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PD -- Vergaser Probleme und Defekte rund um den Vergaser |
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27.08.2017, 08:52 | #1 |
Ninja-Member Bronze
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Beiträge: 1.378
Renommee-Modifikator: 11 |
AU nach auf 115 Ponys Update
Moin, hab ne Frage an die Wissenden im Forum.
Bleibt die GPZ 900 (ist ne 93er, nicht meine 86er) noch ohne Probleme in der Toleranz fürs AU nach dem Plus von 15 Ponys? Grüße aus dem dicken B Frank Geändert von Garage (28.08.2017 um 13:07 Uhr) |
27.08.2017, 10:04 | #2 | |
Ninja Defcon 3
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Zitat:
Ich war schon mit unterschiedlichen PS und Vergasereinstelung zur AU/HU Die Dicke hat bessere Werte als ein KAT-Moped. Gruß Lutz
__________________
Gruß, der tapfere Lutz http://ardapedia.herr-der-ringe-film.de/index.php/Lutz_(Pony) Ich habe nur das zu verantworten was ich sage (schreibe), nicht das was Andere verstehen! Je niederer sein Geist, desto eher äußert er sich herablassend, um sich erhaben zu fühlen.
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27.08.2017, 11:11 | #3 |
Ninja-Member Platin
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Ich denke die Drosselung hat da kaum Einfluss auf den CO Wert.
Meine lag bei den der letzten AU jetzt im August bei 0,14% CO. Die Jahre davor wars auch nicht viel anders. Mein schlechtester Wert lag bei 0,26%. Da ist reichlich Spielraum bis zur Grenze von 4,5%. Bevor ich zum TÜV fahre, drehe ich immer erst eine Runde von 25-30km damit der Motor auf Betriebstemperatur ist.
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Gruss Andreas "....sabbel nich - dat geiht!" »Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel« Bertrand Russell Mehr Infos und Bilder gibts unter > Kosaks Moped-Biografie und >Kosaks Z1000J |
27.08.2017, 16:46 | #4 |
Ninja-Member Bronze
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Danke Jungs, dann mach ich mir mal keine Sorgen deswegen und laß die 115 Ponys zum Tüv auch gleich eintragen.
Heute an meiner A8 die Simmerringe der Gabel getauscht und das alte Gabelöl rausgeschmissen. Bäh, hat das gemüffelt und war so schwarz wie Briketts. |
27.08.2017, 18:51 | #5 | |
stellv. Chefchauffeur
Kawasaki Industries Registriert seit: 19.03.2014
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Zitat:
ja, das olle Gabelöl stinkt wie ein russisches Damenklo, damit jagst Du auch ganz schnell Deine Nachbarn aus der Hütte! Aber ich dachte, dass deine A8 schon die 115 PS eingetragen hätte. Hast Du nicht mal so was erwähnt? Ist jedenfalls nicht ganz billig, die Eintragung. Musst mit nem 50er für TÜV und nochmals mit 60€ für Zulassungsstelle rechnen, da nur noch nach §21 stvzo eingetragen wird! Habe das ganze ja grade mit meinem Lenkerumbau durch! Brauchst halt ne neue Betriebserlaubnis! Lieben Gruß Micha
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Frage nicht, was die Maschine für Dich tun kann, sondern was Du für die Maschine tun kannst |
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27.08.2017, 20:33 | #6 |
Ninja-Member Bronze
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Renommee-Modifikator: 11 |
In Berlin scheint die Eintragung der technischen Änderung billiger zu sein als bei dir mit deiner Lenkstange auf dem Land. Gebühren laut Dienstleistungsübersicht 11,00 Euro - 31,50 Euro je Aufwand. Zulassung und HU kostet dann aber auch noch. Diese Ämter arbeiten halt leider nicht umsonst. Da kann ich schon mal mein Taschengeld auf die Seite legen um die ganze Bürokratie zu bezahlen.
Eilt ja auch nicht, hab ja meine andere zum fahren. |
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