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UT -- Motor, Vergaser und Kühlsystem Umbau und Tuning rund um Motor, Vergaser und Kühlsystem

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Alt 17.12.2007, 17:54   #26
kawa1964
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kawa1964 wird schon bald berühmt werden
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das ist ja ne lustige Antwort,also normaler schlauch ab neuer drauf und abknicken.
Und wenn du das ein paarmal gemacht hast kannst du drei tage nicht mehr in die Garage oder was ??????????
__________________
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Alt 17.12.2007, 19:29   #27
RalfZ
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Exakt so wie Heiko das beschrieben hat mach ich das auch, wenn ich den Tank zwecks BenzinhahnfunktionsTests auf der Werkbank stehen habe.
Natuerlich muss der Schlauch so lange sein, damit das Ende in einen Kanister langt falls es dem Unterdruckhahn ueber Nacht
einfaellt, mal seinen Job ploetzlich nicht mehr machen zu muessen

Grundsaetzlich sind diese Schnellverschluesse eine gute Sache, die sind nur mit ca. 25,- Euro recht teuer.
__________________
Gruss,
Ralf


"Man kann alle Leute einige Zeit und einige Leute alle Zeit, aber nicht alle Leute alle Zeit zum Narren halten"
(Abraham Lincoln)
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Alt 17.12.2007, 22:07   #28
Heiko
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Zitat:
Zitat von kawa1964 Beitrag anzeigen
das ist ja ne lustige Antwort,also normaler schlauch ab neuer drauf und abknicken.
Und wenn du das ein paarmal gemacht hast kannst du drei tage nicht mehr in die Garage oder was ??????????
Na da kommt z. Bsp. ein "Schnüffelstück" dazwischen wo man abziehen kann mit auf/zu Funktion oder wer möchte kann auch ein Filter an dem man trennt zwischen stecken, den Schlauch kann man da schon am Tank belassen.
Da ist halt ein wenig Phantasie gefragt aber ein echtes Problem sehe ich da wirklich nicht,
__________________

Gruß Heiko
Fremde sind Freunde, die man noch nicht kennt.
Man versteht sich übrigens am besten, wenn man ungefähr gleich doof ist.
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Alt 17.12.2007, 22:42   #29
Ninja-rider
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Ich hab n kurzes Schlauchende, an einer Seite mit ner Schraube dichtgemacht. Quasi wie n blindpröppel oder so Da läuft garnix mehr aus
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Alt 24.03.2008, 21:01   #30
Sauerlandbiker
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Standard Elektrischer Benzinhahn = Absperrventil

Hallo, GPz,ler
Aufgrund einer Nachfrage wegen des " Elektrischen Benzinhahns " Es ist ein Absperrventil aus einem Aufsitzrasenmäher, also Zündung an= Benzinhahn auf , Zündung aus = Benzinhahn zu. Bei dieser Variante des Umbaus fällt die Stellung Reserve flach. Bei mir wars notwendig weil der Vergaserdeckel des Horizont Motors seinen Platz dort behauptete. Aber hab auch schon ein Pleul gefetzt weil der Motor über die Unterdruckleitung des Benzinhahns geflutet wurde. Habe mal ein Bild zum angucken gemacht.
Gruß Holger
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Alt 24.03.2008, 21:06   #31
Alex
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Ah, endlich hab ich mal den Fahrer zu dem Mopped vom Herbstreffen...

Wie läuft denn das mit dem langen Zulaufschlauch, funktioniert das gut, also auch bis der Tank fast leer ist?

Gruß, Alex
__________________


Verdrängen kann man vieles, wirklich vergessen werden wir nie!!

Thomas, mein Freund... Wir sehen uns wieder!
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Alt 24.03.2008, 21:09   #32
Korny
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hab bei meinem Benzinschlauch jetzt ne Schnellkupplung die man vom Komporessor her kennt dazwischengeflickt!

Hab das Jetzt ca. 2 Wochen drangehabt und is bis jetzt superdicht!

Der Vorteil ist das diese aus Messing sind und echt Stabil.
Durchfluss wird auch nicht gemindert!
__________________


...::WER DEN ZWEITEN ÜBERHOLT IST NOCH LANGE NICHT ERSTER::...
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Alt 24.03.2008, 21:09   #33
Sauerlandbiker
Vesperwagenfahrer
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Benutzerbild von Sauerlandbiker
 
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Ort: Herscheid
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Beiträge: 18
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lol..jau hatte mich an der Fressbude festgefuttert) absolut keine Probleme hab natürlich das Röhrchen für die Reservefunktion was innen im Tank ist entfernt.
__________________
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