Öl spritzt aus Gabel - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum
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PD -- Fahrwerk Probleme und Defekte rund ums Fahrwerk

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Alt 17.05.2008, 10:26   #1
Hans664I
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Frage Öl spritzt aus Gabel

Hallo, Schrauberkollegen! Habe nach langer Abstinent wieder ein Mopped (GPZ 1000 RX,Bj. 87.) Ich habe sie in Innsbruck gekauft und 650 km zu mir heim ins Burgenland gefahren. Da war scheinbar alles OK. Dann leckten die Simmeringe. Habe die beim freundlichen KAWA Händler (Werkstatt) wechseln lassen. Jetzt geht nix mehr!!! Ein Gabelholm war fast leer und dann begann auch das Anti-Dive zu spinnen, so der Monteur. Also wurde das kurzgeschlossen. Bei der Probefahrt fiel der Monteur fast mit der Dicken, weil plötzlich sehr viel Öl rausspritzte. Jetzt steht meine Dicke in der Werkstatt und keiner weiß, was gemacht werden kann? Frage: Ist nicht einfach ein Simmering falsch montiert? Ist zuviel Öl drin (wieviel, 385 ml??)Oder wo kommt der Überdruck her?
Bitte helft mir!
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Alt 17.05.2008, 11:42   #2
Kosak
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Das hört sich aber komsich an wenn selbst Kawa nicht weiß man man machen kann. Wo drückt denn das Öl raus? An den Simmerringen oder oben am Gabelverschluss?
Beim Befüllen empfiehlt es sich immer den Füllstand zu messen und nicht die Füllmenge, da in den Holmen immer eine Restmenge bleibt.
Zumindest ist das ja wohl ein klarer Fall von Gewährleistung. Somit sollte der Kawa Händler das Problem kostenlos beheben.

Berichte dann mal woranes gelegen hat.
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Andreas



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Alt 17.05.2008, 17:17   #3
Hans664I
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@ Kosak: Die Werkstatt hat das Mopped jetzt defekt in die Ecke gestellt und weiß nicht, was zu tun ist!!! So kaputt abholen ist für mich ja auch nicht sinnvoll. Vertraue einfach auf die Erfahrung der Kawa-fans.
Ich weiß ja: Die Arche wurde von Laien gebaut- die Titanik von Fachleuten? Gibt es da wirklich Parallelen???
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Alt 17.05.2008, 17:26   #4
Rüdiger
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Klasse Händler hast Du da. So ne Gabel ist kein Hexenwerk. Da soll der die einfach so zusammenbauen wie es sich gehört, dann sprizt da auch nix raus.
Hat der da schön Luft auf die Gabel gepumpt? Evtl zu viel???

Rüdiger
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Alt 17.05.2008, 17:38   #5
Kosak
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Zitat:
Zitat von Hans664I Beitrag anzeigen
@ Kosak: Die Werkstatt hat das Mopped jetzt defekt in die Ecke gestellt und weiß nicht, was zu tun ist!!! So kaputt abholen ist für mich ja auch nicht sinnvoll. Vertraue einfach auf die Erfahrung der Kawa-fans.
Ich weiß ja: Die Arche wurde von Laien gebaut- die Titanik von Fachleuten? Gibt es da wirklich Parallelen???
Na das würde ich so aber nicht akzeptieren. Ansonsten sollen die den Laden zumachen - aber erst nachdem sie dir dein Geld zurückgegeben haben.
Nee, im Ernst, wie Rüdiger schon schreibt ist das doch kein Hexenwerk. Soll ja sogar Laien geben, die eine Gabel auseinander und wieder zusammengebaut haben ohne das da irgendetwas leckt.

Das deutsche Handwerk: MEISTERHAFT aus MEISTERHAND

Ist es möglich, dass beim Einbau die Standrohre verspannt eingebaut werden und somit die Simmerringe nicht richtig abdichten können?

