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PD -- Fahrwerk Probleme und Defekte rund ums Fahrwerk |
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14.01.2021, 23:07 | #1 |
Vesperwagenfahrer
Kawasaki Industries Registriert seit: 11.01.2021
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Beiträge: 10
Renommee-Modifikator: 0 |
Gabelausbau ohne Verkleidungsdemontage?
Hi allerseits,
da geht's schon los mit der Fragerei des Neuen... Da meine Simmerringe ölen, muss die Gabel raus. Muss ich dafür tatsächlich die obere Verkleidung abnehmen oder geht das auch so? Bei der kleinen GPz550 ging das auch mit Verkleidung. Zweite Frage: Kann ich die Standrohre dann einfach durch die Luftbrücke nach unten rausziehen (vorher die Schelle oben drauf lösen, klar) oder muss ich da irgendwas besonderes beachten? Ich wollte zur Unterstützung vorher Kriechöl von oben drauf geben, damit die Rohre besser durch die Dichtringe gleiten, sinnvoll? Danke euch im Voraus. Heino
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18.01.2021, 11:09 | #2 |
Vorstand
Kawasaki Industries Registriert seit: 13.10.2005
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Renommee-Modifikator: 21 |
Bei der ZX12R geht es ohne Verkleidungsabbau,
wenn du auch so (etwas fummelig) die Klemmschrauben lösen kannst dann sollte es auch bei dir kein Problem sein... viel jugendliche Pedding - Erfahrung hilft da viel... Ich sprüh immer schön WD40 auf die Rohre damit es keine Kratzer gibt und sie schön rausrutschen, außerdem riecht es immer so gut und überdeckt den Schweiß- und Biergeruch...
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18.01.2021, 11:18 | #3 |
Junior Sexgott
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Renommee-Modifikator: 42 |
Es geht, ist etwas fummelig.
Und schmeiß das WD40 in den Müll. Ist kein Spühöl. Caramba, Balistol und anderes.
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18.01.2021, 19:46 | #4 |
Vesperwagenfahrer
Kawasaki Industries Registriert seit: 11.01.2021
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Renommee-Modifikator: 0 |
Danke euch. Hab jetzt doch alles abgebaut, wäre doch arg fummelig geworden. So konnte ich darunter auch mal richtig durchfeudeln.
Wegen WD40: Für das, wofür es gemacht wurde (WD= Water Displacement), ist es schon brauchbar. Ist eben kein Kriechöl, will es ja auch nicht sein. Dafür (und vieles andere) nehme ich ACF-50.
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