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PD -- Vergaser Probleme und Defekte rund um den Vergaser

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Alt 30.08.2007, 10:13   #1
ZL-Dirk
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Unglücklich Probs mit Louis-Schwimmernadeln



Hab wegen schlechter Motorleistung bei meiner ZL 1000 (hat die Vergaser der GPz900R) den Vergaser raus, weil die 3. Kerze feucht und verrust ist. Laufleistung 108Tkm, vor ca. 40Tkm Vergaserreinigung mit neuen Schwimmernadeln von Louis.

Vergaser gereinigt, Membrane i.O. Gleich neue Schwimmernadeln vom Louis rein. und zwar aus verschiedenen Produktionslinien. 1 gesamter Reparaturset, da eine Dichtung gebraucht wurde. 3 einzelne Schwimmernadeln, wovon eine in der alten Verpackung (Klebezettel mit Aufführung der einzelnen Modelle) und zwei in der neuen Verpackung (nur noch Bestellnr.-Aufkleber) waren.

Nun halten beim Fluten 2 Vergaser nicht dicht. Trotz polieren der Sitze mit Q-Tip und feiner Politur. Beim Tausch der Schwimmernadeln untereinander wandert die Undichtigkeit mit! Das heißt, die 2 vorher undichten Vergaser sind jetzt dicht und die vorher dichten suppen.

Natürlich wurde mal geklopft, genoddelt und die Schwimmerkammern immer wieder geleert, ob sich die Nadeln doch noch bemüht. Aber nix.

Höchstwarscheinlich ist da die neue Produktserie nicht so gelungen von Louis. Hab jetzt mal 2 Originale von Kawa bestellt. Beim Schwein Gerippe gibts sowas garnicht. Mal sehen ob es dann dicht ist.

Bikergruß Dirk
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Alt 30.08.2007, 10:54   #2
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Pity ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
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Ich habe mir gleich die Nadelventile von Matthis hier in HH geholt sind billiger und habe keine prob damit

habe für 4 stück 12,63 € bezahlt
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Pity ( Jörg )
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Alt 30.08.2007, 13:42   #3
Patrick
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Ansonsten einfach mal das Benzin seine Arbeit vollrichten lassen und die Teile bischen quellen lassen...
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Alt 30.08.2007, 14:10   #4
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Zitat:
Zitat von Patrick Beitrag anzeigen
Ansonsten einfach mal das Benzin seine Arbeit vollrichten lassen und die Teile bischen quellen lassen...
Joh, das merken wir immer an den Schwimmerkammerndichtringen.

@ Pity: Auch eine Alternative. Aber mit Porto sind wir wieder bei 20 €. Den den gibts hier nicht.

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Alt 30.08.2007, 17:08   #5
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Moin,

ob Louis, Matthies und Consorten kommt von einem Hersteller.

Hatte auch schon welche von Kawa und Matthies die auch nicht abdichteten.

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Alt 13.09.2007, 11:26   #6
lolo
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Alt 13.09.2007, 12:16   #7
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Wie schon Armin sagt:

Zitat:
Zitat von Armin Beitrag anzeigen
...ob Louis, Matthies und Consorten kommt von einem Hersteller...
Hab jetzt mal in den saueren Apfel gebissen und 65 Teuro für zwei "original" Kawanadeln abgedrückt, weil ich beim Louis nur noch aus der neuen, vermutlich fehlerhaften, Produktion bekomme.

Leider liegt seit 2 Wochen mein Kumpel flach und wir sind bisher nicht zum Weiterschrauben gekommen.

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Alt 19.09.2007, 01:36   #8
lolo
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Wenn es mal so wäre

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Alt 19.09.2007, 11:16   #9
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Zitat:
Zitat von lolo Beitrag anzeigen

Wenn es mal so wäre

Bei http://www.motorradbay.de/main/kawa.php wäre die Sache ehrheblich billiger geworden.
Ja, danke, aber:

Zitat:
Zitat von Armin Beitrag anzeigen
...ob Louis, Matthies und Consorten kommt von einem Hersteller......
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Alt 26.09.2007, 10:55   #10
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Jetzt mal ein Update bzw. eine Richtigstellung.

Es lag definitiv nicht an fehlerhaften Louis-Nadeln!!!!

Hab den Vergaser zum Schwimmerstand einstellen zum Freundlichen gegeben. (Kawa Kayser ) Der hat festgestellt, daß zwei überlaufen und konnte so nicht mit der Lehre einstellen und hat da wohl mit der Schieblehre am Schwimmer gemessen. Ok, jedenfalls hat die Pfeife nur 25 Teuro ohne Rechnung verlangt.

Da nun immer zwei Vergaser überliefen und wir auch die Nadeln über Kreuz tauschten und das Überlaufen mitwanderte holte ich 2 orichinal Nadeln von Kawa für 65 Teuro.

Weil mein Kumpel wegen seinem Gichthaxen nun 3 Wochen ausfiel, haben wir gestern weitergemacht. Geflutet und nur noch ein Vergaser suppte.
Hier Kawanadel rein und Ruhe war.

Dann mit durchsichtigem Schlauch Schwimmerstand kontrolliert:

alle etwa 1/2 cm über der Tolleranz!

Sprich der Werkstattdepp hat total versagt und die Vergaser sind wegen zu hohem Schwimmerstand undicht gewesen.

Leider ist meinem Kumpel sein Gichthaxen gestern wieder angeschwollen und ich muß bangen, ob ich diesen Monat noch zur Probefahrt komme. (Hab Saisonkennzeichen bis Ende Sept.) Der Vergaser muß noch eingebaut werden.

Hätt ich nur auf mich gehört und den Vergaser gleich zu Bernd, einem Kumpel meines Bruders, der sich auf Vergaserreinigung spezialisiert hat, geschickt. Wäre ich 100 € und um stressfreie Tage reicher. Hat mein ZRX-Vergaser super gemacht für 100 € plus Nadeln.

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Alt 26.09.2007, 15:39   #11
merlin
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Das "Schwimmer-Stand-Einstellen" ist eigentlich kein 2-Mann-Job. Warum machste das denn nicht allein? l
Ein Meßschieber und ein halbwegs klarer Blick genügt doch, dazu ein bischen Sprit zum testen...


Gruß

Michael
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Alt 27.09.2007, 18:05   #12
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Zitat:
Zitat von merlin Beitrag anzeigen
Das "Schwimmer-Stand-Einstellen" ist eigentlich kein 2-Mann-Job. Warum machste das denn nicht allein? ....
Erstens hab ich und bin deshalb einfacher Staatsbediensteter .

Mein Schrauberkumpel ist zwar KFZ-Elektriker und fährt ne Z 1000 (die Orichinale, nicht das neumodische Gekröpp gleichen Namens) und wollte bzw. hat sich da nicht rangetraut. Haben ja nicht gedacht, daß ein offizieller Kawaschrauber zu blöd dazu ist, dies mit dem Kawa-Specialwerkzeug hinzubekommen.

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Alt 27.09.2007, 19:49   #13
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Zitat:
Zitat von ZL-Dirk Beitrag anzeigen
... bin...einfacher Staatsbediensteter .
Na gut, dann sei das entschuldigt.


Gruß

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