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UT -- Motor, Vergaser und Kühlsystem Umbau und Tuning rund um Motor, Vergaser und Kühlsystem |
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28.11.2005, 19:02 | #1 |
Gast
Beiträge: n/a
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RX 1000 fragen???
Hallo,hab auch schon im alten forums archiv rumgestöbert aber nix aussage kräftiges gefunden,könnt ihr mir sagen was alles am rx 1000 Motor gemacht werden muß um den in den rahmen einer gpz 900r zu verwenden.....
1. vordere motoraufnahmen um ca.1mm aseite abfeilen..... hab ich auch schon gemacht und passen tut er nur was ich heute gesehen hatte ,das die schalthebelwelle etwas länger ist als die des gpz 750 r motors und somit auch die ritzelabdeckung der rx anders ist(wie gesagt hab jetzt nur den 750er motor zum vergleichen),kann mir einer sagen ob ich da was ändern muß oder passt das alles so, bzw. ist das alles zwischen rx1000er motor und gpz900r motor gleich??? besten Dank schonmal gruss doug |
31.12.2005, 18:36 | #2 |
Senior Sexgott
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Soviel kann ich Dir sagen: Der 750er und der 900er - Motor sind komplett baugleich, quasi plug&play. Beim Rest mußt Du abwarten, haben hier ja etliche nen 1000er Motor verbaut.
Gruß, Alex |
31.12.2005, 18:44 | #3 |
Ninja Defcon 4
Registriert seit: 25.05.2003
Ort: Aßlar
Alter: 55
Beiträge: 3.468
Renommee-Modifikator: 36 |
Die Kabel von der Zündung musst du auch wechseln.(Radiator)
Die des RX Motors sind zu kurz.
__________________
Gruß Mike Auch der schlimmste Tag hat nur 24 Stunden !
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01.01.2006, 13:40 | #4 |
Gast
Beiträge: n/a
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besten dank alex,
aber das meiste mußte ich selber rausfinden mit der zeit,bin mal gespannt was jetzt beim heck kommt mit dem anpassen der rasten und schalthebel und kettenversatz usw.,ansonsten hat bei dem rx alles gepasst,war recht easy deshalb auch die wahl zu dem rx,nur leider sind die 1000er motore recht alt ,da sollte man schon eher einen 900er nehmen und den dan aufbohren und ein wenig tunen,weil die motore wurde halt immer noch bis mit bj. 90 gebaut,die technk ist da schon besser und dadurch sind die teile auch wesentlich robuster als der rx 1000 Motor(meiner meinung nach) gruss Doug |
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