die ewige frage zum felgen umbau

[taxifahrer]

hallo leute ich bin ein dummer taxifahrer
aber gibt es keine 17er felgen die man in die gpz bauen kann ohne zu drehen schweißen und was weiß ich noch alles
oder hat einer zufällig nen satz wo alles dabei ist und man nagut ich einfach umbauen kann gruß jürgen

[RalfZ]

Moin,
schweissen braucht man net, aber es muss das Rad eben sauber in die Schwinge eingepasst werden damit es mittig sitzt,
die Kette exakt in der Flucht vom Motorritzel liegt und dann muss noch eine Bremsscheibe im richtigen Durchmesser
mit der gleichen Lochanzahl auf die Felge damit das Ganze hinten zum Bremssattel passt.

Uff was fuer ein Satz :-))

Da heben sich eben verschiedene Konfigurationen aus dem Kawa Baukasten als sinnvoll erwiesen.
Und obendrein passen die beiden haeufig verwendeten dann auch zum Felgendesign z.B ab Modell A7.
Soll ja auch schee aussehe oder?

[taxifahrer]

das ist schon klar aber dann habe ich ja hinten auch ne 18 felge drin oder etwa nicht
ab bj 90 haben sie nur die felge vorn auf 17 geändert oder

[seikel]

Zitat von taxifahrer

das ist schon klar aber dann habe ich ja hinten auch ne 18 felge drin oder etwa nicht
ab bj 90 haben sie nur die felge vorn auf 17 geändert oder

Der ralf meint das Felgendesign von ner ZZR 600 oder ZZR 1000 Felge passt zum Design der Felge ab Bj. 90 nicht das Du ne Felge ab Bj. 90 einbauen sollst, Plug und Play gehts halt ned. Mit der Suchfunktion kommt man auch noch einen Schritt weiter

[taxifahrer]

sag doch dummer taxifahrer grins
und verkaufen möchte das sicher auch keiner
oder fg

[RalfZ]

Also, sag erstmal was Du fuer ein Modell hast:
bis A6 mit 16/18 oder ab A7 mit 17/18.
Der Aufwand ist naemlich sehr unterschiedlich.

Wenn Du die Forensuche mit den Stichworten "Felge" oder "Felgenumbau" beschickst kommen bei ersterem
schon sehr viele Informationen. Des weiteren gibts in der Umbau/Dokuecke schon Abhandlungen in PDF form
die Dir erstmal ein Einarbeiten in die Materie ermoeglichen.

[taxifahrer]

meine ist bj 87
also 16/18 er felgen
wie das umbauen geht hab ich schon gelesen
aber mir fehlen einfach die maschinen dazu

[peter-propeller]

Zitat von taxifahrer

meine ist bj 87
also 16/18 er felgen
wie das umbauen geht hab ich schon gelesen
aber mir fehlen einfach die Maschinen dazu

Brauchst keine Maschinen dadezu, sondern einfach nen Dreher!!
Einfach mal in Metallbaufirmen nachfragen.
Ist ja nicht sooo viel Zeugs, wird dann meist für´n fuffi in die Kaffeekasse erledigt!!
So´nen bissi Eigeninitiative ist bei sowas net schlecht!!
Wirst wohl kaum sowas hier P&P bekommen.

Ist aber auch nicht wirklich ein Hexenwerk!!

[pit]

Das gibts klar Plug&Play bloss nicht für lau.
Hab schon oft genug angeboten und war immer zu teuer also was solls??
Für umme besorg ich die GUTEN Teile net.
Und in Edoof kann jeder selbst seine Erfahrungen machen mit den super Teilen zum Teil
Gruß Pit

[taxifahrer]

hallo pit
vom geld hat nie einer was gesagt oder für nen gutnen tip ist man bzw ich auch bereit was zu zahlen nur sieht das keiner finde ich
gruß jürgen

ps das ein umbau nicht kostenlos ist weiß denke ich jeder
wenn man das vor hat zahlt man auch dafür
und wenn es zb ein betrag ans forum ist

