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PD -- Sonstiges Probleme und Defekte - Alles andere was nicht in die oberen Kategorien passt |
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13.05.2018, 15:22 | #1 |
Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 26.05.2016
Ort: Langenberg
Beiträge: 23
Renommee-Modifikator: 0 |
Kann mir jemand einen Tipp geben
Hallo GPZ 900R Gemeinde
Ich hab mir letztes Jahr im November eine zweite GPZ als Ersatzteil Spender für meinen GPZ Umbau geholt Sie ist im äußerlichen guten Zustand hat 72000 km gelaufen Laut Vorbesitzer hat Sie 6 Jahre gestanden und wehre auch super gelaufen . Als Ich sie Zuhause hatte hab Ich gleich eine Batterie ein gebaut siehe da die komplette Elektrik funktionierte und der Motor sprang auch gleich an aber nur auf drei Zylinder . Ich hab mir dann das Thema Erzatzteil Spender bei Seite geschoben und mir gesagt Sie muß auch auf die Straße 😃😃😃 Da Ich grade mit dem Umbau wegen eines Stehbolzen abgerissen am Zylinderkopf nicht weiter komme . Hab Ich mir gedacht dann bringe Sie nun erst auf die Straße . Was muß Ich bei Ihr beachten wenn Ich Sie nun auf die Straße haben möchte oder noch irgend einen Tipp geben ? Ich hab jetzt folgende arbeiten gemacht , Beim Ausbau des Hinterrad müste Ich feststellen das ein Lager geplatzt war als Rad richtig säubern neues Lager ein gebaut Bremssatel hinten zerlegt und gereinigt alles wieder ein gebaut mit Stahlflexleitung . Nun am Motor das ganze Öl runter den kleinen Schalter getauscht unten in der Ölwanne da er undicht war . Neues Öl drauf Batterie , Luftfilter und Zündkerzen erneuert . Gestern hab Ich Sie gestartet und sprang auch gleich an alle 4 Zylinder liefen nun 👍 Aber sie qualmte ganz schön . Ich hätte gerne eine Probefahrt gemacht aber das geht noch nicht da Ich das Vorderrad noch richtig säubern muß und die Bremssätel sind auch noch nicht zusammen hab . Könne das qualmen mit dem zu tun haben das Sie 6 Jahre gestanden hat ??? Würde mich freuen über ein Paar Tips da Ich die GPZ noch nicht so richtig kenne 😉 Mit freundlichen Gruß Franz
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13.05.2018, 16:30 | #2 |
Junior Sexgott
Registriert seit: 05.06.1999
Ort: Hamburg
Alter: 58
Beiträge: 5.518
Renommee-Modifikator: 42 |
Wie qualmt die GPZ?
Weiß = Wasser (Leck oder Kodenswasser) Grau = Öl, evtl Konservierungsöl im Zylinder Schwarz = Benzin
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14.05.2018, 22:03 | #3 | |
Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 26.05.2016
Ort: Langenberg
Beiträge: 23
Renommee-Modifikator: 0 |
Zitat:
Sorry das Ich jetzt erst Antworte war Heute im Stress Aber Danke das hat mir schon etwas weiter geholfen . Ich hab das Problem ( qualmen ) an meinen Kawas noch nicht gehabt 😉 Der qualm war Grau ...... Ich denke wenn Ich Sie mal fahren kann sobald Ich das Vorderrad mit Bremssätel wieder ein gebaut habe sieht es vielleicht anders aus . Und muß es dann im Auge behalten . Muste mir Heute noch Semeringe für die Schaltwelle und die Getriebeausgangswelle bestellen , da an der Schaltwelle Öl raus kommt da mache Ich besser gleich Alex drei neu 👍 Noch mals Danke für die schnelle Antwort Gruß Franz
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14.05.2018, 22:16 | #4 |
Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 26.05.2016
Ort: Langenberg
Beiträge: 23
Renommee-Modifikator: 0 |
Hallo Rüdiger ,
Sorry das Ich mich jetzt erst melde Ich hab Heute ein wenig Stress gehabt Es ist grauer Qualm und werde es im Auge behalten müssen , nur Ich kann Sie noch nicht fahren da das Vorderrad noch neu gelagert werden muß . Hab Heute noch neue Semeringe für die Schaltwelle und Getriebeausgangswelle bestellt da an der Schaltwelle Öl aus tritt . Noch mals Danke für die schnelle Antwort . Wünsche Dir noch einen schönen Abend Gruß Franz
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14.05.2018, 22:34 | #5 | |
Ninja-Member Bronze
Registriert seit: 04.11.2015
Ort: Hauptstadt
Beiträge: 1.378
Renommee-Modifikator: 11 |
Zitat:
Simmerringe kosten ja nicht die Welt. An der Ausgleichswelle hatte ich auch schon Ölaustritt. Aber minimal. Was solls. Solange der Boden unter meiner Karre sauber bleibt... Geändert von Garage (14.05.2018 um 22:50 Uhr) |
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