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PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor

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Alt 11.08.2006, 22:32   #1
svensen1
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Standard Kupplung kommt sehr spät

Meine Kupplung kommt sehr sehr spät, ich würde sagen auf den letzten 10 mm. Nachdem ich heute die 94er vom Kumpel gefahren bin ist mir das wieder extrem aufgefallen. Gibts da über die baujahre Unterschiede ? Mögliche Ursachen ?
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Alt 11.08.2006, 22:42   #2
Micha
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Hab das gleiche Problem, leider noch nicht richtig Zeit gefunden dagegen was zu tun. Was ich hier bisher gelesen habe solltest du erst mal eine Reinigung der Pumpe oben ins Auge fassen. Weitere Ideen würden mich auch sehr interessieren.
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Alt 11.08.2006, 22:53   #3
svensen1
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Die Pumpe reinigen ??
Manchmal hab ich das Gefühl das der hebel nicht ganz zurückgeht, aber nur im 5-6 Gang...ist mir schon öfters aufgefallen.
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Alt 14.08.2006, 19:00   #4
svensen1
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Ich habe heute die Kupplungsflüssigkeit gewechselt, und das ganze reichlich mit neuer Tunke gespült. Mir ist aufgefallen das der kleine Kolben in der Pumpe nur manchmal ganz zurückfährt, meistens gaaanz langsam so das der Hebel schlackert. das ist ja nicht gut, was mache ich nun ??
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Alt 14.08.2006, 19:59   #5
darkman74
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Zitat:
Zitat von svensen1
Ich habe heute die Kupplungsflüssigkeit gewechselt, und das ganze reichlich mit neuer Tunke gespült. Mir ist aufgefallen das der kleine Kolben in der Pumpe nur manchmal ganz zurückfährt, meistens gaaanz langsam so das der Hebel schlackert. das ist ja nicht gut, was mache ich nun ??
Das hört sich für mich so an als ob a) die Feder in der Pumpe Lahm oder gebrochen ist oder das die Dichtung so aufgequollen ist das deswegen die Pumpe nur langsam zurück geht

da hilft nur eines, Pumpe Zerlegen und reinigen, natürlich mit neuen Gumidichtungen versehen.

Alternativ was bei EGay schiesen, wenn Bremspumpen von ner Gixer anzupassen gehen dann geht das mit ner Kuplungspumpe erst recht


Gruss
Andreas
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Alt 14.08.2006, 20:12   #6
peter-propeller
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peter-propeller wird schon bald berühmt werdenpeter-propeller wird schon bald berühmt werden
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Sehe ich auch so. Wnn Du allerdings ne andere Kupplungspumpe nehmen möchtest, achte darauf das sie von ner Kawasaki ist, wegen dem Seitenständerschalter!!
Die Pumpe der ZXR,Bj. 94 passt!
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Alt 14.08.2006, 23:37   #7
svensen1
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Habe bei Egay einen Reparatursatz erstanden, mal sehen.

Geändert von svensen1 (15.08.2006 um 12:36 Uhr)
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Alt 19.08.2006, 18:37   #8
svensen1
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Pumpe gereinigt und neuen Überholsatz eingebaut, keine Änderung. Hebel kommt zu langsam zurück, kann ganz schön nervig sein, kommt sie nun oder kommt sie nicht. was mach ich nun ?
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Alt 20.08.2006, 14:13   #9
Mucki
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Haste den "Nehmer" unten schon gescheckt , geht der leicht ?
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Einer GPZ sieht man ihre Schräglage nicht an

Kannste so machen , sieht dann halt Kacke aus
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Alt 20.08.2006, 14:46   #10
svensen1
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Nein...habe ich nicht. Wie mache ich das ?

Bei meinem Kumpel kommt sie wesentlich früher und lässt sich prima dosieren, bei mir ist das Käse.
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Alt 20.08.2006, 15:02   #11
Mucki
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Zitat von svensen1
Nein...habe ich nicht. Wie mache ich das ?

Bei meinem Kumpel kommt sie wesentlich früher und lässt sich prima dosieren, bei mir ist das Käse.
Der muß logischerweise auch leichtgängig sein. Ausbauen (Leitung dranlassen)vorsichtig die Kupplung betätigen und den Kolben beobachten , dann von Hand wieder reindrücken. Sollte flutschen.
Nach Möglichkeit nicht den Kolben ganz rauspumpen
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Kannste so machen , sieht dann halt Kacke aus

Geändert von Mucki (20.08.2006 um 15:04 Uhr)
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Alt 20.08.2006, 20:34   #12
svensen1
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Dann bau ich in den Nehmer auch nen Reparatursatz ein, dann muss aber gut sein, sonst weiss ich auch nicht weiter.
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