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UT -- Fahrwerk, Reifen, Räder Umbau und Tuning rund um Fahrwerk und Verkleidung |
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03.10.2009, 19:52 | #26 | |
Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
Jetz mal langsam, Du hast ´nen 190er eingetragen und fragst ob der in dat Mopped rein passt??? Wie breit ist die Felge der Eintragung? Und die ZZR Felge hat 5.5J ?? Also rein gefühlsmässig wird ja wohl kein TÜVer irgendwas eintragen was nicht passt: -weil zu breit -oder zum Zeitpunkt der Eintragung nicht verbaut war. Aber wenn´s Dir nur um die Optik geht, dann verklopp die Kawa und versuch mal sowas, ´nen dezenten 360er: http://www.cycle-point-west.de/umbau...er-gallerie-2/ ratlose Grüße, Conny |
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03.10.2009, 20:51 | #27 |
stellv. Chefchauffeur
Kawasaki Industries |
jo
der 190ger war auf einer akron felge verbaut die ich leider nicht besitze weil das eine 6 felge war .und ich habe jetzt 5,5 und deshalb frage ich. nein nicht nur optik, fahren möchte ich auch noch .auserdem will ich ja nicht in die kurfen mit den rasten den boden berühren
gruss günter
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04.10.2009, 11:07 | #28 |
Gast
Beiträge: n/a
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Wie hohl im Kopf muß man eigentlich sein, um so eine Frage ernsthaft zu stellen??
Ich fass es nicht! |
04.10.2009, 11:37 | #29 | |
Junior Sexgott
Registriert seit: 09.10.2005
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Zitat:
Man stellt Fragen und beantwortet Sie Sich selber ???
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...ohne Mopeds wäre mein Leben ein Irrtum ! Rennen ist Leben, der Rest ist Warten !! |
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04.10.2009, 12:03 | #30 | ||
Ninja-Member Platin
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Zitat:
Zitat:
Da ist es doch wohl ziemlich Latte was Du auf deiner Felge fährst da es sowieso nicht eingetragen ist. Der 190er gilt in Verbindung mit der Felge. Lösung a.): 6" Akron Felge mit 190/50ZR17 einbauen Lösung b.): 5,5" Felge mit 180/55ZR17 eintragen lassen Lösung c.): 5,5" Felge mit 190/50ZR17 eintragen lassen Also, meiner Meinung nach kommst Du nur bei Lösung a.) um eine Eintragung herum.
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Gruss Andreas "....sabbel nich - dat geiht!" »Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel« Bertrand Russell Mehr Infos und Bilder gibts unter > Kosaks Moped-Biografie und >Kosaks Z1000J |
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04.10.2009, 12:17 | #31 |
Ninja Defcon 4
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Nur mal so am rande, die Felgen heissen Akront und gibts meines Wissens nach nur als Speichenfelgen, ich glaub Didde hat Akront Felgen verbaut und kann da was zu sagen.
guckscht Du auch hier --------> http://www.walmotec.de/index.html |
04.10.2009, 19:01 | #32 |
stellv. Chefchauffeur
Kawasaki Industries |
na ja
meine frage ging nicht was darf ich oder was darf ich nicht es ging einwach drum ob ein 190ger passt mit der 5,5 felge in die orginal schwinge .
ich gehe mal davon aus das es geht . in die schwinge würde ich warscheinlich auch einen 200er rein beckommen.
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04.10.2009, 19:16 | #33 |
Ninja-Member Bronze
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Beiträge: 1.481
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Ja der 190ger geht und paßt auf 5,5er Felge, ein 200ter nicht .
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"Ich wusste nicht, dass man Liebeskugeln langsam rauszieht.
und habe meine Freundin wie eine Motorsäge gestartet." (Matthias, 32) |
04.10.2009, 20:45 | #34 | ||
Ninja-Member Platin
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Ort: Neuenbrook
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Beiträge: 2.158
Renommee-Modifikator: 24 |
Zitat:
Zitat:
Wenns nur um die mechanische Machbarkeit geht, dann mach das, von dem Du sowieso überzeugt bist das es geht.
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05.10.2009, 20:30 | #35 |
stellv. Chefchauffeur
Kawasaki Industries |
es geht
jo es geht und passt ,aber sehr wenig platz .
gruss günter
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05.10.2009, 21:53 | #36 | |
Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
Gruß Matthias |
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21.10.2009, 13:10 | #37 |
Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 02.07.2008
Ort: Minden
Beiträge: 29
Renommee-Modifikator: 0 |
Hatte mal einen 190er auf 5,5 Zoll eigetragen gehabt. Dann brauchte ich einen neuen Reifen, nur gab es die Type nicht mehr.
Der freundliche TÜV-Mann sagte mir, wichtig ist ein Mindestabstand von 5 mm zu allen Teilen, ansonsten gibt es keinen Eintrag. Da der 190er ca. nur 3 mm Abstand zur Schwinge hatte, bin ich auf einen 180er umgestiegen. Eintragung kein Problem - lässt sich auch wesentlich besser fahren. |
22.10.2009, 10:39 | #38 |
Vorstand
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Ist schon eine etwas merkwürdige Frage, denn wenn ein 190er auf einer 6Zoll - Felge eingetragen ist und somit auch in deine Schwinge passte, wird ein 190er auf einer etwas schmaleren 5,5 Zollfelge auch locker rein gehen.... klingt logisch, ist aber so!!
Die andere Frage ist aber, ob du damit glücklich wirst. Ich hab bei mir jetzt ein 200er (hab da mal ein paar Stück davon gekauft als ich noch ne 6,5 Zollfelge hatte) auf einer 6 Zollfelge, Unterschiede zu zuvor gefahrenen 180er auf 5,5 Zollfelge und 190er auf 6 Zoll merke ich gar nicht, jedoch lassen sich die äußeren 1cm links und rechts gar nicht abfahren, was vor der Eisdiele auch wieder verdammt dämlich aussieht, könnte mir gut vorstellen daß das bei einem 190er auf einer 5,5 Zollfelge ähnlich ist.... :s219::s219: BTW: Bei meinen Phönix/PVM/BBS Felgen - Gutachten steht auch wahlweise zum BBS - Aussenring ein Akront - Aussenring mit drin, evt. war es bei dir ja auch ein Verbundrad... BTW 2: Ich hab mir letztens einen mindestens dreiviertel guten 190er Reifen auf der Veterama für einen Zehner mitgenommen, man muß nur die Augen offenhalten...
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22.10.2009, 12:51 | #39 |
Ninja Defcon 5
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ich werd jetzt nen 180er auf 6" Felge in ner GPZ 600 verbauen.
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22.10.2009, 21:51 | #40 |
Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 16.09.2006
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Beiträge: 39
Renommee-Modifikator: 0 |
Ich hab mir gestern einen BT021 180/55 -17 auf meine
6" Felge montieren lassen.Passt sehr gut mit ca.7mm Luft links/rechts in die org. Schwinge.Der Me 1 hatte nur ca. 3mm Luft.
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