Tipp für Vergaserreinigung - Dichtsatz

[Plasti65]

Nun hats das Herz meiner Dicken auch erwischt. Nach Fahrwerksüberholung, Ventile, Öl und alle Filter neu wieder zusammen. Starten und jede Menge Sprit aus dem Vergaser Zylinder 3. Sprit kommt aus dem Verbindungsstück Düsenstock zum Vergaser 4 raus . Muss jetzt zum ersten mal eine Herz-OP durchführen. Im Netz liest man ja viel ( vor allem eine Menge blödes Zeug ), Handbuch sagt auch nichts konkretes ( über Reiniger ).

Daher hier die Fragen an die Profis:

- Mit welchem Reiniger das System reinigen ?

- Gibt es einen guten Dichtsatz ? Der von Louise soll bescheiden sein ??! - Bitte um Tipp

- Thema anschliessende Synchronisation: Habe Uhren mit Messberich -1: ausreichend ?

Schon mal vielen Dank im Voraus

[c-de-ville]

Wenn die Vergaser lange trocken lagen ist das fast normal, manchmal hilft abwarten. Durch den Sprit wird alles Gummi wieder weicher und dichter.
Vergaser reinige ich mit Bremsenreiniger und viel Druckluft, das hat bisher immer geklappt. Die Messuhren müssten funktionieren.

Gruß c-de-ville

[Supereli]

Und mal in den Tank nen Vergaserreiniger oder so kippen,
kostet wenig, schadet nichts.

Und ganz sicher gut für die Psyche (im Ernst! Auch die will gepflegt sein).

[Mr. Stanley]

Zitat von Supereli

Und mal in den Tank nen Vergaserreiniger oder so kippen,
kostet wenig, schadet nichts.

Und ganz sicher gut für die Psyche (im Ernst! Auch die will gepflegt sein).

Und die Kiste nochmal anwerfen damit der Vergasereiniger ins System gelangt, sonst bringt das fast nichts.

Noch ein kleiner Tip nicht zu hoch konzentrieren das Zeug, da es sich an den Tanksieben vergeht.

[Supereli]

"....Und die Kiste nochmal anwerfen damit der Vergasereiniger ins System gelangt, sonst bringt das fast nichts...."


Davon ging ich aus, wir sind hier nicht im GS-Forum!!!

[Plasti65]

Danke Leute,

noch ein paar Infos:

-Tank vor genau einem Jahr entrostet und Innenbeschichtet, der ist sauber ( Die Vergaser sehen für 60.000 auch prima aus - lief bis auf die Leckage bisher ja auch klasse )

-Die Vergaser lagen nur etwa zwei bis drei Wochen trocken.


Habe mir bei Kawa die O-Ringe für die Verbindungsstücke und alle 8 Gummis neu bestellt.

Beim Ausbau heute ganz schön geschwitzt: raus war fummelig, aber ging; nur wie krieg ich den Kram nach dem Reinigen wieder rein ?

Wie macht ihr das mit den Gummis ( Luftfilterkasten / Vergaser ) ?

Und gibt's Tricks für das Einhängen der Gaszüge ?


( wie gesagt, habe das Herz das erste Mal in der Hand )