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Eliminator ZL - Technik Alles rund um Motor, Vergaser, Auspuffanlagen, Kühler, etc. |
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26.10.2019, 21:11 | #24 |
Ninja-Member Gold
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Wie gewünscht:
Heute mal alle Tachos angebaut und fotografiert, bei dunkel. Ich hab 2 versch. Meilentacho-Designs, beide sehen mit ner COB-LED sehr gut aus, weder kalt noch grell. Aber der kmh-Tacho hat ein etwas durchscheinendes Zifferblatt, da bleibe ich bei konv. Glühlampen. Alle Birnchenversionen kann ich doch nicht ausprobieren. Leider fehlt ein Beleuchtungskabel. Der DZM mit ausgebesserter Platine wird morgen getestet. Demnächst kommen die DZM`s zum Fototermin, die sehen mit LED gut aus. Ich weis noch gar nicht, ob die Gehäuse reichen. Und dann eilt es, Oktoberende, ich will die in der Werkstatt überwintern, gegen Anbauen der polierten Gabelbrücke. In der Garage wird`s zu eng. Benzinstabilisator ist drin, Sturzbügel dran. Ach ja, bei der einst eingebauten FeLiPo-Batterie wollte ich noch die Ladezustandsanzeige drücken, hab seit dem Einbau 2018 nichts dran gemacht, weder kontrolliert, noch geladen. Funzt super. Und das Teilelager wird sortiert und dokumentiert sowie fotografiert. Zwischendurch den Reservegaser die Membranbelüftung auf 3,2mm gebohrt, Düsennadel 0,5mm unterlegt, Ansaugtrichter "laminiert". O-Ringe und Schwimmerdichtungen noch bestellen. Gaser geschalllt und gereinigt (ALLLES zerlegt) Und dann kommt die SR 250 dran! FeLiPo, Ventilspiel größer machen. USW................
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