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PD -- Verkleidung, Kunststoff, Lack Probleme und Defekte rund um die Verkleidung und Kunststoffteile |
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03.05.2017, 07:34 | #1 |
Abteilungsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 08.01.2017
Ort: Langenmosen
Beiträge: 264
Renommee-Modifikator: 8 |
Riss im Seitenteil
Hallo zusammen,
in einem Seitenteil von der RX ist ein 5-6cm langer Riss. Kann man den auf der Innenseite mit 2-Komponenten-Epoxyd-Harz-Kleber zukleistern ? Hält das oder braucht man einen anderen Kleber ? Die Verkleidung ist doch aus ABS ? Danke und schönen Gruß, Green Ninja
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03.05.2017, 07:40 | #2 | |
Ninja Defcon 3
Forum-Sponsor 2024 [★] Registriert seit: 20.05.2012
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Renommee-Modifikator: 17 |
Zitat:
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Gruß, der tapfere Lutz http://ardapedia.herr-der-ringe-film.de/index.php/Lutz_(Pony) Ich habe nur das zu verantworten was ich sage (schreibe), nicht das was Andere verstehen! Je niederer sein Geist, desto eher äußert er sich herablassend, um sich erhaben zu fühlen.
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03.05.2017, 08:01 | #3 |
Abteilungsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 08.01.2017
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Beiträge: 264
Renommee-Modifikator: 8 |
Danke !
Dann such ich mir mal eine von den Möglichkeiten aus.
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03.05.2017, 10:44 | #4 |
Gast
Beiträge: n/a
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Hallo
Ich habe alle meine risse mit dem lötkolben verschweisst. Das funktionierte von der innenseite sehr gut. Die farbe hat darunter nicht gelitten. Ich vermute mal das die farbe einen viel höheren schmelzpunkt hat. Ist total easy und dauert keine 5 min 100 watt lötkolben mit breiter spitze (wie ein grosser schraubendreher) und die spitze quer zum riss halten,dann beherzt in das abs drücken .das ganze so alle 5 mm. Anschließend mit dem lötkolben glätten...fertig |
03.05.2017, 12:59 | #5 | |
Senior Sexgott
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Renommee-Modifikator: 35 |
Zitat:
Das VA-Netz nur vorsichtig erhitzen und sanft in des Kunststoff eindrücken, fertig. Das ganze ist hinterher genau so stabil wie ein ungerissenes Teil. |
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03.05.2017, 19:27 | #6 | |
Ninja-Member Bronze
Registriert seit: 25.09.2007
Ort: West - Berlin
Beiträge: 1.479
Renommee-Modifikator: 20 |
Zitat:
Kannste mit Aceton kleben. Dein Problem ist aber du solltest am Anfang und Endes des Risses ein Loch bohren um den Riss am weiter reizen zu hindern. Ansonsten kann ich dir es auch schweißen.
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"Ich wusste nicht, dass man Liebeskugeln langsam rauszieht.
und habe meine Freundin wie eine Motorsäge gestartet." (Matthias, 31) |
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04.05.2017, 07:45 | #7 |
Abteilungsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 08.01.2017
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@ Mr. Stanley
danke für das Angebot, aber ich werde es mit dem Lötkolben oder Aceton probieren. Also mit dem Lötkolben und der breiten Spitze einfach den Riss auf den Innenseite verschweissen. Das Aceton mit einem Pinsel auf die Innenseite und in den Spalt auftragen und dann zusammendrücken ? Der Riss bündig , also ohne einen Spalt.
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04.05.2017, 13:39 | #8 | |
Senior Sexgott
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Beiträge: 6.217
Renommee-Modifikator: 35 |
Zitat:
Das bekommst Du für ganz kleines Geld beim Schrottplatz oder ein Abfallstück beim Schlosser |
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04.05.2017, 15:26 | #9 |
Gast
Beiträge: n/a
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Das hält Wie ne eins .
Hab alles gebogen und versucht zu brechen....aber alles zusammengeblieben. Ok...das mit den edelstahlmatten hab ich erst später erfahren das man die einschmelzen kann...sonst hätte ich das wahrscheinlich noch zusätzlich gemacht. |
06.05.2017, 07:43 | #10 |
Abteilungsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 08.01.2017
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Ja, mal schaun, ob ich es ohne oder mit V2A-Gitter mache.
Vielleicht mache ich es auch mit Aceton, wenn es damit gut verschweisst wird.
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06.05.2017, 11:08 | #11 |
stellv. Chefchauffeur
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Ich habe das Gitter eines alten Küchensiebs genommen, das funzt super.
Lieben Gruß Micha
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Frage nicht, was die Maschine für Dich tun kann, sondern was Du für die Maschine tun kannst |
06.05.2017, 11:09 | #12 |
Senior Sexgott
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Risse an Verkleidungsteilen entstehen durch mechanische Belastungen z.B. durch Vibrationen oder durch Materialverspannungen z.B. bei der Montage, Sturzschäden mal außen vor gelassen.
Wenn ein unbeschädigtes Material anfängt zu reißen, gibt es an der Stelle also eine besondere Belastung. Ich würde dann immer dazu tendieren diese Stelle zu verstärken. Hätte keine Lust den selben Riss zwei mal zu reparieren wenn es ganz blöd kommt. |
07.05.2017, 14:45 | #13 |
Ninja-Member Platin
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Renommee-Modifikator: 21 |
[QUOTE=Green Ninja;377893]Hallo zusammen,
in einem Seitenteil von der RX ist ein 5-6cm langer Riss. Kann man den auf der Innenseite mit 2-Komponenten-Epoxyd-Harz-Kleber zukleistern ? Hält das oder braucht man einen anderen Kleber ? Die Verkleidung ist doch aus ABS ? Danke und schönen Gruß, Green Ninja[/QUOT Da noch immer geantwortet wird. JA, Spannung rausnehmen, innen anschleifen. Ich nix Technik, Schaber oder Schlüsselfeile. Ich schwöre nach 10 Jahren immernoch auf Araldite Rapid. Reingießen, Gegenseite sicherheitshalber abkleben. Ausgehärtet...macht das Zeug alles mit !! Wird nie knüppelhart, eher wie ein alter Reifen. pferd
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Kein schlauer Spruch. Mein erster Wunsch wurde am 24.11.1989 erfüllt. Jetzt habe ich mir eine arschlochfreie Umwelt hergestellt. Ich bin zufrieden
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16.05.2017, 08:15 | #14 |
Abteilungsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 08.01.2017
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Beiträge: 264
Renommee-Modifikator: 8 |
Wiieeeiiiaahh ! Danke Pferd. Werde mir das Araldite Rapid mal näher anschauen .
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