Leerlauf ZL600............ - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

05.04.2006, 17:10

Hallo.
Mein Fraues ZL600 läuft sehr rau wenn sie kalt ist. Das Choke-System ist sehr schwer zu kontrollieren. Entweder zu niedrig oder zu viel rpm's. Ist das für den ZL600 normal, oder ist es möglich, etwas zu tun ? ( BJ.1989 , 20.000 Km. , Aber als neu. )

m.f.g.
Henrik
www.eliminator.dk

ZL-Dirk · 05.04.2006, 17:40

Ich hatte mal ne GPz 600 R, da war das normal. Ist glaub ist bei fast allen Kawas so, daß sich der Choke schlecht dosieren läßt. Bei meiner ZRX genauso.
Schlimm auch bei meiner Holden ihrer GSX 750 (der Zephyrnachbau von Suzi

), da geht die erste Minute garnix mit Hand weg vom Choke.

Bikergruß

Dirk

littlelaugh · 05.04.2006, 22:03

Ist normal bei dem alten GPZ Motor. Sehr schlechter Leerlauf im kalten Zustand.

Meine Erfahrung: Hebel bis auf die obere Kante der Lenker - Armatur ziehen. Dann haste so zwischen 1500 und 2000 U/min. im Leerlauf und keine 4000 - 6000.

Gruß Axel

08.04.2006, 10:44

Hallo.
Vielen Dank für die Antworten. Ist nichts ähnlich, um mit ihm zu tun. Vielleicht wird es leichter gehen, sich zu dieser Zeit anzupassen.

Haben Sie einen schönes Tag.
Henrik

05.04.2006, 17:10	#1
eliminator.dk Gast Beiträge: n/a	Leerlauf ZL600............ Hallo. Mein Fraues ZL600 läuft sehr rau wenn sie kalt ist. Das Choke-System ist sehr schwer zu kontrollieren. Entweder zu niedrig oder zu viel rpm's. Ist das für den ZL600 normal, oder ist es möglich, etwas zu tun ? ( BJ.1989 , 20.000 Km. , Aber als neu. ) m.f.g. Henrik www.eliminator.dk

05.04.2006, 17:40	#2
ZL-Dirk Junior Sexgott Forum Sponsor 2024 [★★★★] Registriert seit: 23.09.2004 Ort: Stuttgart Alter: 60 Beiträge: 5.864 Renommee-Modifikator: 30	Ich hatte mal ne GPz 600 R, da war das normal. Ist glaub ist bei fast allen Kawas so, daß sich der Choke schlecht dosieren läßt. Bei meiner ZRX genauso. Schlimm auch bei meiner Holden ihrer GSX 750 (der Zephyrnachbau von Suzi ), da geht die erste Minute garnix mit Hand weg vom Choke. Bikergruß Dirk __________________ In´n 80ern auf´m Moppedtreffen: Saufen - Gröhlen - Party - Ficken! Heutzutage auf´m Moppedtreffen: "Schatz, hast Du schon Deine Tabletten genommen?" Ein Leben ohne ZL ist sinnvoll möglich! FKK-Rules! (Freie Kühlrippen Kultur!)

05.04.2006, 22:03	#3
littlelaugh Ninja Defcon 5 Registriert seit: 13.11.2004 Ort: Bielefeld Alter: 54 Beiträge: 2.804 Renommee-Modifikator: 26	Ist normal bei dem alten GPZ Motor. Sehr schlechter Leerlauf im kalten Zustand. Meine Erfahrung: Hebel bis auf die obere Kante der Lenker - Armatur ziehen. Dann haste so zwischen 1500 und 2000 U/min. im Leerlauf und keine 4000 - 6000. Gruß Axel __________________ info@gab-bikeshop.de Manche sind nur noch am leben, da es illegal ist sie zu töten !!

08.04.2006, 10:44	#4
eliminator.dk Gast Beiträge: n/a	ZL600 Leerlauf........... Hallo. Vielen Dank für die Antworten. Ist nichts ähnlich, um mit ihm zu tun. Vielleicht wird es leichter gehen, sich zu dieser Zeit anzupassen. Haben Sie einen schönes Tag. Henrik

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