Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum  

Zurück   Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum > Probleme und Defekte > PD -- Kühlsystem

PD -- Kühlsystem Probleme und Defekte rund ums Kühlsystem

Antwort
 
Themen-Optionen Thema durchsuchen Ansicht
Alt 03.03.2021, 21:47   #1
Bohemund
stellv. Abteilungsleiter
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von Bohemund
 
Registriert seit: 19.04.2017
Ort: Aschaffenburg
Beiträge: 248
Renommee-Modifikator: 7
Bohemund befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard Hitzeschalter GPZ 1000 RX

Moin Moin,

ich hatte mal mein Thermostat auseinandergenommen und bin über einen Hitzeschalter gestolpert der anscheinend nur 86 verbaut war? Schaltet der bei Überhitzung die Zündung aus? Brauch man das?

Danke für eventuelle Aufklärung!

Grüße,
Bernd
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Hitzeschalter.JPG (44,0 KB, 50x aufgerufen)
__________________
Bohemund ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2021, 12:17   #2
Tueddel
Chef
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von Tueddel
 
Registriert seit: 25.05.2003
Ort: Aßlar
Alter: 56
Beiträge: 1.101
Renommee-Modifikator: 29
Tueddel ist ein wunderbarer AnblickTueddel ist ein wunderbarer AnblickTueddel ist ein wunderbarer AnblickTueddel ist ein wunderbarer AnblickTueddel ist ein wunderbarer AnblickTueddel ist ein wunderbarer AnblickTueddel ist ein wunderbarer Anblick
Tueddel eine Nachricht über ICQ schicken Tueddel eine Nachricht über MSN schicken
Standard

Das ist einer der Thermoschalter für den Lüfter.
Ein zweiter im Kühler.
Ob man den braucht weiß ich nich, grundsätzlich aber ganz nützlich.
__________________
Denn dann
Tueddel


-= Agent Caburator - Yellow Skull Schwadron Middelhesse =-
...... Ich habe 2 Seiten
und du kannst dich glücklich schätzen
wenn du der Einen nie begegnest !!!.......................
Tueddel ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2021, 15:30   #3
Jürgen1962
Ninja-Member Gold
 
Benutzerbild von Jürgen1962
 
Registriert seit: 30.09.2016
Ort: Hagen
Alter: 61
Beiträge: 1.770
Renommee-Modifikator: 10
Jürgen1962 wird schon bald berühmt werdenJürgen1962 wird schon bald berühmt werden
Standard

Insgesamt sind bei der 9er 3 Schalter verbaut, 97°C Schließer am Kühler, 110° C Schließer am Thermostat, 120°C Öffner in der Ölwanne, alle für ein gezieltes Schalten des Lüfters. Dann gibt es am Thermostatgehäuse noch einen Temp-Fühler für die Temp-Anzeige.
__________________
Gruß Jürgen



Verwandle große Schwierigkeiten in Kleine, und Kleine in Gar Keine.
Jürgen1962 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2021, 15:32   #4
Jürgen1962
Ninja-Member Gold
 
Benutzerbild von Jürgen1962
 
Registriert seit: 30.09.2016
Ort: Hagen
Alter: 61
Beiträge: 1.770
Renommee-Modifikator: 10
Jürgen1962 wird schon bald berühmt werdenJürgen1962 wird schon bald berühmt werden
Standard

Sorry,
scheint ja um eine 10er zu gehen, ob das da genauso ist weiß ich nicht, kann ich aber bei Bedarf mal nachschlagen!
__________________
Gruß Jürgen



Verwandle große Schwierigkeiten in Kleine, und Kleine in Gar Keine.
Jürgen1962 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2021, 18:39   #5
Bohemund
stellv. Abteilungsleiter
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von Bohemund
 
Registriert seit: 19.04.2017
Ort: Aschaffenburg
Beiträge: 248
Renommee-Modifikator: 7
Bohemund befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

Zitat:
Zitat von Jürgen1962 Beitrag anzeigen
Insgesamt sind bei der 9er 3 Schalter verbaut, 97°C Schließer am Kühler, 110° C Schließer am Thermostat, 120°C Öffner in der Ölwanne, alle für ein gezieltes Schalten des Lüfters. Dann gibt es am Thermostatgehäuse noch einen Temp-Fühler für die Temp-Anzeige.
Dann müsste das der 110° Schließer sein - muss ich mich in die Funktion mal einarbeiten.

