeitsmotorrädern geben, die gehen extra mit den Modellen in den Windkanal, um z.B. Rückspiegel und Blinker so zu formen, daß diese Abtrieb produzieren und das Bike bei Geschwindigkeiten über 220 km/h in der Summe der abtrieberzeugenden Flächen besser auf der Straße liegt. Für die ganzen Café-Racer und Bobber-Umbauer sicherlich `ne Überlegung wert, spart Gewicht und verkleinert die Stirnfläche des Bikes. Grüße aus Breetlooks-City Frank
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MIR REICHT´S!...Ich geh´ jetzt schaukeln.... Nächstes Jahr fallen mir bestimmt 35 gute Gründe ein, warum ich eine GPZ 750R fahre. |
03.01.2018, 22:47 | #5 |
Senior Sexgott
Forum Sponsor 2024 [★★] |
180mm Abstand nach EG???
Langsam finde selbst ich solche Regelungen als zu lasch... Als nächstes ist die Ausrede der Autofahrer dann, dass sie nicht erkannt haben, wohin wir abbiegen wollten, wenn sie uns umgefahren haben. Gruß, Alex |
04.01.2018, 07:51 | #6 | |
Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
Die "neuen" kleinen Kennzeichen dienen da gut als MAß, hatte an der Z die Blinker direkt rechts und links davon ( So ähnlich wie aquf dem PoloBild) da es LED Minipornoblinker waren, hat man die sehr gut gesehen, natürlich brauchen dherkömmliche Tennisschlägerblinker einen längeren Arm, allerdings schleifen die dann in den Kurven Aber nachdem was ich so auf den Strassen sehe, wird auch bei Mopeds garnicht geblinkt oder immer... also alles total überbewertet |
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04.01.2018, 09:36 | #7 |
Senior Sexgott
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Beiträge: 6.217
Renommee-Modifikator: 35 |
Kleine und "fast" unsichtbare Blinker gibts schon lange
Für vorn gibts z.B. diese, die hab ich inzwischen an meinem Projekt dran. Sehen aus wie Lenkergewichte. Da muss man schon zwei mal hin gucken um die als Blinker zu erkennen. Hinten fahren wir diese winzigen Dinger Klick schon seit Jahren. Die lassen sich super unter dem Heckteil verstecken. Geändert von hightower (04.01.2018 um 09:55 Uhr) |
05.01.2018, 14:07 | #8 |
Gast
Beiträge: n/a
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Man sollte bei diesen Blinkern auch drauf achten ob sie nur für inten oder für vorne und hinten zugelassen sind...
Ich hatte mal welche die waren wirklich klein bestanden aus 6 LED hatten aber sie hatten die 11 und die 12 draquf, zwar nur mit der Lupe lesbar aber drauf war es... |
05.01.2018, 17:57 | #9 |
Vorstand
Kawasaki Industries Registriert seit: 15.01.2000
Ort: Börwang
Alter: 54
Beiträge: 959
Renommee-Modifikator: 29 |
Mir gefallen diese Mini Blinker schon, doch es stellt sich mir teilweise die Frage passen die Dinger an eine GPZ, bin hier eher für zeitgenössisches Zubehör, meine Meinung !
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gruss didde |
07.01.2018, 10:26 | #10 | |
Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
Auf meinem Auto habe ich einen Aufkleber: de gustibus non erst disputandum Über Geschmack lässt sich nicht streiten.... Aber ja, wenn Original dann auch mit Tennisschläger.... oder wie Sigwart mal gesagt hat: Jedem Narr sei Kapp |
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07.01.2018, 16:39 | #11 | |
Vorstand
Kawasaki Industries Registriert seit: 15.01.2000
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Zitat:
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gruss didde |
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07.01.2018, 20:23 | #12 |
Junior Sexgott
Forum Sponsor 2024 [★★★★] Registriert seit: 23.09.2004
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Renommee-Modifikator: 30 |
Ich mag da die armlangen und -dicken Britenblinker! Dort brauch(t)en Bikes keine Blinker. Wer abbiegen will muß nur einen Arm nach unten strecken, egal welchen, egal welche Richtung dann eingeschlagen wird. Also es geht auch rechten Arm nach unten beim linksabbiegen. Dirk
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In´n 80ern auf´m Moppedtreffen: Saufen - Gröhlen - Party - Ficken! Heutzutage auf´m Moppedtreffen: "Schatz, hast Du schon Deine Tabletten genommen?" Ein Leben ohne ZL ist sinnvoll möglich! FKK-Rules! (Freie Kühlrippen Kultur!) |
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