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UT -- Motor, Vergaser und Kühlsystem Umbau und Tuning rund um Motor, Vergaser und Kühlsystem

 
 
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Alt 05.05.2015, 17:17   #1
Anwi
stellv. Angestellter
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von Anwi
 
Registriert seit: 10.05.2013
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Beiträge: 112
Renommee-Modifikator: 11
Anwi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard die ersten 10 Min. nach dem Kaltstart

…was kann das sein?
Seit ein paar Tagen läuft mein Eisenschwein die ersten 10 Min. nach dem Kaltstart nur auf gefühlte 3 Pötte.
Ab und zu merkt man das sie zeitweise (für ein paar Sekunden) wieder rund läuft und auch wie immer das Gas sauber annimmt…fällt dann aber wieder in diesen Zickenmodus. Sehr deutlich merkt man das wenn sie mit gleichbleibender Geschwindigkeit gefahren wird….als wenn ständig eine Zündkerze oder so ausfällt bzw. dann für kurze Zeit wieder funzt
Fühlt sich an wie nur 40 % Leistung
Nach ca. 5-10 Km bzw. ca. 10 Min. ist der ganze Spuck vorbei.
Als wenn jemand einen Schalter umlegt. Plötzlich (ist dann auf Betriebstemperatur) läuft sie wie immer. Leistung satt und rennt wie der Teufel.
Ich habe die Zündung unter Verdacht. Aber nur wenn sie kalt ist??
Der Kaltstart läuft auch perfekt ab…einmal den Starter gedrückt und schon läuft sie…
Zündkerzen sind neu, Zündkabel sind neu.
Zündspulen??
Zündkerzenstecker??
Zündschloss??

Keine Ahnung….wo soll ich anfangen??

Viele Grüße aus Moers
Andreas
__________________
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