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UT -- Motor, Vergaser und Kühlsystem Umbau und Tuning rund um Motor, Vergaser und Kühlsystem |
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30.05.2012, 12:55 | #1 |
Senior Sexgott
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Zl 900 drosseln
Soo... nun ist es soweit. Der Junior vom Thomas hat sich doch glatt zum Führerschein angemeldet. Schon toll, wenn man als junger Mensch soviele gute Vorbilder hat
Jetzt erwächst sich dadurch aber ein kleines Problem: Er möchte auf jeden Fall die Eli behalten und auch fahren. D.h. wir müssen das arme Mädchen mächtig kastrieren. Das wäre ja normalerweise nicht das Problem, Drosselsätze gibt es ja. Aber... Da sitzt ein 1000RX-Motor drin ( der auch noch eingetragen werden müßte ) mit 36er Vergasern. Also nix ZL 900 - Drosselkit. Somit würde aber auch der Drosselkit für die ZL 1000 raus fallen, denn die hat ja andere Steuerzeiten und eigentlich 34er - Vergaser. Die einzige Idee, die ich jetzt hätte, wäre, mit dem TÜVer sprechen, dann 34er Vergaser einbauen und den Drosselkit der ZL 1000 verbauen und auf den Prüfstand damit... Ein kleines Anfangsmopped fällt flach. Es sind 2 Moppeds vorhanden, die man auch nicht einfach 2 Jahre in die Ecke stellen kann... Gruß, Alex |
30.05.2012, 13:14 | #2 |
Senior Sexgott
Forum Sponsor 2024 [★★] |
So, telefonieren hilft manchmal weiter:
Verbau doch einfach ein Drosselkit für die RX und fertig... Prüfstand? Ja, wenn Du willst, das wäre perfekt... So einfach geht das... Gruß, Alex |
30.05.2012, 13:18 | #3 |
Ninja mit Eichenlaub
Registriert seit: 15.08.2008
Ort: im nördlichsten und schönsten Bundesland...
Alter: 60
Beiträge: 2.257
Renommee-Modifikator: 18 |
Das hört sich gut an,
drücke die Daumen...
__________________
Grüße aus dem nördlichsten und schönsten Bundesland Probse ( Pumuckl ) der reisefreudige Wikinger http://www.youtube.com/watch?v=5GOVI...e_gdata_player 1000 GTR A2 weil nichts besseres da war, fahre ich Kawa leben und leben lassen ist meine Devise... Der Einäugige ist der König unter den Blinden Think positiv wenn die Klügeren immer nachgeben - regieren die Dummen Vergebt stets euren Feinden. Nichts ärgert sie mehr. Oscar Wilde Mitglied der WS-Gilde & Bruderschaft Wietze NmM R.I.P. Hightower, Mucki, Pithawk, White Dragon, Thomas60, Ösi
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31.07.2012, 16:37 | #4 |
stellv. Abteilungsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Gladbeck
Alter: 54
Beiträge: 210
Renommee-Modifikator: 20 |
Da bin ich ja mal gespannt.
Und fährt sowas dann noch??? Das gleich Thema wird bei mir auch interressant. Auf wieviel PS drosselst Du denn??? Ich meine letztens gelesen zu haben das 2013 die leistungsgrenze für Fahranfänger auf über 45 PS angehoben wird, EU sei Dank.
__________________
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31.07.2012, 17:32 | #5 | |
Junior Sexgott
Forum Sponsor 2024 [★★★★] Registriert seit: 23.09.2004
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Kauf denen ein leichtes Rutscherle zum Anfangen. Wenn die Eli fliegt ist noch mehr kaputt und Teile gibts nicht mehr zum günstigen Preis und auch nicht neu. Eingelagert steht die auch gut 2 Jahre. Hochbocken und vorne Rad schön drehen alle paar Monate. Da muß ich an den Kasper von vor X Jahren mit seiner V-Max denken. Mit 18 das Teil auf 27 PS gedrosselt. Betreffend Führerschein: Zitat:
Dirk
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In´n 80ern auf´m Moppedtreffen: Saufen - Gröhlen - Party - Ficken! Heutzutage auf´m Moppedtreffen: "Schatz, hast Du schon Deine Tabletten genommen?" Ein Leben ohne ZL ist sinnvoll möglich! FKK-Rules! (Freie Kühlrippen Kultur!) |
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