Ich denke Mal die sollen die nochmal zerlegen und nach WHB korrekt zusammenbauen.
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Alt 17.05.2008, 17:40   #6
Kosak
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Zitat:
Zitat von Sigwart Beitrag anzeigen
Aber nicht, wenn die Gabel auseinander gebaut und ordentlich gereinigt wird.
Dann ist das alles draussen.
Richtig - aber mit der Füllstandsmethode funzt das in beiden Varianten.
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Alt 17.05.2008, 19:50   #7
Gerchthardt
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Zitat:
Zitat von Kosak Beitrag anzeigen
Das deutsche Handwerk: MEISTERHAFT aus MEISTERHAND
Da muß ich jetzt aber mal ein bischen widersprechen ... ich hab auch einen Beruf gelernt ... aber mit solchen Blödmännern will ich nicht in einen Topf geworfen werden !!! Bei solchen Typen müßte man eigentlich den Facharbeiterbrief, sofern sie einen haben, abnehmen und durch den Hechsler jagen ...
Sonst fällt mir dazu eigentlich nix mehr ein ...
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Gruß aus Overhaching

Gerhard

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Manchmal verliert man, manchmal gewinnen die anderen
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Alt 17.05.2008, 21:02   #8
Alex
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Anti-Dive kurzgeschlossen... würde mich mal interessieren, was er da gemacht hat.

Wer an der Technik dieser Gabel verzweifelt, solllte seinen Gesellenbrief wieder abgeben!!

Gruß, Alex
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Verdrängen kann man vieles, wirklich vergessen werden wir nie!!

Thomas, mein Freund... Wir sehen uns wieder!
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Alt 17.05.2008, 21:15   #9
Face
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Also hab jz innerhalb von 2 Tagen 2 Gabeln die Federn sowie Gabelöl gewexelt...beide funzen prima ohne Spritzen! Simmeringe hab ich auch scho 2 mal gewexelt ohne Nachher spritzen ! Anti Dive hab ich auch 2 mal stillgelegt ohne Nachher spritzen!

Also irgendwas macht Dein Werkstattversuchsfuzzi falsch !
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Alt 18.05.2008, 00:54   #10
Patrick
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Zitat:
Zitat von Sigwart Beitrag anzeigen
Aber nicht, wenn die Gabel auseinander gebaut und ordentlich gereinigt wird.
Dann ist das alles draussen.
Jo, aber trotzdem immer die Luftkammer/Füllstand messen...
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Gruss Patrick

Agent Woisch - Yellow Skull Schwadron Rottenburg a.N.


Es ist OK eine Benzinschleuder zu fahren, wenn man damit Puppen aufreißt! --- (Al Bundy)
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Mitglied der Landsmannschaft Bozenbrenner
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Alt 18.05.2008, 10:00   #11
Kosak
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Zitat:
Zitat von Gerchthardt Beitrag anzeigen
Da muß ich jetzt aber mal ein bischen widersprechen ... ich hab auch einen Beruf gelernt ... aber mit solchen Blödmännern will ich nicht in einen Topf geworfen werden !!! Bei solchen Typen müßte man eigentlich den Facharbeiterbrief, sofern sie einen haben, abnehmen und durch den Hechsler jagen ...
Sonst fällt mir dazu eigentlich nix mehr ein ...
Ich hab auch im Handwerk gelernt. Mich nervt halt nur diese Werbung um den Meisterbetrieb und das alle anderen ja überhaupt keine Ahnung hätten. Und mit der Sicherheit ist es auch nicht weit her wenn der Meisterbetrieb einfach zu macht.

Ist jetzt aber OT.
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Gruss
Andreas



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Alt 18.05.2008, 11:42   #12
Dingens
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Zitat:
Zitat von Sigwart Beitrag anzeigen
Guude,

am besten Du besorgst Dir erstmal ein ordentliches Kantholz, so 60 auf 60 mm ca. 1,20m lang und verdrischst den Werkstattpfuscher richtig.
Dann soll er die Gabel auseinanderbauen (falls er weiß wie das geht) und mal alles ordentlich mit Waschbenzin reinigen. Auch die Anti-Dive Einheit.
Sag ihm, das er auch gefälligst erst die alten Simmeringe ausbauen soll, bevor er die neuen einbaut.
Und wenn er dann noch Geld von Dir haben will => Du hast ja das Kantholz.

