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PD -- Fahrwerk Probleme und Defekte rund ums Fahrwerk |
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10.03.2013, 18:49 | #1 |
Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 30.06.2012
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DIESE VERDAMMTE GABEL!
Entschuldigt, das ich das so plakativ angehe, aber langsam bin ich es satt.
Hatte jetzt schon etliche Gabelprobleme... einmal ist mir an der ersten Gabel nach dem kauf komplett eine Seite der Gabel kollabiert, also im Stand, an der Ampel das ganze Öl auf einmal raus gesifft... dann habe ich die Gabel hängend in den Gabelbrücken komplett neu gemacht bin 3tkm gefahren und das selbe spiel wieder... nur langsam stück für stück war nach ca 200 km der eine Holm komplett leer. Habe dann aus Vertrauensverlust der Gabel gegenüber ne gebrauchte bei ebay gekauft. Nochmal neue Simmerringe und dann auch gleich die oberen Gleitlager mit dazu. Vorgestern alles fein säuberlich zusammen gebastelt, fühlte sich auch top an. dann die beiden luftlöcher zu geklebt, und auf 140mm Luftkammer befüllt. (habe mal gelernt immer ein klein bisschen mehr rauf zu machen weil wegen besser?!) so, alles wieder zusammen ans Mopped geworfen ... dann einmal eingefedert und wieder überall öl ?! ich könnte kotzen... das Öl kommt dieses mal nicht aus den simmeringen sondern scheinbar oben aus der Luftbürcke... jetzt überlege welche ursachen das habne könnte... kann es an dem klein bisschen mehr öl liegen? liegt es daran, das ich noch keine Luft auf die Gabel gepumpt habe? Liegt es an einer Undichten Luftbrücke zwischen den Holmen? soll diese überhaupt Öl überbrücken können oder ausschließlich Luft? oder liegt es an den 26mm die ich die gabel oben habe über stehen lassen. kann die Luftbrücke so gar nicht richtig arbeiten? Fakt ist ich habe die Luftbrücke mal wieder gelöst und nach oben geschoben... einmal eingefedert und aus beiden löchern kam es raus geschossen... ich habe einige posts gelesen und die suche betätigt. aber bin einfach überfragt grade. Freue mich über jede art von Kommentar und unterstützung!! Fahre einer 89er sonst komplett original |
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