Manschette Kupplungsgeberzylinder

[Greeny]

Guten Abend!

Eben beim Kupplungshebelwechsel entdeckt, daß die Manschette (im Bild Nr. 3) völlig fratze ist.



Zylinder etc. ist völlig dicht, Druckpunkt in Ordnung.

Soll / kann ich das Gummi von aussen einfach tauschen oder wird die Schutzwirkung überbewertet?

Eigentlich möchte ich deshalb keinen kompletten Reperatursatz kaufen. Meint Ihr, ich soll mir die einzeln beim FKH bestellen?

Sonstige Vorschläge?

Dank vom Greeny, der immer noch was neues, kaputtes findet, sich ein bisschen ärgert, aber sich darüber im Klaren ist, daß das (gerade bei Gummiteilen) normal bei dem Alter ist!

[kawamannsane]

Mein Gummili ist an der Stelle auch ein wenig ausgefranselt.

Ist mir beim Kupplungsleitungswechsel letztes Jahr aufgefallen. Seitdem immer noch dicht.

Gruß Lutz

[z.rider]

Wenns den Gummi einzeln gibt und alles dicht ist, spricht eigentlich nichts dagegen. Bei mir waren nicht nur die Gummis ausgefranzt, sondern auch son komischer trockener Schmodder mit drin, da hab ich den kompletten Rep-Satz verbaut, obwohl es eigentlich noch dicht war.

Greetz
z.rider

[kawamannsane]

Die Manschette soll natürlich den Schmutz von außen fernhalten. Wenn diese defekt ist, krabbelt da schnell mal Staub hinein. Im Auge halten und pflegen.

Besser ist natürlich den Kolbensatz zu tauschen. Nach so vielen Jahren ist das ein normales Verschleißteil und sollte ersetzt werden.

Gruß Lutz

[hightower]

Staub ist da nicht das größte Problem.
Wenn die Manschette defekt ist kommt Feuchtigkeit in die ganze Mechanik. Das Alu korrodiert und der Hebel (Kolben) wird schwergängiger, solange bis der Kolben nicht mal mehr zurück geht und der Hebel lose rumklappert (das hatte ich als ich meine erste 900r gekauft hatte).
Das bedeutet, das die Bremse nur noch schwer löst. Das kann sogar zum Überhitzen von Bremsen führen.
Das kleine Ding kann ne Menge Schaden anrichten.
Rep-Satz rein und alles ist gut !!

[pferd]

Hilft nur komplet kaufen, gibt nix einzeln (~ 30€).

Da der Rest aber ``alt`` bleibt und auf Grund eines Tipps hab ich mir eine komplettes
Teil von einer ZRX 1200S 01-04 gekauft. Passt perfekt und ist ein Unterschied wie
Tag und Nacht. Ich kaufe alles bei Ebay...aber ganz genau fragen wie der Zustand ist
und es kann auch nix schaden wenn die Pumpe befüllt und luftdicht eingepackt war !!

Eine Pumpe habe ich zurück geschickt weil genau diese Schutzkappe eingerissen war.
Problemlos Kaufpreis und zweimal Porto zurückbekommen, ist halt ne Geduldsfrage.

peter

[Sigwart]

Da das nur die Kupplungsseite ist, würd ich mir erst mal keine Panik aufkommen lassen und warten bis die Saison zu Ende ist.
Ich bin 2 oder 3 Jahre mit dem defekten Teil rumgefahren und da war nix, was mich gestört hat.
Im Gegensatz zur Bremse hat die Kupplung genug Druck um nicht hängenzubleiben.
Ausserdem kannste da mal nen Spritzer WD40 reinhauen und dann drückts auch die Feuchtigkeit wieder raus.

[Greeny]

Hallo und vielen Dank für die Antworten!

Werde Sigwart's und Douglas Adams' Rat befolgen und keine Panik haben und die Tage mal beim FKH fragen oder nen Satz in der Bucht angeln...

Schönen Restfeiertag

Greeny