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Alt 04.08.2013, 19:50   #1
midlife-crazy
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Unglücklich Federvorspannung? Daytona ??

Ich hätte da mal wieder eine Frage an die Experten:

Habe mir vor einigen Monaten schon eine gebrauchte Gabel für meine GPZ 900 BJ 88 ersteigert - die sollte schon progressive Federn verbaut haben und ein Federvorspann-System (von Daytona?) - jetzt komme ich endlich dazu mich mit der Gabel zu befassen und habe dieses "Spanndingens" mal fotografiert
Kennt ihr das? Wie funktioniert das - wirkt das auf die Feder (wäre ja aber Quatsch, wenn´s nur auf 1 Gabelseite wirkt??) oder auf das Gabelöl ??

Macht das Ding überhaupt Sinn?

Danke im voraus für eure Fahndungshinweise ;-)

Gruß
Gregor
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midlife-crazy ist offline  
Alt 04.08.2013, 20:26   #2
z.rider
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Beitrag Spanndings

Hi,
das Teil wirkt auf die Feder, da sollte unten ein Teller rauskommen wenn Du oben die Schraube reindrehst. Und ja, Du musst auf jedem Gabelholm so ein Teil haben, sonst macht das Ganze keinen Sinn.

Greetz
z.rider
__________________
z.rider ist offline  
Alt 05.08.2013, 18:57   #3
schwarze
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schwarze sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäreschwarze sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
Standard

Mit dem Teil kannst Du die Fahrzeughöhe einstellen ( Negativ Federweg ) wie beim Federbein.
Brauchst natürlich 2 davon.
__________________



Supported by Olaf Hahn

Ist das Motoröl noch kalt
gib ihm siebeneinhalb.

http://www.blackfarmer-racing.de/


schwarze ist offline  
Alt 05.08.2013, 21:33   #4
midlife-crazy
stellv. Angestellter
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midlife-crazy befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Alles klar - vielen Dank ihr Beiden, das hat mir sehr geholfen.
(jetzt habe ich auch kapiert, warum mir der Gabelstopfen und die Feder beim Öffnen des rechten Gsbelrohres um die Ohren geflogen sind :-))
midlife-crazy ist offline  
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