Pirelli Sport Daemon 16/18 schon mal einer gefahren?

[c-de-ville]

Moin Leute,

hab hier noch einen neuen Satz Pirelli Sport Daemon hat die schon mal einer gefahren und kann mal was dazu sagen?
Kenne bis jetzt nur Dunlop - geht gar nicht und Metzeler sowie Bridgestone, die sind beide weltklasse, aber das ist ja auch bekannt.

Gruß c-de-ville

[fitti1980]

Jo, den hinteren dann in 140... War ein feines Mittelding zwischen Metzeler Lasertec und dem BT 45...

Haftung ok, nicht so gut wie bei den BT45, aber besser als bei den Metzelern

Fahre aber auch wie ne alte Tante.

[darkman74]

Zitat von fitti1980

Fahre aber auch wie ne alte Tante.

Du fährst nicht nur so ............... so siehste auch aus


SORRYYYYY ;-)

[merlin]

Moin,

das ist bei mir zwar schon ein paare Jahre her aber soweit ich mich entsinne, wahren die Pirellis ähnlich gut in der Haftung wie der BT 45 und etwas billiger.


Grüße

Michael

[c-de-ville]

das hört sich doch ganz gut an, wollte mir nur kein fremdes Ei ins Nest legen. Wollte die eventuell drauf machen wenn ich im Mai in die Pyrenäen fahre, aber beim Fahrspaß keine Abstriche machen müssen.

Gruß Micha

[Patrick]

Nix besonderes, aber fahrbar...

.....ist ganz ok - fuhr die auf meiner RX.... bei näss be mit vorsicht zu geniesen .... bei trockenheit kann man es ganz ordentlich krachen lassen wenn der reifen auch warm ist - ein grossser nachteil ist bei abnehmendem profil sich dann das fahrverhalten sehr verschlechtert - ( pendeln in langen kurven und wenn mann schneller fährt) gruß mathias

[Rüdiger]

Zitat von c-de-ville

das hört sich doch ganz gut an, wollte mir nur kein fremdes Ei ins Nest legen. Wollte die eventuell drauf machen wenn ich im Mai in die Pyrenäen fahre, aber beim Fahrspaß keine Abstriche machen müssen.

Gruß Micha

Na Ja, Abstriche must schon machen wegen 16/18 im Vergleich zu den 17/17 aktuellen Reifen und dann noch das geringere Felgengewicht....

[c-de-ville]

Zitat von Rüdiger

Na Ja, Abstriche must schon machen wegen 16/18 im Vergleich zu den 17/17 aktuellen Reifen und dann noch das geringere Felgengewicht....

mit BT45 drauf habe ich bis jetzt noch keinen mit 17" getroffen wo ich nicht hinterherfahren konnte. Im Gegenteil, war schon ein paar Mal mit Leuten unterwegs, die auf moderneren Motorrädern aktuelles Reifenmaterial gefahren sind und mir dann, als Entschuldigung oder doch Wahrheit, erzählt haben der Reifen schmiert weg, hatte nicht den richtigen Gripp oder was auch immer. Sowas hab ich mit Metzeler oder Bridgestone nie erlebt, auch wenn die Reifen schon 10 Jahre alt waren. Konnte nach 20 km Kurvenhatz im Sauerland sogar schon mal ganz gemütlich pinkeln gehen, bis der Kollege da war. Ist aber auch egal, jeder hat seine Wohlfühlgeschwindigkeit und somit in den Kurven einen ähnlichen Spaß. Hab halt das Fahren auf alten wackeligen Motorrädern mit sch... Reifen gelernt, deshalb kann mich auch wenig erschrecken und das ist auch gut so.

Also wenn einer 16/18 Zoll zu entsorgen hat, ich nehm die gern, brauch ja mind. 2 Satz im Jahr.

Gruß Micha

[Rüdiger]

Zitat von c-de-ville

mit BT45 drauf habe ich bis jetzt noch keinen mit 17" getroffen wo ich nicht hinterherfahren konnte. Im Gegenteil, war schon ein paar Mal mit Leuten unterwegs, die auf moderneren Motorrädern aktuelles Reifenmaterial gefahren sind und mir dann, als Entschuldigung oder doch Wahrheit, erzählt haben der Reifen schmiert weg, hatte nicht den richtigen Gripp oder was auch immer. Sowas hab ich mit Metzeler oder Bridgestone nie erlebt, auch wenn die Reifen schon 10 Jahre alt waren. Konnte nach 20 km Kurvenhatz im Sauerland sogar schon mal ganz gemütlich pinkeln gehen, bis der Kollege da war. Ist aber auch egal, jeder hat seine Wohlfühlgeschwindigkeit und somit in den Kurven einen ähnlichen Spaß. Hab halt das Fahren auf alten wackeligen Motorrädern mit sch... Reifen gelernt, deshalb kann mich auch wenig erschrecken und das ist auch gut so.

