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Eliminator ZL - Technik Alles rund um Motor, Vergaser, Auspuffanlagen, Kühler, etc. |
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05.06.2009, 02:35 | #1 |
Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 09.06.2008
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Erfahrungen mit NGK Iridium IX Zündkerzen ???
die kerzen bei meiner 900er sind gut gebraucht und ich denke, neue könnten nichts schaden.
da der kaltstart eh nicht berauschend ist und auch wenn es draußen warm ist nur mit kaltstart-choke geht, dachte ich mir, die neuen ngk iridium kerzen könnten etwas verbessern daran. hat jemand schon erfahrungen damit gemacht, sind ja auch nicht gerade billig die teile. ach ja, wie verhindert ihr, dass feuchttigkeit an die kerzen - besonders die erste - kommt bei regen oder beim waschen, man hat mir geraten fett an den stecker zu machen damit wasser abgehalten wird, was haltet ihr davon? |
05.06.2009, 10:43 | #2 | ||
Junior Sexgott
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Zitat:
Zitat:
Ich selbst sprühe in die Lippen der 4 Gummiabdeckungen etwas Silikonspray vor dem Aufstecken. Seither hab ich da kaum noch Probs damit und das rausquellende verbackende Fett stört auch nicht. Dirk
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In´n 80ern auf´m Moppedtreffen: Saufen - Gröhlen - Party - Ficken! Heutzutage auf´m Moppedtreffen: "Schatz, hast Du schon Deine Tabletten genommen?" Ein Leben ohne ZL ist sinnvoll möglich! FKK-Rules! (Freie Kühlrippen Kultur!) |
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05.06.2009, 11:12 | #3 | |
Senior Sexgott
Forum Sponsor 2024 [★★] |
Zitat:
Der Choke ist im übrigen nicht aussentemperaturabhängig, sondern nur von der Motortemperatur. Motor kalt -> Choke, Motor warm -> kein Choke. Und wenn Du Probleme mit dem Choke hast, da könnte auch mal eine Vergaserreinigung und Einstellung wunder wirken. Wie lange ist denn das bei Dir so her?? Gruß, Alex |
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05.06.2009, 11:31 | #4 | |
Ninja-Member Platin
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Beiträge: 2.120
Renommee-Modifikator: 26 |
Zitat:
Konkret: nur bei einem Kaltstart bei mittlern Tagestemperaturen in der Sahara, wird man keinen Choke brauchen. Oder andere Methode, die Leerlaufgemischschrauben eine Umdrehung raus drehen, dann springt sie auch ohne Choke an, fahrbar ist sie halt dann nicht mehr. |
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