Lebbe is schee
Der ist gut..

Jetzt mal was konstruktives:
Wie sich das für mich anhört, ist wirklich das AntiDive nicht leichtgängig durch altes Gabelöl oder Bremsflüssigkeit, das gehört gereinigt oder aber stillgelegt, legt man das aber falsch still, dann komtm es zu von dir genannten Effekt.
Die werden wohl vergessen einen Bypass gelegt zu haben, so das das Gabelöl um das Antidive fließen kann, also kann die Gabel nicht einfedern, das Schwächste Glied gibt nach, das sind in dem Fall die Simmerringe..


Also, morgen zum Dealer mit Kantholz bewaffnet, oder halt mit Androhnung der Justiz, das ist nämlich keine Facharbeit... die schrauben doch dort auch sonst an Mopeds oder machen die eventuell nur an Frisuren von Frauen rum??
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Ciao Super Sic #58
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Alt 18.05.2008, 11:55   #13
ZL-Dirk
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Ist ja echt der Hammer! Wenn das eine autorisierte Kawawerkstatt ist mal Kawa Deutschland in Friedrichsdorf anrufen. EDIT: Sehe gerade Du bist Österreicher, also bei Deiner Ländervertretung anrufen. St. Michael, ist das da wo die Kirche mit dem Altar aus Totenköpfen ist?

Bist im Rechtschutz? Über Anwalt (Fachgebiet beachten) und Gutachter Pfusch aufnehmen lassen. Evtl. in Motorradpresse publik machen, allerdings den Werkstattnamen nicht direkt erwähnen.

Dirk Dirk
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In´n 80ern auf´m Moppedtreffen: Saufen - Gröhlen - Party - Ficken!
Heutzutage auf´m Moppedtreffen: "Schatz, hast Du schon Deine Tabletten genommen?"

Ein Leben ohne ZL ist sinnvoll möglich!

ZL-Dirk ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.05.2008, 15:50   #14
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Hallo, nach Deutschland! Das mit dem Kantholz ist ja keine schlechte Idee, bei uns in Österreich aber verboten!!
Als Antworten habe ich jetzt: Gabel verspannt oder Anti-Dive falsch stillgelegt. Nach Angaben des Händler hat er das Anti-Dive kurzgeschlssen, nachdem das Öl spritzte. Kann man die Simmeringe so verkanten? Der Monteur sprach noch von einem Überdruckventil in der Gabel. Gibt es das überhaupt und was könnte da sein?
Bitte um Entwicklungshilfe für das schöne Land mit den Bergen und Tälern! Dringend. Ich habe zwar noch eine Suzuki GSX 500 E... aber wer einmal so einen schnellen Eisenhaufen wie die GPZ 1000 hatte, möchte nur d i e wieder!!!
Danke! Hans
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Alt 18.05.2008, 15:56   #15
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@ ZL-Dirk
Unser St. Michael verfügt nicht über solche Sehenswürdigkeiten. Wir haben aber immer gutes Wetter, Wein und auch ordentliches Bier (aus Graz).
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Alt 18.05.2008, 20:14   #16
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Das ist mal konstruktiv. Doch wie verlegt man wo einen Bypass? Die Dicke steht ja in der Werkstatt. Soll ich mal ein Foto von den bisherigen "Leisungen" schicken?
Gruß Hans
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Alt 18.05.2008, 20:46   #17
Kosak
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Schau dir mal die folgenden Beiträge an.


http://900r.de/gpz-forum/showthread....ive+stilllegen

http://900r.de/gpz-forum/showthread....ight=anti+dive

Mach doch Bilder von dem was dein Mechaniker da "kurzgeschlossen" hat.
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Gruss
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Alt 18.05.2008, 20:47   #18
Heiko
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Aktivität: 99,1% Aktivität: 99,1% Aktivität: 99,1%
Standard

