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PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor |
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05.02.2018, 14:53 | #1 |
Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 08.12.2013
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kleine Undichtigkeit am RX Motor
Hallo Leute,
nachdem ich meine Martin nun endlich fertig aufgebaut habe machte ich ein paar Probeläufe. Leider schwitzt der Motor vorne unten rechts ein bisschen Öl. Es ist nicht besonders viel, stört mich aber und ich sollte auch nicht mehr werden. So wie es aussieht drückt das Öl durch den Simmerring - siehe Bild - hoffe, man kann es erkennen. Kann mir jemand sagen, was sich hinter diesem Konstrukt befindet? Kann das von aussen evtl. neu abgedichtet, bzw. der Simmering erneuert werden oder muß dazu der Motor zerlegt werden? Merci schon mal, Ciao Axel
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05.02.2018, 15:20 | #2 |
Ninja-Member Platin
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Das ist die Ausgleichswelle. Keine grosse Sache. Würde schon auf dem Sommertreffen gewechselt. Ich denke 1 Stunde Arbeit.
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Gruss Andreas "....sabbel nich - dat geiht!" »Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel« Bertrand Russell Mehr Infos und Bilder gibts unter > Kosaks Moped-Biografie und >Kosaks Z1000J |
05.02.2018, 15:35 | #3 |
Junior Sexgott
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Aber mit Bier trinken und dummes Zeug erzählen.
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05.02.2018, 16:38 | #4 |
stellv. Chefchauffeur
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05.02.2018, 17:27 | #5 |
Ninja Defcon 2
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Mach dir Markierungen auf die Welle vorne und den Hebel hinten , oder du mußt die Ausgleichswelle einstellen. Ist aber auch nicht schwer. Mit nem kleinen Schraubenzieher den Simmering raushebeln , neuen rein fertig. Für die Ölleitung evtl. noch neue Kupferringe, wenn zur Hand.
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GPZ= Leider geil Mitglied der WS-Gilde Mitglied Bruderschaft WietzeMitglied der Spackengruppe Einer GPZ sieht man ihre Schräglage nicht an Kannste so machen , sieht dann halt Kacke aus |
05.02.2018, 17:46 | #6 |
Junior Sexgott
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oder 2 Spax in den Simmerring schrauben und mit 2 Zangen ziehen.
Einstellen sollte man die Ausgleichswelle aber auf jeden Fall.
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05.02.2018, 19:19 | #7 |
Ninja-Member Platin
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Man muss ja nicht immer arbeiten als wäre man auf der Flucht.
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05.02.2018, 19:19 | #8 |
Abteilungsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 11.11.2015
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Jo, hab meine auch mit der 2 Spax Methode gewechselt ,
brauchst halt eine passende Hülse oder eine Lange Nuss um den neuen Ring einzutreiben.
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Dieser Beitrag wurde bereits 1.694.000 mal editiert, zuletzt von »digdog« (Heute, 01:96) |
05.02.2018, 19:28 | #9 |
Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 08.12.2013
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wow - kaum ein paar Stunden nicht online und schon einige Antworten :-)
Das hört sich gut an - werd ich demnächst dann austauschen. Vielen Dank! Ciao Axel
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05.02.2018, 22:38 | #10 | |
Ninja Defcon 3
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Zitat:
Greets
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Gruß, der tapfere Lutz http://ardapedia.herr-der-ringe-film.de/index.php/Lutz_(Pony) Ich habe nur das zu verantworten was ich sage (schreibe), nicht das was Andere verstehen! Je niederer sein Geist, desto eher äußert er sich herablassend, um sich erhaben zu fühlen.
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05.02.2018, 23:09 | #11 |
Ninja-Member Bronze
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Ach der alte Ring muß raus ?
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05.02.2018, 23:16 | #12 |
Ninja Defcon 2
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06.02.2018, 09:05 | #13 |
Abteilungsleiter
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Bei meiner RX sifft es dort auch raus. Habe mich schon gefragt wo der Ölnebel herkommt. Dann werde ich auch mal einen neuen Simmerring reindrücken
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06.02.2018, 10:23 | #14 |
Ninja Defcon 3
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Gruß, der tapfere Lutz http://ardapedia.herr-der-ringe-film.de/index.php/Lutz_(Pony) Ich habe nur das zu verantworten was ich sage (schreibe), nicht das was Andere verstehen! Je niederer sein Geist, desto eher äußert er sich herablassend, um sich erhaben zu fühlen.
