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PD -- Spezial: Öl ! Alles rund ums Thema Öl!

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Alt 24.03.2007, 17:57   #1
Boldi900
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Standard Ölmenge?!

Zunächst mal:Verzeiht mir meine Unwissenheit-bin GPZ Frischling!!
Ich bin kurz davor meine"neue"GPZ900R(Bj1987) mit AT-Motor in Betrieb zu nehmen.
In meinem nagelneuen Reparaturhandbuch steht ausdrücklich 4 Liter Motoröl-nach was gehn denn die!?
Ich möchte meine Neuerwerbung gerne mal fahren und nicht wieder mit Loch im Motor (3.Zylinder) in der Garage stehen haben(Vorbesitzer) .Loch im Motor habe ich übrigens noch bei keiner gesehen und Ich fahre schon 25 Jahre Motorrad! Komisch!

schönen Gruss-Thomas
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Alt 24.03.2007, 18:03   #2
Mike
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Mike kann auf vieles stolz seinMike kann auf vieles stolz seinMike kann auf vieles stolz seinMike kann auf vieles stolz seinMike kann auf vieles stolz seinMike kann auf vieles stolz seinMike kann auf vieles stolz seinMike kann auf vieles stolz seinMike kann auf vieles stolz sein
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Moin,
absolutes max. sind 3,5l inkl. Filter.
Das da ein Loch entsteht, kommt schon mal vor.
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Gruß Mike





Auch der schlimmste Tag hat nur 24 Stunden !
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Alt 24.03.2007, 19:07   #3
Boldi900
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hallo Mike!
Danke Dir! Dann wird es schon passen wenn die alten Hasen das sagen!
Nächste Woche geht es dann los, dann wird sie Wiederbelebt, bin mal gespannt wie sie sich fährt und wie lang-hatte schon alle japanischen Marken, aber noch keine Kawa.

gruss Thomas
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Alt 25.03.2007, 09:10   #4
Fettie
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Asche auf dein Haupt!!! lol

Deinem Nick nach aber schon ne 900er Bolle?
Hatte ich mal son Geraffel.
Fettie

Zitat:
Zitat von Boldi900 Beitrag anzeigen
hatte schon alle japanischen Marken, aber noch keine Kawa.

gruss Thomas
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Alt 25.03.2007, 11:58   #5
Boldi900
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Hallo Fettie!
Hast du richtig erkannt-die Boldor 900 bin ich 2 Modelle ( Bj 79+Bj 83) bestimmt 100000 km gefahren, ausser Ölverbrauch war nie etwas dran!
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Alt 25.03.2007, 16:10   #6
Gerd
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Kawasaki Industries
 
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Gerd befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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... na dann viel Vergnügen mit der 900er GPZ und berichte mal über den Unterschied des Eisenschweins zur alten Bolle.

Gerd
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Alt 26.03.2007, 10:41   #7
whistler
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Beiträge: 268
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whistler befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Hi,

füll auf bis zum oberen Rand des Schauglases, lass kurz laufen (damit das Öl in alle Ecken getrieben wird), dann rd 5Min stehen lassen (damit das kalte Öl wieder runter laufen kann), Ölstand kontrollieren und evtl noch mal Auffüllen bis etwa Mitte Schauglas, warmfahren (keine Drehzahlorgien), dann bei betriebswarmem Motor evtl nochmal Auffüllen bis oberen Rand Schauglas.
Wieviel dann drin ist: keine Ahnung, ich habe noch nie die Füllmemgen abgemessen. Ist auch egal ob 3,4 oder 3,6Ltr. Nur wenn mehr als 5Ltr reingehen, dann Ölablassschraube und/oder Ölfilter ordentlich verschließen. :s219:

Gruß
Jürgen
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