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UT -- Verkleidung, Kunststoff, Lack Änderungen und Umbau rund um die Verkleidung und Kunststoffteile |
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10.07.2010, 09:11 | #26 |
Junior Sexgott
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10.07.2010, 09:18 | #27 | |
Junior Sexgott
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Zitat:
Über meine Ausdrucksweise lässt sich streiten, aber wir sind hier nicht in einem Streichelzoo, da muss man auch mal eine deftige Ausdrucksweise abkönnen. Viel Glück beim Umbau, ich halte es immer noch für eine Schnapsidee, da Du nur allein für das 916er Heck wahrscheinlich einen neuen Heckrahmen bauen musst. |
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10.07.2010, 12:03 | #28 |
Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 07.06.2010
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RX in der Garage
... mit dem Heckrahmen hast Du recht - aber das wußte ich schon vorher.
Habe einen Schweißermeister an der Hand und der wird das wohl schon richten. Bei Interesse kann Du Dir das Ergebnis hier im Forum ja mal anschauen - kleine Doku wird vieleicht! Nichts für ungut!
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Gruß Ralf CIAO SuperSic #58 |
10.07.2010, 12:10 | #29 | |
Junior Sexgott
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Zitat:
Ist halt so, das sich in letzter Zeit öfter Leute hier verirren, die für 300€ 'ne Möhre geschossen haben und meinen mit 20€ Investitionskosten ein Edelbike draus machen zu können. |
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10.07.2010, 12:11 | #30 | |
Junior Sexgott
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Zitat:
Und solche Vorhaben wie Du planst rufen oft solche Antworten hervor weil eben andere keine Gedanken lesen können warum Du sowas "sinnloses" vorhast. Rüdiger
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Geändert von Rüdiger (10.07.2010 um 14:07 Uhr) |
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10.07.2010, 12:40 | #31 | |
stellv. Gebietsleiter
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Zitat:
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Gruss....Peter |
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10.07.2010, 13:14 | #32 | |
Senior Sexgott
Forum Sponsor 2024 [★★] |
Zitat:
Ich würd den Ofen auch nicht orginal fahren wollen, von der Technik her finde ich sie ganz nett. @Justnew Aber vielleicht rufst Du mal bei Wagner Kunststofftechnik an, der hat einen eigentlich ganze geilen Umbau im Programm. Klick! Gruß, Alex |
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10.07.2010, 13:48 | #33 | |
Chefchauffeur
Kawasaki Industries |
Zitat:
WK0550 SB 07 * Wechselhöcker mit Halter und Polster 300,00 € Weiss jemand, wie das aussieht?
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_______________________________________________ Grade als er grade war, brach er ab, was schade war... -> Die Stimmen sagen, ich darf selbst entscheiden.... "Kei Frau, kei 'gschrei" <Bob Marley> "Was hast du dein Bein auch da, wo ich rüberfahre?" <Diego Maradona> |
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10.07.2010, 14:01 | #34 |
Junior Sexgott
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11.07.2010, 14:07 | #36 |
Gebietsleiter
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Jetz stell dir die RX erst mal in die Garage.
Dann schau dir mal alles an und überleg dir gut ob du nicht lieber ORIGINAL weiterfahren möchtest. Die RX ist eben Geschmackssache. Wenn du die gut findest.....herzlichen Glückwunsch....is ein Kultbike und viele fahren nicht mehr rum. Wenn du nur ne Ausgangsbasis für nen Komplettumbau suchst.....na ja....ob da ne RX die beste Basis für is ? Wie schon geschrieben......das ganze Thema mit Umbau und Edelbike für kleines Geld....nee. Ich habe letzte Woche mal wieder Kleinteile für meine 900R bestellt. Der nette Kawahändler kann echt noch viele Originalteile besorgen......aber lass dich mal von dem Alter und nem günstigen Einstiegspreis nicht täuschen..... Es is immer der Kleinscheiss der Löcher reisst..... Viel Spass ab Herbst mit deinem Umbau.
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11.07.2010, 20:30 | #37 | |
Angestellter
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Danke
für Deine Wünsche zum gelingen des geplanten Umbaus.