Also wenn einer 16/18 Zoll zu entsorgen hat, ich nehm die gern, brauch ja mind. 2 Satz im Jahr.

Gruß Micha

Dann fahr mal ein 900r mit moderem Fahrwerk + Reifen, das geht einfach Entspannter.
Ich bin damals auch mit Metzeler Rille und Block, Dunlop TT100, Pirelli Phantom....
gefahren. Aber nie auf wackeligen Mopeds. Guzzi war damals mein Wahl

[c-de-ville]

Zitat von Rüdiger

Dann fahr mal ein 900r mit moderem Fahrwerk + Reifen, das geht einfach Entspannter.
Ich bin damals auch mit Metzeler Rille und Block, Dunlop TT100, Pirelli Phantom....
gefahren. Aber nie auf wackeligen Mopeds. Guzzi war damals mein Wahl

die 900er ist doch schon völlig entspannend, zu dem was ich gewohnt war.
Ist wie beim Bullriding, wenn der Stier aus der Box in die Arena geht und im Galopp im Kreis rennen würde ist doch auch langweilig.
Ich hatte übrigens sogar mal ne Pan European, wer sowas noch nicht gefahren hat, das Fahrwerk ist Klasse, ich hatte schon nach kürzester Zeit die Rasten permanent auf der Strasse. Hab sie aber verkauft weil alles so unspektakulär war. War eine bequeme schnelle Reisemaschine, mit minimalem Verbrauch, die in 10 min. geputzt war und nie kaputt geht, da sind sogar schon in der Betriebsanleitung Inspektionsintervalle bis 200.000 km vorbereitet. Aber das ist auf Dauer doch wie die Bahn-Card.

Ich vergleiche schlechte Fahrwerke immer mit den Kontrollleuchten im Cockpit, die sagen dir doch auch "hier ist was im Argen" und gleich ist die Fahrt zu Ende. Bezogen auf neue Fahrwerke würde die Lampe angehen und die Aufschrift wäre "Sie haben gerade den Motor kaputt gefahren".
Ist aber auch eine Einstellungssache oder eine Sache der Gewohnheit, ich brauche einen der mir auf die Schulter klopft und sagt "Junge is gut lass mal langsamer angehen". Ich wär mit guten Fahrwerk bestimmt langsamer unterwegs, weil ich Schiss hätte die Grenze zu überschreiten. Geht mir übrigens beim Auto genau so, so quer wie ich mit meinen TT´s um die Ecken gebrochen bin hab ich es mit keinem anderen Auto danach probiert. OK ich hab die Grenzen auch auf abgesperrten Strecken genau kennen gelernt.

Aber ich habe natürlich auch Verständnis für andere Meinungen, soll halt jeder machen wie er es mag.

Hab mich aber trotzdem schon des öfteren dabei erwischt, das ich schneller gefahren bin als ich eigentlich wollte um jemanden meinen 130er Pneu zu zeigen.


Gruß Micha

[Aaron750]

Zitat von c-de-ville

Also wenn einer 16/18 Zoll zu entsorgen hat, ich nehm die gern, brauch ja mind. 2 Satz im Jahr.

Gruß Micha

Wenn du noch nen Satz Reifen brauchst, ich hätte noch nen guten Satz Conti TKV. Meiner Meinung nach ein super Reifen, hatte ich nach BT 45 drauf und konnte mich nicht beschweren.

Gruß
Aaron

[c-de-ville]

Zitat von Aaron750

Wenn du noch nen Satz Reifen brauchst, ich hätte noch nen guten Satz Conti TKV. Meiner Meinung nach ein super Reifen, hatte ich nach BT 45 drauf und konnte mich nicht beschweren.

Gruß
Aaron

hab ich auch noch nicht gefahren, schick mal ne PN, was Du dafür haben möchtest.

Gruß Micha

Zitat von c-de-ville

hab ich auch noch nicht gefahren, schick mal ne PN, was Du dafür haben möchtest.

Gruß Micha

ach der geht sicher gut für die platte oben in wulften..

Hy. Finde darauf keine Antwort in der Suche. Habe meinen Pirelli Sport Demon runter. Nun hätte ich auf meinem Schlacher noch fast neue BT 45. Sind aber von 2003. Fühlen sich gut an soweit ich das beurteilen kann(Nicht hart). Was meint ihr dazu? Mit dem Pirelli war ich bis jetzt super zufrieden. Nicht einen Rutscher gehabt. Die Seiten sind aber auch nur "An" und nicht Abgefahren Das noch zum Thema.