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06.02.2018, 11:24 | #15 |
Senior Sexgott
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Das sollte man dann auch noch machen, Ausgleichswelle einstellen:
Zitat Werkstatthandbuch: - Motor starten und im Leerlauf laufen lassen - Die Klemmschraube lösen und die Ausgleichswelle im Gegenuhrzeigersinn drehen, bis das Ausgleichszahnrad laut wird. - Die Welle im Uhrzeigersinn drehen, bis die Ausgleichszahnrad lautlos ist und dann die Klemmschraube gut fest ziehen. |
06.02.2018, 11:50 | #16 | |
stellv. Chefchauffeur
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Zitat:
Trotz Hörgerät ist es verdammt schwer für mich, die Geräusche zu lokalisieren und zu filtern. Muss bei sowas immer 'en Kumpel mit dazu nehmen. Lieben Gruß Micha
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06.02.2018, 14:12 | #17 | |
Senior Sexgott
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Zitat:
Ergänztes Zitat Werkstatthandbuch: - Kumpel anrufen - Bier kalt stellen - warten bis der Kumpel da ist - 2 Bier auf machen - Motor starten und im Leerlauf laufen lassen - Kumpel hören lassen - Die Klemmschraube lösen und die Ausgleichswelle im Gegenuhrzeigersinn drehen, Kumpel hören lassen bis das Ausgleichszahnrad laut wird. - Die Welle im Uhrzeigersinn drehen, Kumpel hören lassen bis die Ausgleichszahnrad lautlos ist und dann die Klemmschraube gut fest ziehen. - noch 2 Bier aufmachen und 2 Siegeszigarren anzünden |
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06.02.2018, 14:37 | #18 | |
Junior Sexgott
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Zitat:
nach dem Festziehen kommt eine weitere Hörprobe, kann ja sein, das sich beim Festziehen was verdreht hat. Nicht das der Kumpel entschwunden ist und unser Beethoven trotzdem mit krajohlender Ausgleichswelle die Nachbarschaft nervt.
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06.02.2018, 15:30 | #19 | |
Senior Sexgott
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Zitat:
Der Motor läuft ja noch bei den Siegeszigarren. Die sitzen also noch vorm laufenden Bike, genießen die Laufruhe, trinken Bier und paffen gemütlich die Zigarren |
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06.02.2018, 17:34 | #20 |
Junior Sexgott
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Das lass aber die grüngesinnten nicht mitkriegen dann gibt´s
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06.02.2018, 19:40 | #21 | |
stellv. Chefchauffeur
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Zitat:
Genau so läuft es
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06.02.2018, 19:42 | #22 |
stellv. Chefchauffeur
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Ich hab' ne Garage, da kommt keine Rennleitung
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06.02.2018, 20:59 | #23 |
Ninja-Member Gold
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Gibt ne einfachere Lösung. ZL!
Da wird diese Stelle traditionell nie undicht. Und die Alte brauch ich auch nichts einschieben oder so......
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09.09.2018, 03:20 | #24 |
Vesperwagenfahrer
Kawasaki Industries Registriert seit: 27.04.2018
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Hallo
Ist zwar schon älter der Fred aber ich habe mir grade den Simmering in der Bucht bestellt. Falls jemand noch mal das Problem hat. Kommt aus Berlin und kostet 3,10€ incl. Versand Größe ist: 19x27x6 Gruß Matthias
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Wenn man keine Ahnung hat.......einfach mal fresse halten. Ist das nicht schön? Ja das ist nicht schön!! |
09.09.2018, 03:22 | #25 |
Vesperwagenfahrer
Kawasaki Industries Registriert seit: 27.04.2018
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Noch zur Info. Wellendichtringe heißen die übrigens richtig. Dann findet man auch mehr.
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