Alte und neue Steuerkettenspanner austauschbar? - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

White Dragon · 17.06.2009, 18:28

Hallo,

kann mir jemand sagen, ob die alten und neuen Steuerkettenspanner mit 10 mm bzw. 12 mm Schraubenkopf bei der GPZ 900 R Modell A3 untereinander austauschbar sind und was beim Austausch zu beachten ist?

Außerdem würde ich gerne wissen, worin die technischen Unterschiede bei den Steuerkettenspannern bestehen (evtl. stärkere Spannfeder) und ob ein Umbau von einem alten Steuerkettenspanner auf den neuen technisch sinnvoll ist?

Vielen Dank im Voraus
Marco

hightower · 17.06.2009, 19:34

Die Alten hab ich noch nicht gesehen und die neuen haben eine Ratsche die immer nachklickt wenn die Steuerkette lose wird.
Du brauchst jeweils für die Neuen und Alten eine passende Spannschiene, die sind unterschiedlich.

Fettie · 17.06.2009, 20:56

Zitat:

Zitat von hightower

Die Alten hab ich noch nicht gesehen und die neuen haben eine Ratsche die immer nachklickt wenn die Steuerkette lose wird.
Du brauchst jeweils für die Neuen und Alten eine passende Spannschiene, die sind unterschiedlich.

Is das so?
Meinte mann kann einfach nur die Spanner tauschen und fettich.............

17.06.2009, 21:07

Zitat:

Zitat von Fettie

[/COLOR]

Is das so?
Meinte mann kann einfach nur die Spanner tauschen und fettich.............

nein wie Rainer schon sagt,brauchst die richtige Schiene dazu,

Gruß Matthias

Gerd. · 17.06.2009, 21:36

Zur Not geht das aber auch ohne neue Schiene !
Die Not hält bei meinem Motor schon über 40000 Km !!!

Heiko · 17.06.2009, 22:54

Zitat:

Zitat von Gerd.

Zur Not geht das aber auch ohne neue Schiene !
Die Not hält bei meinem Motor schon über 40000 Km !!!

Moin,

das kommt darauf an, wie weit sich der Pilzkopf schon in die Schiene eingearbeitet hat, einfach mal mit dem Finger abfühlen, wenn die Laufschiene noch schön glatt und plan ist, kann man die ruhig drin lassen und den neuen Spanner verbauen.
Wenn aber schon eine Delle spürbar ist, würde ich das nicht machen da der flache Kopf dann nur am Rand aufliegt und über kurz oder lang die Schiene zerbröselt.

hightower · 18.06.2009, 10:46

Hmmm,
ich würde den Alten weiter verwenden, solange ich keine Schiene für den Neuen verbaut hab.
Is ja nicht so, dass der Alte gar nicht funktioniert (oder ?)
Ich verbaue lieber Sachen die zusammen gehören, weil ich sonst garantiert derjenige bin bei dem sich ein Provisorium zerlegt (ich kenne halt mein Glück)

PS: man kann zwar fühlen wie weit sich der Stempel eingearbeitet hat, aber wie eingeschliffen ist die Schiene schon?

17.06.2009, 18:28	#1
White Dragon stellv. Angestellter Kawasaki Industries Registriert seit: 10.10.2005 Ort: Bremen Alter: 57 Beiträge: 124 Renommee-Modifikator: 19	Alte und neue Steuerkettenspanner austauschbar? Hallo, kann mir jemand sagen, ob die alten und neuen Steuerkettenspanner mit 10 mm bzw. 12 mm Schraubenkopf bei der GPZ 900 R Modell A3 untereinander austauschbar sind und was beim Austausch zu beachten ist? Außerdem würde ich gerne wissen, worin die technischen Unterschiede bei den Steuerkettenspannern bestehen (evtl. stärkere Spannfeder) und ob ein Umbau von einem alten Steuerkettenspanner auf den neuen technisch sinnvoll ist? Vielen Dank im Voraus Marco __________________ * 22.07.1966 - † 14.01.2012 Gothic - the dark side of live ... Night is the hardest time to be alive ...

17.06.2009, 19:34	#2
hightower Senior Sexgott Registriert seit: 22.01.2006 Ort: Brunsbek bei Hamburg Beiträge: 6.217 Renommee-Modifikator: 35	Die Alten hab ich noch nicht gesehen und die neuen haben eine Ratsche die immer nachklickt wenn die Steuerkette lose wird. Du brauchst jeweils für die Neuen und Alten eine passende Spannschiene, die sind unterschiedlich. __________________ Grüße vom Hamburger Jung, Rainer ______________________________________________

17.06.2009, 21:36	#5
Gerd. Ninja-Member Gold Registriert seit: 06.06.2001 Ort: Selm Beiträge: 1.771 Renommee-Modifikator: 28	Zur Not geht das aber auch ohne neue Schiene ! Die Not hält bei meinem Motor schon über 40000 Km !!! __________________ Es grüßet ganz herzlich ,der Gerd. Weicheier fahren lackierte Felgen, Männer poliertes Alu ! Eine GPZ kann man nicht behandeln wie ein menschliches Wesen....eine GPZ braucht Liebe ! "Vegetarisch" kommt aus dem indianischen und heißt : " Zu blöd zum jagen"

18.06.2009, 10:46	#7
hightower Senior Sexgott Registriert seit: 22.01.2006 Ort: Brunsbek bei Hamburg Beiträge: 6.217 Renommee-Modifikator: 35	Hmmm, ich würde den Alten weiter verwenden, solange ich keine Schiene für den Neuen verbaut hab. Is ja nicht so, dass der Alte gar nicht funktioniert (oder ?) Ich verbaue lieber Sachen die zusammen gehören, weil ich sonst garantiert derjenige bin bei dem sich ein Provisorium zerlegt (ich kenne halt mein Glück) PS: man kann zwar fühlen wie weit sich der Stempel eingearbeitet hat, aber wie eingeschliffen ist die Schiene schon? __________________ Grüße vom Hamburger Jung, Rainer ______________________________________________

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