Reserve nach 200Km?

[Thomas60]

Moin,

bei meiner Dicken geht nach 170-200Km (je nach Fahrweise) regelmäßig der Motor aus. Muß dann auf Reserve schalten und nach weiteren c.a. 40Km geht dann gar nichts mehr.
Ist auch noch ordentlich Sprit drinnen, trotzdem, sie springt nicht wieder an.
Tankbelüftung ist es wohl nicht, da keine Geräusche bei öffnen des Tankdeckels.
Kaum vollgetankt rennt sie sofort wieder los, keine Probleme mehr, bis zum o.g. Kilometerstand.
Habe das jetzt schon einige Male durch, ist also reproduzierbar.

Hat jemand eine Idee? Ist doch wohl nicht normal oder?

Gruß
Thomas

P.S. Tank ist nac h c.a. 12 Litern wieder voll, macht also einen Verbrauch von c.a. 6 Litern.

[Nemesis]

Mußt du nach dem tanken "orgeln" bis sie wiederkommt oder ist sie sofort da?
Wenn du auf Reserve schaltest kommt sie auch sofort wieder?
Hatte sie schon immer nen 6L-Verbrauch oder ist es erst jetzt weniger geworden?
Seit wann ist es so (nach irgendwelchen umbauten/Reparaturen)?

[Mucki]

Zieh doch mal bei besagtem Fehler den Benzinschlauch ab und dreh auf Prie , wenn nix kommt , vielleicht das Sieb am Benzinhahn im Tank versifft.

[Patrick]

Jo, dreh den Tank mal auf die Seite wenn er nimmer voll ist und schraub mal den ganzen Benzinhahn raus. Sowieso mal empfehlenswert. Auch wenn beim schaun in den Tank alles ziemlich rostfrei ist, so kann unter dem oberen Blech das Zeugs schon runterbröseln!

[Thomas60]

@Nemesis
Nein, ist sofort wieder da. Kann aber auch daran liegen das ich kurz auf PRI drehe, weil ich denke, das die Schwimmerkammern wohl leer sein müßen.
Auf Reserve reagiert sie langsam. Muß meist so 1-2 Minuten warten, bis sie wieder kommt.
Die Dicke fahre ich erst seit ein paar Wochen. Ob der Spritverbrauch immer so war, kann ich daher nicht sagen.
Habe jetzt c.a. 1000 Km gefahren und hatte 5Mal das gleiche Problem.
Hatte nur, in einer Hauruck-Aktion, alles auf einen andere Rahmen umschrauben müßen.

Gruß
Thomas

[Thomas60]

Problem ist halt, das ich dann ja nicht mehr vom Fleck komme, Okay, dann müßte ich mir mal ´nen 5Liter-Kannister in einen meiner Koffer (grins) packen, damit ich es bis zur nächsten Tanke schaffe.
Aber warum ist der Hahn dann nicht immer dicht, sondern erst bei einer bestimmten Spritmenge?
Naja, macht wohl nicht viel Sinn, immer nach ´nem Grund zu fragen.
Habe ja noch ´nen zweiten Tank, incl. Benzinhahn und Tankdeckel. Werde ich dann wohl mal umfüllen und mit dem fahren.

Gruß
Thomas

[Micha]

Is bei mir genauso. Nach 200-220km brauch ich Reserve (normal, liegt wohl am Benzinverbrauch), und ich schätze, je weniger Saft drin ist, desto wenig druck ist auf der Benzinleitung. Bei Reserve muss ich gemässigt fahren, sonst sind ruckzuck die Schwimmerkammern leer. Benzinfilter drin ?

Grüsse,

Micha

[darkman74]

Also 200-230 km dann ist Reserve angesagt, habe aber das gefühl das sie nicht richtig synchronisiert ist :-( (ich traue den Prolo Billig uhren nicht mehr wirklich)

Würde also auch mal da ansetzen, Versager richtig einstellen und Synchronisieren.

Wenn ich richtig am Kabel drehe wirds deutlich knapper.


Gruss
Andreas

[Patrick]

Saufziege!

[Thomas60]

Naja, Verbrauch ist doch ganz okay, nach 200Km passen ja nur12 Liter rein.
Darüber will ich mich gar nicht beklagen aber ´ne längere Tour, wenn ich mir schon nach 170Km die Nägel abkauen muß?
Hatte ich nicht mal irgendwo was von 22Liter Tankinhalt gelesen? Selbst wenn es nur 18 sein sollten, wo ist der Rest hin?
Der Tank hat doch unten 2 Seiten (wg.Rahmen), gibt es da einen Überlauf oder bleibt immer was in der rechten Hälfte stehen?

Gruß
Thomas

P.s. Klar, Benzinfilter ist Standard bei meinen Mühlen.

[darkman74]

Zitat von Patrick

Saufziege!

Määääääääähh


Ich sage mal so, vor Jahren hätte mann sagen können wie der Herr sos Gschirr ............... aber man(n) wird ja ruhiger


Gruss
Andreas, der abstinente (oder Absinthe?)

[pafdaddy]

hi, da fällt mir ein: in italien gibt`s fast an jeder tanke kunststoffbeutel mit verschluß für ca. 5 liter sprit (hat damals 1 oder 2 euronen gekostet und mich gerettet, da tank absolut leer war), habe ich seit meiner letzten alpentour ständig im bürzel - man weiß ja nie... ich komme bei moderater fahrweise max. 265 km, dann ist reserve angesagt. bei oben erwähnter alpentour war dann nach ca. 330 km der tank wirklich leer! du solltest auf jeden fall mal den ganzen hahn ausbauen und dir das sieb anschauen. das geht ja ein ganzes stück hoch. gruss pafdaddy

[Thomas60]

Zitat von pafdaddy

hi, da fällt mir ein: in italien gibt`s fast an jeder tanke kunststoffbeutel mit verschluß für ca. 5 liter sprit ( pafdaddy

Brrr, stelle mir grad vor, es kommt zum Unfall und die Dinger platzen.