Dankeschön!
__________________
Bohemund ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2021, 11:25   #6
Tueddel
Chef
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von Tueddel
 
Registriert seit: 25.05.2003
Ort: Aßlar
Alter: 56
Beiträge: 1.101
Renommee-Modifikator: 29
Tueddel ist ein wunderbarer AnblickTueddel ist ein wunderbarer AnblickTueddel ist ein wunderbarer AnblickTueddel ist ein wunderbarer AnblickTueddel ist ein wunderbarer AnblickTueddel ist ein wunderbarer AnblickTueddel ist ein wunderbarer Anblick
Tueddel eine Nachricht über ICQ schicken Tueddel eine Nachricht über MSN schicken
Standard

Zitat:
Zitat von Jürgen1962 Beitrag anzeigen
Sorry,
scheint ja um eine 10er zu gehen, ob das da genauso ist weiß ich nicht, kann ich aber bei Bedarf mal nachschlagen!
Die 10er hat keinen Schalter in der Ölwanne.
__________________
Denn dann
Tueddel


-= Agent Caburator - Yellow Skull Schwadron Middelhesse =-
...... Ich habe 2 Seiten
und du kannst dich glücklich schätzen
wenn du der Einen nie begegnest !!!.......................
Tueddel ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2021, 17:44   #7
Bohemund
stellv. Abteilungsleiter
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von Bohemund
 
Registriert seit: 19.04.2017
Ort: Aschaffenburg
Beiträge: 248
Renommee-Modifikator: 7
Bohemund befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

Zitat:
Zitat von Tueddel Beitrag anzeigen
Die 10er hat keinen Schalter in der Ölwanne.
Korrekt, da ist nur der Öldruckschalter.
__________________
Bohemund ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2021, 15:57   #8
Jürgen1962
Ninja-Member Gold
 
Benutzerbild von Jürgen1962
 
Registriert seit: 30.09.2016
Ort: Hagen
Alter: 61
Beiträge: 1.770
Renommee-Modifikator: 10
Jürgen1962 wird schon bald berühmt werdenJürgen1962 wird schon bald berühmt werden
Standard

So, habe nun mal in das WHB der RX geschaut und für das Gebläse ist dort tatsächlich nur der 97°C vom Kühler eingezeichnet, der bei der 9er am Thermostat verbaute 110°C ist dort auch nicht eingezeichnet und der 120°C in der Ölwanne auch nicht vorhanden (das war ja schon bekannt). Im gesamten Schaltplan kein Hinweis auf einen 2ten Thermoschalter, also da weis ich auch nicht weiter!
Sollte der Schalter am Thermostaten verdrahtet sein, vielleicht mal das Kabel verfolgen und posten wo angeschlossen??
Angehängte Grafiken
Dateityp: png Kühlgebläseschaltung 1000RX.png (122,9 KB, 9x aufgerufen)
__________________
Gruß Jürgen



Verwandle große Schwierigkeiten in Kleine, und Kleine in Gar Keine.
Jürgen1962 ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort

Themen-Optionen Thema durchsuchen
Thema durchsuchen:

Erweiterte Suche
Ansicht

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Kawasaki gpz 900 r Gpz 1000 rx Zx 9r Getriebefrage jemy PD -- Motor 3 21.04.2013 10:27
Gtr 1000/ gpz 1000 ede66 PD -- Motor 4 21.06.2010 19:54
GPZ 900 Serie 1 Gabel in GPZ 1000 ? Smarty aus Frankfurt/Main UT -- Sonstiges 6 19.03.2010 13:57


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 06:38 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.14 by DRC (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.
(C) 1999-2024 - 900r.de / 750r.de / 1000rx.de / 600r.de / eliminator-zl.de