Hallo,

einmal Entwicklungshilfe für Dich,

http://www.900r.de/gpz-forum/showthr...ight=Anti+Dive
__________________

Gruß Heiko
Fremde sind Freunde, die man noch nicht kennt.
Man versteht sich übrigens am besten, wenn man ungefähr gleich doof ist.
Heiko ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.05.2008, 10:43   #19
Nekromant
Neu dabei oder schreibfaul ! ;)
 
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Punkt(e): 2.555, Level: 30 Punkt(e): 2.555, Level: 30 Punkt(e): 2.555, Level: 30
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Servus Hans664I,

ich kenn jemand der sich mit Gabeln top auskennt,er hat auch meine Gabel von da RX die beinhart war wieder zum federn gebracht ohne anti dive zum stillegen und das für wenig Geld.
Bei Interesse meld Dich mal beim:
Buchmann Gerhard Moto-Rennsportservice 83128 Halfing Tel:08055/1046
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Alt 21.05.2008, 20:28   #20
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@ Nekromant: Guter Tip. Leider wohne ich zu weit weg! Trotzdem Danke!!

@ Sigwart: ich vermute mal, daß Du recht hast und die nichts kurzgeschlossen haben. Steht irgendwo, wie das geht? Danke, es ist gut, wenn man Freunde hat, die man noch nicht kennt. (siehe Heiko).
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Alt 21.05.2008, 20:53   #21
Mucki
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Zitat:
Zitat von Hans664I Beitrag anzeigen
Die Werkstatt hat das Mopped jetzt defekt in die Ecke gestellt und weiß nicht, was zu tun ist!!!

Aua aua , ist das ein Armutszeugnis
Wollen die das jetzt aussitzen ,oder was ?

Die Werkstatt würde ich bis an Ende meiner Tage meiden.
Am besten du holst deinen Bock schnellstmöglich da weg , bevor die noch mehr kaputt machen. Und lass bloß kein Geld da für den Pfusch.

Kannst die STandrohre nicht selber ausbauen und jemanden schicken , der sie dir überholt ?

Vielleicht braucht hier im Forum einer Taschengeld
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Einer GPZ sieht man ihre Schräglage nicht an

Kannste so machen , sieht dann halt Kacke aus
Mucki ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.05.2008, 22:21   #22
Mike
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Deckelche hätt ich auch noch.
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Gruß Mike





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Alt 21.05.2008, 22:32   #23
Lumpi100
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Lumpi100 wird schon bald berühmt werden
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Lumpi100 eine Nachricht über Yahoo! schicken
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ich glaub das nicht in lübeck will kawa 30 euro dafür haben und alles ist wieder ok dafür schraub ich auch nicht selber an der gabel....mein tipp nerven und drohen das das sonst anwälte für dich erledigen ...und eine ersatzmaschine bitte ab sofort...die auch läuft...am besten wo die werkstatt noch nicht bei wahr
__________________
Brot für die Welt ......Kuchen für mich
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Alt 21.05.2008, 22:41   #24
Heiko Lüneburger Heide
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Frage

Hallo Mike und all Ihr Andern ich habe nun alles erledigt ein neuer Luftfilterkasten ist auch drinn und nun läuft die gute alte Dame wieder astrein. Nun mal zu den Außenspiegeln wozu sind die eigentlich? Ich sehe da nur meine Oberarme drinn sonst nichts. Ich hab gesehen das viele hier im Forum Verlängerungen drann haben wo gibt es diese? Und mir fehlt noch ein Deckel bzw eine Staubkappe oben an der Gabel neben dem Lenkerstummel rechts so das die Schraube vom Federbein zu sehen ist sied echt blöd aus hat einer von Euch noch so etwas? Wäre für Antworten dankbar.

Gruß aus der Lüneburger Heide Heiko
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Alt 21.05.2008, 22:48   #25
Mike
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Hallo Heiko,

schön das deine Dicke wieder läuft.
Mal ein Tip, wenn du was suchst oder ähnliches, mach halt im entsprechenden Bereich
im Forum einen eigenen Threat auf.
Dann ist die Chance größer das man dein Anliegen auch erkennt.
Inmitten eines anderen Themas, geht das schnell mal unter.
__________________

Gruß Mike





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gabel, leck, simmeringe, überdruck

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