Die Idee mit dem Anpassen eines Ducati Heckrahmens ist auch nicht verkehrt - werde mal mit meinem Schweißermeister diskutieren und mal sehen, wie er das sieht. Alles nach dem rheinischen Motto "Et is noch immer jot jejange" = (es ist noch immer gut gegangen) Zitat:
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Gruß Ralf CIAO SuperSic #58 |
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13.07.2010, 16:19 | #38 |
Gebietsleiter
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Von Ralf zu Ralph
schau dir mal ein paar Umbaudokus hier an.... Einige haben auch das Heck umgebaut....das is mit nur schweissen nich getan..... Ausserdem werden hier ab und zu Heckumbauten angeboten.....also schon angepasste / gekürzte Hecks mit Aussenhaut und teilweise auch schon notwendiger Anbauteile wie Fußrasten für den Mitfahrer. Da wird´s mit ne RX natürlich schon bissi übersichtlicher. Aber ab und zu wird eben umgebaut.....vielleicht haste ja Glück und wenn´s dann auch noch gefällt...... Mein Tipp: Kauf dir nen 2. Heckrahmen und fang bitte nicht mit deinem Originalen an zu basteln ! Den Ersatzrahmen und dein Wunsch-Heck dann ma mit zum Kumpel, dem in die Hand gedrückt und dann soll der sich mal Gedanken machen wie er was umschweissen kann. Auch wichtig: Kunststoff bearbeiten klingt viel einfacher wie´s is......also ma schnell was wegschneiden und wo anders wieder dranbappen..... Ich denke da gerade an: ich mach die Blinker wech......kannste, dann lass zum laminieren besser den Fachmann dran. Auch hier kannst du einiges nachlesen Harze, Kleber, Matte oder Flies..... Also.....alles is machbar, aber nutze das Forum BEVOR du anfängst zu schneiden, feilen oder was weiss ich was......wo du dich nich auskennst! ....Sorry, aber.....bitte auch keine Aluteile heiss machen und verbiegen..... Ich bekomme immer noch ne Gänsehaut wenn ich an die Storry mit der gespreizten Schwinge denke.... So....ich wünsche dir ganz viel Spass beim Planen, Vorbereiten, Einkaufen und dann.....Umbauen. Ralf
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13.07.2010, 16:38 | #39 | |
Angestellter
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VON RALPH zu Ralf
Hi Namensvetter,
danke für Deine Anregungen mit denen Du absolut ins schwarze getroffen hast. Die RX ist was spezielles ... a) gibts nicht so viel dafür; b) sie war kein Verkaufsschlager; aber c) der Motor etc. stimmen; d) der barocke Plastik ist m.A. nach nicht wirklich schön! Ich gehöre eher zu der Sorte Mensch die versuchen überlegt ans Werk zu gehen und viele Erkundigungen einzuziehen - kaputt ists schnell gemacht! Da ich was zum Fahren habe, stehe ich nicht unter Zeitdruck! Mit zu meinen Plänen gehört u.a. die Komplettumrüstung auf Stahlflex - was ja ansich schon etwas kostet ... aber eben auch viel bringt! Eine neue Fußrastenanlage z.B. Tarozzi sollte auch schon dabei sein ...! Natürlich nach Anpassung des Monoposto-Höckers von Ducati und leichten Modifizierungen der Verkleidung (Blinker) ... eine Neulackierung in GRÜN mit grüner Verkleidungsscheibe und weiß-blauen Aufklebern ... - eben der Racing-Look von Kawasaki! Werde mir Zeit lassen und von Zeit zu Zeit mit ein paar Fotos berichten ... Danke Dir nochmals Gruß vom Namensvetter! Zitat:
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Gruß Ralf CIAO SuperSic #58 |
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13.07.2010, 17:29 | #40 |
Gebietsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 11.09.2009
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Beiträge: 849
Renommee-Modifikator: 17 |
Also das hört sich spannen an.
Ich wünsche viel Spass dabei.....ich habe die ersten 3 Monate mit abbauen, säubern und verzweifeln verbracht. Es waren einige Momente dabei.....da hätte ich die Dicke fast Richtung Presse gefahren.... Aber das gehört auch dazu.....da muss man durch.....da wächst was zusammen. Viele Themen und Umbauten sind hier sehr gut beschrieben, auch Teile ( Neu ) bekommst du hier oder irgendwer hat ne günstige Quelle. Z.B. Stahlflexe komplett für um die 120 Euro..... Oder Blinker oder Spiegel und und und....... Auch wenn du z. B. auf 17 Zoll umbauen willst.....schau bei Teile verkaufen mal bei Patrick rein ! Ich habe ein Motorrad zum Fahren und meine 900R zum basteln. Das nimmt viel Druck raus. So findet man immer mal wieder ein Teil, hat ne Idee und kann sich Zeit lassen..... Fertig wird so ein Umbau selten.....wäre ja auch schlimm wenn es irgendwann nix mehr zu schrauben gibt. Ach ja.....es gibt vielleicht nen Moment....da sitzt du verzweifelt wegen ner Kleinigkeit vor der Mopette und denkst dir: Nee, das is zu peinlich zum Nachfragen. Frage einfach. Ich hab alle Bezinschläuche gewechselt....ja, auch den, der zum Vergaser runter geht.....Pflupp hatte ich den in der Hand...... Tja, jetzt schreib mal hier rein: Ich bin zu doof nen Schlauch auf nen Böbbel zu schieben...... Nee, denn wer den Schlauch schon mal abhatte, der weiss was das für ein Scheiss ist den wieder drauf zu bekommen.....wenn, ja wenn man nicht weiss wiiiiiie einfach das gehen kann......... Richtiger Tipp, und schwubb....drauf! Also.....frage lieber einmal mehr Also, gutes Gelingen Ralf
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