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UT -- Fahrwerk, Reifen, Räder Umbau und Tuning rund um Fahrwerk und Verkleidung |
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29.12.2005, 21:52 | #1 |
Gast
Beiträge: n/a
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Welche Gabel
Moin Kinders,
welche Upside Down Gabel passt ohne viele änderung an die 1000 RX..?? Habt ihr Fotos von Umbauten usw...?? Gruß Dusty |
29.12.2005, 22:02 | #2 |
Administrator
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... und wie kann ich im Monat 6000 EUR verdienen, möglichst ohne Arbeiten zu müssen?
Sorry! Musste jetzt irgendwie raus....
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Gruss Patrick Agent Woisch - Yellow Skull Schwadron Rottenburg a.N. Es ist OK eine Benzinschleuder zu fahren, wenn man damit Puppen aufreißt! --- (Al Bundy) -------------------------------------------------------------------------
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29.12.2005, 22:33 | #3 |
Gast
Beiträge: n/a
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frag mal den Django hier ausm Forum ,der befast sich glaube ich schon seit nem Jahr mit dem Thema,er hat glaube ich auch schon fast alle Kawasaki USD-gabeln durch.......
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29.12.2005, 22:36 | #4 |
Gast
Beiträge: n/a
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@patrick....!!!!
Hättest du in der schule besser aufgepasst, dann würdest Du die Frage nicht stellen...!!!! |
29.12.2005, 23:40 | #5 | |
Ninja-Member Platin
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Zitat:
Du brauchst nur ein paar Jahre einen Ministerposten besetzen, dann geschickt zurücktreten oder die Neuwahlen nicht mehr gewinnen. Und schon haste eine Lebenslange Pension und musst nicht mehr Arbeiten. Ja und dann, kannste Dir auch ein großes Wohnzimmer leisten und musst nicht mehr im Schnee Schrauben. Die Nolte hatte damals mit ihren 34 Jahren bereits eine Pensionszusage von ca. 3600,- erworben. Gruss
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sich diese verdammte Gpz abzugewöhnen ist recht einfach, ich habe es schon dutzende Male geschafft |
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30.12.2005, 00:38 | #6 |
Ninja-Member Silber
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Also bei der RX geht nur die FZR1000 Gabel "einfach" rein. Muß man den Lenkanschlag anpassen aber sonst ist alles gleich (z.B. LKL). Ansonsten geht nur Dorn umpressen oder neuen drehen oder komplette Brücke anfertigen lassen.
mfg Django
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30.12.2005, 03:16 | #7 |
Vorstand
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...was aber auch nicht die Welt ist !!!! Wenn's plug and play wär, hät's ja jeder !!!
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30.12.2005, 10:17 | #8 |
Abteilungsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 01.08.2003
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Nunja, die Aufnahmen für die Holme an der Gabelbrücke haben ja einen gewissen Durchmesser....
Straft mich, aber demnach müßte rein theoretisch doch jede Gabel in das Ding reingehen, wo die Holme einen entsprechenden durchmesser haben.... Zumindest von meiner Logik her.... Demnach einfach mal Messen und in die alte Gabelbrücke verbauen.... oder??? Der verwirrte Ede
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Ich hab keine Ahnung von nichts, aber dafür ne Menge!!! |
30.12.2005, 10:44 | #9 | |
stellv. Chefchauffeur
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Zitat:
Gruss Hajo
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An die dumme Stirne gehört als Argument von Rechts wegen die geballte Faust. (Nietzsche) |
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30.12.2005, 12:57 | #10 | |
Administrator
Forum Sponsor 2024 [★★★★] Registriert seit: 01.01.1999
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30.12.2005, 16:48 | #11 |
Abteilungsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 01.08.2003
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Ok, ok... ich bin da mal wieder zu lässig ran gegangen!
Is ja klar! Die Breite der Gabelbrücke spielt ja auch ne Rolle.... Dann ist es tatsächlich das einfachste sich den Steuerdorn umpressen zu lassen...
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Ich hab keine Ahnung von nichts, aber dafür ne Menge!!! Geändert von Ede (30.12.2005 um 16:52 Uhr) |
31.12.2005, 02:27 | #12 |
Vorstand
Kawasaki Industries Registriert seit: 13.10.2005
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Beiträge: 904
Renommee-Modifikator: 21 |
Jo, Buchse rein und gut ist's !!! Denn die UPS - Gabeln haben meist ein dickeres Lenkschaftrohr!!! Ist für einen guten Dreher / Werkzeugmacher kein allzu großer Akt, hab ich auch schon 2x machen lassen !!!
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31.12.2005, 13:31 | #13 |
Senior Sexgott
Forum Sponsor 2024 [★★] |
wenn die Gabel, also auch die Brücken der FZR ansatzweise "einfach" rein passen, könnte man ja mal messen, ob in diese Brücken auch ne Kawa-Gabel paßt.
So von wegen Standrohrdurchmesser und -abstand. Nur mal so als Anregung... Gruß, Alex |
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