[pit]

Guggst Du da
http://www.900r.de/gpz-forum/showthread.php?t=6965
oder da
http://www.900r.de/gpz-forum/showthread.php?t=6419
Gruß Pit

[pit]

@Taxifahrer bau doch einfach mal das Hinterrad aus und versuch mal Deine ZRX Felge rein zu machen und versuch mal aus zu messen welche Maße Du brauchst vielleicht wird Dir dann bewusst, dass das Ganze nicht ganz so einfach is mit jo ich mach da mal schnell 2 Buchsen.Und dann frag mal bei Streetfighter Buden oder sonstigen Anbietern nach was so was kosten soll.
Und wenn Du selber ausgemesssen und gesucht hast welche Teile wie und wo am besten verbauen lassen verstehst Du vielleicht warum ich so was nich einfach so abgeben will.Und (nicht auf Dich bezogen)ich hab keinen Bock eventuell die Anleitung dann noch in zig anderen Foren oder gar bei Edoof zum Verkauf angeboten zu sehen.
Egoistisch?Vielleicht aber die Welt lehrt einen so zu sein.
Und glaub mir bis ich wusste wie ichs machen kann hab ich gut Geld ausgegeben für diverse Felgen,Ritzelträger,Bremsscheiben und Bremssättel um zu testen wies gehen könnte.Das Zeug liegt jetzt zu Teil rum weils endweder Schrott war als ichs bekommen hab(Dank sein den Edoofgöttern) oder weils mit der ersten Bearbeitung nicht hingehauen hat.

[pit]

Ach wenn wir schon dabei sind.
Hab erst kürzlich ein ZZR Federbein beim Spezialisten überholen lassen,hat mich 150Tacken gekostet Vorteil kanns jetzt selber soll ich dass jetzt für 9,95 hier anbieten???
Oder die Anleitung bei der Bucht auf CD für 2,99 verkloppen????

[darkman74]

Zitat von pit

Oder die Anleitung bei der Bucht auf CD für 2,99 verkloppen????

EinsFufzich

Gruss
Andreas, der in zukunft auf Orginal Mopeds umschwenken wird

[pit]

Ich wusste dass ich die ollen org.Räder aufheben muß
Kannst Dich melden ich mach Dir einen freundschaftlichen Preis

[Patrick]

Zitat von pit

@Taxifahrer bau doch einfach mal das Hinterrad aus und versuch mal Deine ZRX Felge rein zu machen und versuch mal aus zu messen welche Masse Du brauchst vielleicht wird Dir dann bewusst, dass das Ganze nicht ganz so einfach is mit jo ich mach da mal schnell 2 Buchsen.Und dann frag mal bei Streetfighter Buden oder sonstigen Anbietern nach was so was kosten soll.
Und wenn Du selber ausgemesssen und gesucht hast welche Teile wie und wo am besten verbauen lassen verstehst Du vielleicht warum ich so was nich einfach so abgeben will.Und (nicht auf Dich bezogen)ich hab keinen Bock eventuell die Anleitung dann noch in zig anderen Foren oder gar bei Edoof zum Verkauf angeboten zu sehen.
Egoistisch?Vielleicht aber die Welt lehrt einen so zu sein.
Und glaub mir bis ich wusste wie ichs machen kann hab ich gut Geld ausgegeben für diverse Felgen,Ritzelträger,Bremsscheiben und Bremssättel um zu testen wies gehen könnte.Das Zeug liegt jetzt zu Teil rum weils endweder Schrott war als ichs bekommen hab(Dank sein den Edoofgöttern) oder weils mit der ersten Bearbeitung nicht hingehauen hat.

