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PD -- Sonstiges Probleme und Defekte - Alles andere was nicht in die oberen Kategorien passt |
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16.06.2014, 12:16 | #1 |
Abteilungsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 19.04.2001
Ort: Harz
Beiträge: 263
Renommee-Modifikator: 24 |
Gasgriff "klemmt"
Moin,
ich habe die 2 Gaszüge erneuert und seitdem "klemmt" der Gasgriff bzw geht der Griff nicht von alleine in den Ausgangszustand zurück. Wenn ich aber die 2 Schrauben der Armatur ein Stück löse, das Vorder- und Rückteil also ein bisschen "Spiel" haben, funzt es einwandfrei. Da ich keinen offensichtlichen Fehler finden kann, bin ich ein bisschen ratlos... Hat jemand eine Idee??? Thx, Michael .
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16.06.2014, 12:36 | #2 |
stellv. Abteilungsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 27.05.2001
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Renommee-Modifikator: 23 |
Hallo Michael,
da kommt evtl. eins zum anderen... Bei mir ist beim Blinkerschalter das selbe Problem: Wenn die zwei Schrauben der Armatur richtig fest angezogen werden, scheint sich das Gehäuse etwas zu verwinden. Dann funktioniert mein Blinker nach links nicht mehr. Du scheinst das gleiche beim Gaszug zu haben (evtl. in Verbindung mit einer ungünstigen Verlegung des Gaszuges...)... Gruß Knut
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16.06.2014, 12:59 | #3 |
Abteilungsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 19.04.2001
Ort: Harz
Beiträge: 263
Renommee-Modifikator: 24 |
Ok, "ein Stück löse" heißt in meinem Fall, dass die beiden Hälften dann ca.1-2 mm auseinander sind und somit die Armatur auf dem Lenkerende wackelt
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16.06.2014, 13:39 | #4 | |
Junior Sexgott
Registriert seit: 19.02.2007
Ort: Barsinghausen
Alter: 65
Beiträge: 5.534
Renommee-Modifikator: 27 |
Zitat:
Gruß c-de-ville
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Die Summe aller Probleme ist immer gleich. |
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16.06.2014, 14:18 | #5 | |
Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
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16.06.2014, 14:46 | #6 |
Abteilungsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 19.04.2001
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Renommee-Modifikator: 24 |
Der Passstift/Zipfel passt sauber in die Lenkerbohrung und auch der Gasgriff ist leichtgängig.
Habe auch schon Fett an die Stelle gemacht, wo die Gaszüge eingehängt werden weil ich den Verdacht hatte, das dieses Teil innen an der Armatur schleichft. Was genau meint ihr mit Spannungsfrei? Man kann die doch nur zusammenstecken und verschrauben. Die beiden Hälften passen gut ineinander, scheint auch nicht verdreht zu sein oder so. Damit sie dann aber ganz zusammen gehen, muss ich schon ein bisschen drücken und dann geht der Gasgriff nicht zurück. Wenn ich aufhöre wenn es schwerer geht, stehen die Hälften halt 1-2 mm auseinander und wackeln :-(
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16.06.2014, 16:20 | #7 |
Ninja-Member Gold
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Alter: 39
Beiträge: 1.896
Renommee-Modifikator: 19 |
Stell die züge mal lockerer ein
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16.06.2014, 19:36 | #8 |
stellv. Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 25.04.2011
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Alter: 52
Beiträge: 123
Renommee-Modifikator: 14 |
hat ich schon öfter, is im regelfall der dickere gummiring vom gasgriff der an der armatur schleift und somit bremmst. schieb den gummi vom griff soweit nach aussen zum gewicht wie möglich und gut sollts sein. falss er wieder zurückrutscht einfach den gummi mit 1mm draht und drillzange am griff festspannen funzt auf alle fälle
gruß stefan
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17.06.2014, 09:22 | #9 |
Arbeiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 28.08.2011
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Beiträge: 86
Renommee-Modifikator: 13 |
Hat er recht ! war bei meinen bisherigen Kisten mit 2 Gaszügen immer möglich, durch zu strammes Vorspannen der Gaszüge, dass der Griff nicht selbsttätig zurückdreht. Einfach beide Einstellschrauben zurückdrehen (mehr Spiel) und dann mit dem Öffnerzug das gewünschte Gasspiel einstellen. Den Schließer dann so einstellen, dass der Zug eben nicht mehr klemmt. So mach ich das immer und dann passt das auch. Gruß Arnie
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17.06.2014, 11:24 | #10 |
Abteilungsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 19.04.2001
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Alles klar,
dann werde ich die Gaszügen am Wochenende mal lockerer einstellen und berichten... Thx .
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18.06.2014, 12:22 | #11 |
stellv. Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 03.01.2011
Ort: Chiemgau OBB
Beiträge: 116
Renommee-Modifikator: 14 |
Mahlzeit,
Züge kann man auch auf verschiedenen Wegen verlegen - richtig und falsch. Insbesondere beim Verbau von SB Brücken sind die Züge nicht mehr in der vorgesehenen Form verlegbar da zu kurz. Und dann kommt es auch leicht zu diesen Problemen. Ist also nicht nur die Griffarmatur selbst schuld. Verlegungspläne gibts im WHB.
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Gute Fahrt! |
22.06.2014, 10:30 | #12 |
Abteilungsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 19.04.2001
Ort: Harz
Beiträge: 263
Renommee-Modifikator: 24 |
Moin,
es lagt tatsächlich an den zu stramm eingestellten Gaszügen, beide ein bisschen gelockert und alles ist gut... DANKE !!! .
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