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PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor

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Alt 05.08.2017, 02:55   #1
Green Ninja
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Standard RX qualmt blau

Hi alle,

meine RX ist 8 Jahre gestanden (beim Vorbesitzer). Sie ist nicht angemeldet und wurde auch noch nicht gefahren. Folgende Sachen habe ich erneuert: Zündkerzen und Stecker, Öl (3,2 Liter eingefüllt) und Filter, Luftfilter und Kühlflüssigkeit.

Wenn ich sie anlasse, dann qualmt sie ein bischen, weil sie ja kalt ist. Aber nach ungefähr 1-2 Minuten im Leerlauf und bischen Gas geben, fängt sie an blau aus beiden Auspuffe zu qualmen. Also verbrennt sie Öl. Aber wieso ? Ist das wegen der langen Standzeit ?

Geht das weg, wenn man eine etwas längere Strecke fahren würde ?

Vielen Dank und schöne Grüße,

Green Ninja
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Alt 05.08.2017, 11:05   #2
c-de-ville
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Ich würde den Motor mal richtig warm laufen lassen, bis der Lüfter angeht und wieder aus geht. Wird es besser? Wenn nicht, mal ne Runde fahren, ist aber ohne Zulassung ein Problem. Ich schätze da klebt ein Kolbenring, oder der Vorbesitzer hat Öl in die Brennräume und Auspuff gekippt. Ich würde erstmal fahren.

Gruß c-de-ville
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Alt 06.08.2017, 08:14   #3
Green Ninja
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Zum richtig warm fahren, muß ich sie wohl anmelden. Bis jetzt habe ich sie nur im Stand ein paar mal laufen lassen. In den Brennräumen und Auspuff war vom Vorbesitzer kein Öl drin.

Muß den Tank noch entrosten und Stahlflexleitungen einbauen. Dann werde ich mal eine Runde drehen.

Kann man mit Reifen von 1999/2000 überhaupt noch fahren ? Profil ist noch astrein, aber das Gummi dafür schön hart
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Alt 06.08.2017, 09:02   #4
Django
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Zitat:
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Kann man mit Reifen von 1999/2000 überhaupt noch fahren ? Profil ist noch astrein, aber das Gummi dafür schön hart
Geradeaus und ohne zu bremsen sicherlich......
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Alt 06.08.2017, 09:06   #5
digdog
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Kann man mit Reifen von 1999/2000 überhaupt noch fahren ? Profil ist noch astrein, aber das Gummi dafür schön hart
Auf dem einen Hobel den ich habe ist noch die Original Bereifung von 1995 drauf ,
Knie am Boden würde ich damit nicht mehr probieren, aber für ne Orientierungsrunde
reichts allemal.
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Alt 06.08.2017, 09:34   #6
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Zitat:
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Zum richtig warm fahren, muß ich sie wohl anmelden. Bis jetzt habe ich sie nur im Stand ein paar mal laufen lassen. In den Brennräumen und Auspuff war vom Vorbesitzer kein Öl drin.

Muß den Tank noch entrosten und Stahlflexleitungen einbauen. Dann werde ich mal eine Runde drehen.

Kann man mit Reifen von 1999/2000 überhaupt noch fahren ? Profil ist noch astrein, aber das Gummi dafür schön hart

Oder vielleicht zusätzlich mit Bauschaum auffüllen, wäre dann wie eine
Vollgummi-Bereifung!!

Fahr vorsichtig!!!

Gruß Jürgen
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Gruß Jürgen



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Alt 06.08.2017, 10:39   #7
c-de-ville
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Ich hab auf meinem Wasserbüffel gerade nen Reifen von 99 runtergefahren, erst vorsichtig und dann völlig normal bis max. Schräglage, nur bei Nässe habe ich mich zurückgehalten. Da man mit so einem Fahrzeug aber bei Nässe nicht los fährt, war es egal. Der profilmäßig noch gute Reifen hat übrigens nur etwas über 5.000 km gehalten, von wegen harter Gummi und da waren schon die vorgeschriebenen 1,6 mm mit drin. Reifen war ein Michelin A49, kannte ich bis dahin gar nicht und war mit dem BT45 hinten völlig unauffällig.
Also einfach fahren und beobachten, wenn er auffällig ist, oder der Kopf nicht mitspielt, runter damit.

Gruß c -de- ville
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Alt 07.08.2017, 07:48   #8
Green Ninja
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Mit den alten Reifen wollte ich nur die Testrunde fahren wegen dem blauen Qualm. Für´s Anmelden, muß ich ja zum TÜV/Dekra/GTÜ usw. Die können ja nichts sagen, wenn das Profil noch gut ist, das Gummi aber bretthart. Wenn die RX dann läuft, kommen neue Schlappen drauf.
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