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PD -- Fahrwerk Probleme und Defekte rund ums Fahrwerk |
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13.09.2019, 22:39 | #1 |
Abteilungsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 08.01.2017
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Rubbelnde Bremsscheiben RX
Hallo,
ich habe schon die Suche bemüht und bin auch fümdig geworden. Scheint wohl bekannt zu sein bei der RX. Beim Bremsen rubbelt es vorne ganz ordentlich. Habe jetzt mal neue Beläge reingemacht und gehofft das es dann weg ist. Aber es rubbelt immer noch. Was macht man am besten ? Die Bremsscheiben planschleifen lassen oder neue kaufen ? Wenn neu, dann welcher Hersteller ? Da gibt es viele Hersteller die Scheiben für die RX haben. Schöne Grüße, Green Ninja
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13.09.2019, 22:47 | #2 |
Ninja Defcon 3
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Ich habe mir damals GussBremsScheiben von Spiegler gegönnt. Danach war alles perfekt.
Gruß vom tapferen Lutz
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Gruß, der tapfere Lutz http://ardapedia.herr-der-ringe-film.de/index.php/Lutz_(Pony) Ich habe nur das zu verantworten was ich sage (schreibe), nicht das was Andere verstehen! Je niederer sein Geist, desto eher äußert er sich herablassend, um sich erhaben zu fühlen.
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13.09.2019, 23:53 | #3 |
Senior Sexgott
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Auch nicht vergesse, die Gleitbolzen der Bremssättel zu reinigen und neu zu fetten. Wenn die fest sind, rubbelt es auch.
Bremsscheiben bekommt man z.B. von EBC, glaube ich. Gruß, Alex |
14.09.2019, 07:20 | #4 |
Ninja-Member Silber
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Gußscheiben habe ich welche liegen seit x Jahren. Wenn du die willst......
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14.09.2019, 22:03 | #5 | ||
Abteilungsleiter
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Zitat:
Gibt ja eine Menge Hersteller die RX Scheiben haben. EBC, Spiegler, Braking, Metalgear usw. Zitat:
Was haltet ihr von diesen Scheiben ? Sind sehr günstig. https://www.ebay.de/itm/Bremsscheibe...AAAOSwc41dDI2R Meine Scheiben haben fast keinen Verschleiß (kein Rand außen). Lohnt sich es, die Scheiben plandrehen zu lassen ?
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15.09.2019, 18:21 | #6 |
Abteilungsleiter
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Hast du den Seitenschlag mal gemessen ?
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15.09.2019, 21:21 | #7 |
Senior Sexgott
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Billigimporte z. B. aus China sind billig und ohne ABE.
Ob ich damit bei 240 kmh bremsen möchte... ? Der Tüv guckt da auch hin. Die Du meinst haben wohl ne ABE aber ich versteh immer nicht warum man bei den Bremsen sparen will. |
15.09.2019, 21:59 | #8 | ||
Abteilungsleiter
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Zitat:
Zitat:
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16.09.2019, 09:40 | #9 |
Arbeiter
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Floater
Meine Scheiben an der 900er hatten festgegammelte Floater, dadurch hatte ich auch Bremsrubbeln. Hat die 1000er schwinmmend gelagerte Scheiben?
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16.09.2019, 17:38 | #10 |
stellv. Gebietsleiter
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Ich kann nur mal von meinen ehemaligen Scheiben sprechen.
Die haben auch gerubbelt. Bzw. hat dabei die ganze Gabel geflattert. ( Bei starkem Abbremsen.) Die hatten auch keinen Seitenschlag. Dann würde der Bremshebel pulsieren. Das war eine Gefügeumwandlung an den Bremsscheiben. Die wurden damals auf Garantie getauscht. Hat nicht lange gedauert und es fing wieder an. Nachdem ich einen Gabelumbau mit anderer Bremse dran habe ist das Geflattere weg und die Bremse ist top. Gruß Stefan
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16.09.2019, 21:26 | #11 | |
Abteilungsleiter
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Zitat:
@ Stepedo Genau das Gleiche wie bei meiner. Beim Bremsen vibriert die ganze Gabel. Der Bremshebel fühlt sich aber normal an. Dann müssen wohl neue Scheiben rein. Habe mich mal bei den Bremsenherstellern umgeschaut. In der Auswahl sind jetzt Scheiben von Braking, EBC und Metalgear. Preise sind 90,- Euro für Braking und EBC und 130,- für Metalgear pro Stück. Kann man eigentlich die alten Schrauben weiter verwenden oder sollte man neue Schrauben nehmen ?
