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UT -- Fahrwerk, Reifen, Räder Umbau und Tuning rund um Fahrwerk und Verkleidung

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Alt 13.01.2011, 23:43   #1
slugbuster
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Habe Briefkopie von GPZ 900 mit 1000er Motor (92KW) gesehen, bei der Vmax. 245 km/h
aber trotzdem noch VB Reifen eingetragen waren. Bei meiner 900er mit 16/18 sind V Reifen und Vmax 233 Km/h eingetragen. Wenn ich die jetzt auf 1000er Motor umbaue, aber keine offenen Gasschieber im 36er Vergaser habe , sollten die V Reifen dem TÜV doch reichen, oder habt ihr da andere Erfahrungen ? Der 1000er Motor ohne offene Gasschieberabdeckung liegt doch bei 74 KW. Allerdings: Wie belege ich dem TÜV , dass keine offenen Vergaserdeckel drin sind ?

Danke!
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Alt 13.01.2011, 23:45   #2
darkman74
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Allerdings: Wie belege ich dem TÜV , dass keine offenen Vergaserdeckel drin sind ?

Danke!
Gutachten von der Rolle der Tränen ;-)


BITTE ;-)
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Häng dir n Schnitzel um den Hals - Dann spielen wenigstens die Strassenköter mit dir!!


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Alt 14.01.2011, 00:06   #3
slugbuster
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Zitat:
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Gutachten von der Rolle der Tränen ;-)


BITTE ;-)
Ok, sollte kein Problem sein. Könnte eh heulen, weil der Motor kaputtgegangen ist und ich kaum Zeit habe das rechtzeitig zum Frühling wieder hinzukriegen.
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Alt 14.01.2011, 00:45   #4
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Zitat:
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Habe Briefkopie von GPZ 900 mit 1000er Motor (92KW) gesehen, bei der Vmax. 245 km/h
aber trotzdem noch VB Reifen eingetragen waren. Bei meiner 900er mit 16/18 sind V Reifen und Vmax 233 Km/h eingetragen. Wenn ich die jetzt auf 1000er Motor umbaue, aber keine offenen Gasschieber im 36er Vergaser habe , sollten die V Reifen dem TÜV doch reichen, oder habt ihr da andere Erfahrungen ? Der 1000er Motor ohne offene Gasschieberabdeckung liegt doch bei 74 KW. Allerdings: Wie belege ich dem TÜV , dass keine offenen Vergaserdeckel drin sind ?

Danke!
z.B. mit dem Brief des Spenderfahrzeuges, sofern denn dort auch 74kw eingetragen sind.
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Manche sind nur noch am leben, da es illegal ist sie zu töten !!
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Alt 14.01.2011, 20:14   #5
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Ansonsten wie Andreas sagt: Ab auf die Rolle und heulen wie wenig von den 125 Pferden wirklich noch leben. Motornummer aufs Diagramm und ab zum TÜV
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Man sollte sich die Ruhe und Nervenstärke eines Stuhles zulegen. Der muss auch mit jedem Arsch klar kommen
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Alt 14.01.2011, 21:49   #6
slugbuster
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Muss mal schauen, wo in D´dorf ne Rolle ist. Früher ja bei Polo, aber die sind ja leider weg nach Jüchen. Will mit dem illegalen Teil nicht so viel durch die Gegend fahren und direkt alles zu Saisonbeginn eingetragen haben.
Allerdings: Wenn schon Rolle, dann besser auch mit höherer Leistung. Ich hasse Negativ-Bescheinigungen.
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Alt 15.01.2011, 10:09   #7
fitti1980
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Hier in Dinslaken ist einer, aber Düsselldorf hat bestimmt auch welche. Frag mal Olaf
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