Jo, dem kann ich zustimmen! Deswegen liegen meine Umbauanleitungen ZZR1100 in RX, ZX6R in alte 900R, ZZR1100 in neue 900R, diverse Männerschwingen in 900R, ganz gut bei mir in der Schublade und nicht zum Absaugen im Forum! Ist halt das übliche Thema mit Abgreifen und Kohle mit anderen Leuten ihren Ideen verdienen. Selbst wenn hier ne Anleitung für kleines Geld anbieten würde, wäre es nur eine Frage der Zeit bis sich ein paar zusammentun um die zu kaufen und weiter zu kopieren zum verteilen. Hatte ja auch schon öfters erwähnt das vieles hier aus dem Forum auf CD in der Bucht angeboten wird. Tja, und so müssen wieder wie immer viele unter wenigen leiden...
Schade!
Und wie Pit schon sagt, allein schon der finanzielle Aufwand für die Teile die man braucht um zu probieren ob die passen und wie man sie verändern kann, würde manchem hier die Tränen in die Augen treiben. Oft muss man aufgrund nicht gegebener Möglichkeiten dann auch auf andere Mithelfer zurückgreifen können denen man dann auch was gibt oder einen gefallen tut.

[Theuron]

Ich denk Es gehen viele zu blauäugig an die Sache rann. Schnell mal nen fetten 180er hinten rein isses halt nicht bei unserem Haufen. Entweder ich machs richtig oder ich lass es sonst kommt da höchstens lebensgefährliches Rumgeeiere bei raus.
Wenns dann noch was anderes als zzr sein soll gehts recht flott in vierstellige Euro Bereiche von der Zeit die nötig ist reden wir erst garnicht.

[shadizzl]

Zitat von taxifahrer

hallo leute ich bin ein dummer taxifahrer
aber gibt es keine 17er felgen die man in die gpz bauen kann ohne zu drehen schweißen und was weiß ich noch alles
oder hat einer zufällig nen satz wo alles dabei ist und man nagut ich einfach umbauen kann gruß jürgen

moinsen herr taxifahrer....
ich hätte noch ein vorderrad umbau da, gpz 500 s felge plus die nötigen distanzen...wollte ich eigentlich bei mir einbauen, hab mich nun aber doch für eine andere gabel entschieden und somit auch andere felgen....
für hinten kann ich dir nur nahelegen, ne zzr 1100 c felge zu besorgen, den kettenradträger abzubauen und dich mal persönlich mit dem forumsleiter(patrick) in verbindung zu setzen, vielleicht solltest du das auch vor dem kauf machen..der kann einem da sehr weiterhelfen, wenn die nötige zeit vorhanden ist!!!!
dann hast du n felgenumbau komplett auf 17"...
und hinten kannste dir n 180ziger schlappen druff ziehn...sieht echt geil aus!!!

meld dich bei interesse einfach per PM bei mir...mfg

[mark]

Zitat von taxifahrer

hallo leute ich bin ein dummer taxifahrer
aber gibt es keine 17er felgen die man in die gpz bauen kann ohne zu drehen schweißen und was weiß ich noch alles
oder hat einer zufällig nen satz wo alles dabei ist und man nagut ich einfach umbauen kann gruß jürgen

Es ist wirklich nicht so schwer ein 17 Zoll Fahrwerk in die Lady zu verpflanzen. Die Zutaten dazu findest du alle im Bereich "Umbautipps und Tuning" (Vorne wie hinten) hatte 2004 das ganze nach einigen Telefonaten und Mails zusammengetragen und verwirklicht. Und, wie Sigwart schon sagt, ist dazu nicht nötigerweise ne Drehbank erforderlich. Im Fall einer ZZR 600 D Felge dreht Dir jede Dreherei die Distanzen auf das passend Maß und die Sache mit dem Sattelträger machen in der Regel auch Drehereien da diese gewöhnlich über Fräsmaschinen verfügen.

Kosten für abdrehen der Distanzen und abfräsen des Sattelträgers in meinem Fall 20 Euro.

Also bersorg Dir die Teile welche laut den Umbauanleitungen nötig sind und der Rest ist nicht die Welt!!

Oder was denkst du wie ich das Seinerzeit gemacht habe?

Erforderlichenfalls können wir auch gerne mal miteinander telefonieren. Nummer findest du in meinem Profi hinterlegt!

Grüße, Markus