Klingt aber plausibel. Werde dann mal umfüllen und den Hahn ausbauen.

Gruß
Thomas

[Maikääl]

Zitat von Thomas60

...passen ja nur12 Liter rein..

Also schlagt mich, gibt es verschieden Tankgrößen ????

In der Regel tanke ich 16 Liter (und auch mehr !!!) lt Tankuhr halt kurz vor oder am roten Bereich

[Pity]

P.S. Tank ist nac h c.a. 12 Litern wieder voll, macht also einen Verbrauch von c.a. 6 Litern.[/quote]


6 Liter verbrauch davon träume ich. ich liege so bei 8 mit glück mal bei 7 liter. und das bei ruhiger überlandfahrt mit 120 km/h

Tanke dann so 18 liter und habe 230 km gefahren

[Ufo3]

Hier mal einige Beispiele meiner Verbrauchsdaten.Deine Angaben erscheinen mir doch etwas hoch.
12,48l/176,5km,31,06l/546,1km,12,07l/201,2km,18,3l/270,9km.
Es handelt sich hierbei um den serienmäßigen Tank. Und passen lt. Betriebsanleitung 22Liter rein.Habe mal 19,22Liter getankt hatten für 328km gereicht.Aber über 7l brauch meine nie...

[IchoTolotos]

meine hat nen verbrauch von 9 liter ca, man wie bekomme ich die denn runter auf 8 oder 7 liter geschweige denn 6 liter, das sind ja traum werte.
naja sollte mal endlich meinen benzinhan machen, die teile liegen hier, kam aber noch net dazu und der vergaser muss auch gemacht werden grummel

oh, grade mal ausgerechnet, muss mich korrigieren.

Gefahrene Kilometer: 213
Verbrauchte Liter Benzin / Diesel: 17,52
Verbrauch auf 100 Kilometer: 8,2

ich laufe die ganze zeit auf prie, kann also nicht mal sagen wann ich auf reserve gehen kann, das reserve und on beide dicht sind.

[Alex]

Zitat von IchoTolotos

meine hat nen verbrauch von 9 liter ca, man wie bekomme ich die denn runter auf 8 oder 7 liter geschweige denn 6 liter, das sind ja traum werte.
naja sollte mal endlich meinen benzinhan machen, die teile liegen hier, kam aber noch net dazu und der vergaser muss auch gemacht werden grummel

oh, grade mal ausgerechnet, muss mich korrigieren.

Gefahrene Kilometer: 213
Verbrauchte Liter Benzin / Diesel: 17,52
Verbrauch auf 100 Kilometer: 8,2

ich laufe die ganze zeit auf prie, kann also nicht mal sagen wann ich auf reserve gehen kann, das reserve und on beide dicht sind.

Dann solltest Du mal die Schwimmernadeln bzw. den Vergaser überholen, den Hahn dann sowieso, dann klappt's auch mit 6-max. 8 Litern.

Gruß, Alex

[Thomas60]

Moin,

heute Sprit umgefüllt und Benzinhahn ausgebaut. Der Filter ist pikobello sauber, nicht die kleinste Ablagerung, auch kein Schmodder.
Habe ihn jetzt erstmal draußengelassen, ist noch ein Filter im Schlauch.
Der Hahn war es also nicht.
Hat jemand sonst noch eine Idee? Im Unterdruckbereich vielleicht?
Bin mit meinem Latein allmählich am Ende.

Gruß
Thomas

[Patrick]

Na wenn dann würd ich den im Tank lassen und den zusätzlichen wegmachen. Machen meist ohnehin Probleme...

[Zathor]

das Prob. kenn ich, tausch mal den benzinfilter, bzw. lass den mal weg. Hat bei mir geholfen, obwohl der Benzinfilter äußerlich noch gut aussah. Im Gegensatz zum neuen Filter kam da aber kaum noch was durch.

[Maikääl]

Zitat von Sigwart

Fahr mal, bis Du auf Reseve schalten musst und gugg Dir dann mal die Tankanzeige an. Dann verstehst Du was ich meine.

Lebbe is schee

Natürlich hast Du Recht. Aber da ich immer vergesse den Tageszähler beim Tanken zurück zustellen, ist das wenigstens eine grobe "Hilfsanzeige".... Im Gegensatz zu meiner alten Z 1000 J , die sich je nach Wetterlage ausgesucht hat, ob sie 7 oder 17 L/100km wollte (Fahrweise ;-) weis man bei der Dicken schon "ungefähr" wo man langsam nach `ner Zapfsäule Ausschau halten muss.

@Thomas
Teste das doch mal ohne Koffer; verhält sich die Dicke dann genauso ?

[Thomas60]

Seeeehr witzig Meister!

Nee, laß mal. Die Koffer brauche ich für den Reservekannister.
Obwohl... du bringst mich auf eine Idee, wenn ich die als Zusatztanks ausbaue kriege ich bis zu 100 Liter Sprit unter...boooah!

[pit]

Hi schon mal auf PRI getestet ob dass da auch passiert??

[Thomas60]

Auf "PRI" passiert auch nichts.

Gruß
Thomas