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16.09.2019, 23:21 | #12 |
Junior Sexgott
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Spricht nix gegen alte Shrauben. kannst die bei gelegenheit aber aufhübschen
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17.09.2019, 09:26 | #13 | |
Senior Sexgott
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Zitat:
Aber es gibt bei allem unterschiedliche Qualitäten und dann stellt sich die Frage was besser funktioniert und länger hält, hochwertig und teurer oder billig? |
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17.09.2019, 21:26 | #14 |
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Ich habe neue Bremsbeläge eingebaut. Damit ist das Rubbeln noch stärker geworden. Mit den alten Beläge hat es leicht gerubbelt und jetzt mit den neuen rubbelt es noch mehr.
Kann man dadurch Rückschlüsse ziehen, woher das Rubbeln kommt ? Also Seitenschlag, Veränderung des Materialgefüges oder etwas Anderes ?
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18.09.2019, 09:43 | #15 |
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Was hast du denn reingebaut , Sinter oder Organisch ?
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18.09.2019, 21:43 | #16 |
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Die alten Beläge waren TRW/Lucas MCB532 organisch und die neuen sind Brenta FT4061 Sinter Beläge.
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19.09.2019, 13:53 | #17 |
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ich hatte das Problem, mit Sinterbelägen , habe allerdings Brembo Scheiben drauf.
Hab dann auf Organisch gewechselt , danach war es weg bis jetzt ca.1000KM. Ich fahre halt nicht so viel mit der RX.
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19.09.2019, 21:37 | #18 |
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Da ich nicht weiss was mit den Scheiben ist, werde ich sie an die Firma Lamprecht in Bamberg schicken. Die sollen mir erstmal sagen, ob die Scheiben einen Seitenschlag haben oder nicht. Falls ja, dann lasse ich sie plandrehen.
http://www.bremsscheiben-schleifen.de/leist.htm
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20.09.2019, 00:18 | #19 |
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Seitenschlag ist doch einfac zu sehen, wenn ein Stück Holz an die Gabel klebst und das rad drehst
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20.09.2019, 12:10 | #20 | |
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Zitat:
Das heist rund 140€ um RX Scheiben richten zu lassen, Lass mich kurz überlegen..........................öhhhhhhhhhh nein. Für 180-190€ gibt es neue EBC Scheiben.
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20.09.2019, 21:49 | #21 |
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So, habe heute mal die Dicke der Scheiben gemessen. Eine hat 4,5 mm und die andere 4,6 mm. Mindestmaß ist 4,5 mm. Sind also runter die Scheiben nach 54`tkm. Weiss allerdings nicht wie genau meine Schieblehre ist. Werde nochmal mit einer anderen Lehre mit Digitalanzeige nachmessen. Was mich nur wundert ist, das die Scheiben außen keinen fühlbaren Rand haben.
Dann werde ich mal neue Scheiben bestellen. Muß mich nur noch zwischen Braking, EBC und Metalgear entscheiden. Gibt ja noch viel mehr Hersteller (Spiegler, Brembo, Ferodo usw.). Günstige EBC Scheiben habe ich hier gefunden: https://uk-motors.de/motorrad/bremse...scheibe-md4016
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21.09.2019, 11:02 | #22 |
Junior Sexgott
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Kein Rand und Verschleißgrenze erreicht könnte bedeuten das das schon mal abgeschliffen wurde.
Und nach 50.000km sind die Scheiben nicht runter, ich hatte meine über 100.000km
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21.09.2019, 21:41 | #23 |
Abteilungsleiter
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Ich finde auch, das die Scheiben für diese Laufleistung noch sehr gut aussehen. Werde sie nochmal mit einer digitalen Schieblehre nachmessen. Wenn es tatsächlich 4,5-4,6 mm sind, dann bestelle ich die EBC oder Braking Scheiben.
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18.04.2020, 08:23 | #24 |
Abteilungsleiter
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Was haltet ihr von dem Hersteller Sifam ? Ob die Scheiben gut sind für den Preis ?
https://www.adrenalinbike.com/sifam-...01-o280mm.html
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19.04.2020, 08:39 | #25 |
Ninja-Member Gold
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Sind das nicht welche, wo du den Stern und die Floater noch brauchst?
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