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UT -- Fahrwerk, Reifen, Räder Umbau und Tuning rund um Fahrwerk und Verkleidung

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Alt 18.04.2012, 20:10   #1
Boxer Markus
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Boxer Markus wird schon bald berühmt werdenBoxer Markus wird schon bald berühmt werden
Standard Reifenbezeichnung für ZZR 600 und GPZ 500s Felgen.

Hallo,
finde mal wieder nicht das richtige,
will mal so langsam an die Reifen für den 17 Zoll mit 4.5 Zoll Hi. , vo. 3.5 Zoll von Gpz 500s gehen.
Weis aber nicht genau was ich genau für Reifen brauche.
Ich meine die hinteren Bezeichnungen.

Möchte Pilot Road aufziehen.

Würden die gehen :120/60 ZR 17 55 W + 160/60 ZR 17 69 W

Nobbie, hast du auch 160 er eingetagen bei dir, wenn ja, bitte die genaue Bezeichnung.
__________________
Gruß Boxer Markus

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Alt 19.04.2012, 07:41   #2
hjo
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hjo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Hey Markus,

habe grade das gleiche Problem.
Hinten bin ich mit nem BT021 komplett und nur vorne fehlt mir die Pelle.
Ich tendiere auch zu den 120/60/17... allerdings bin ich Unsicher welche Werte besser wären.

Den 70er gibt es mit 58W und den 60er mit 55W.

Wenn ich hier alles richtig behalten habe, würden beide gehen

Greetz
HJO
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Alt 19.04.2012, 08:55   #3
Jockel
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Mahlzeit!

Ich fahre 120/70ZR17 auf der 500S Felge, hab das auch so eingetragen.
Ich bild mir ein ich hätte nachgerechnet und wäre damit auf ca. den gleichen Abrollumfang wie bei der 16" Bereifung gekommen, daher gibts damit auch weniger Tachoabweichung von der bisherigen Anzeige.

ciao, Jockel
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Alt 19.04.2012, 10:59   #4
Rubino
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Zitat:
Zitat von Jockel Beitrag anzeigen
Ich bild mir ein ich hätte nachgerechnet und wäre damit auf ca. den gleichen Abrollumfang wie bei der 16" Bereifung gekommen, daher gibts damit auch weniger Tachoabweichung von der bisherigen Anzeige.
Mit dem 120/60/17 sinds theoretisch ca 4% zusätzliche Abweichung, zu der die das Instrument von Haus aus mitbringt.
Der 120/70/17 ist vernachlässigbar kleiner als die Originalbereifung.
Genauso theoretisch schwankt die Abweichung aber wiederrum um 12% allein durch den Verschleiß.
*Klugscheiß*
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Alt 19.04.2012, 11:41   #5
Sigwart
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Würde eher nen 120/70 nehmen. Der hat etwas mehr Eigendämpfung und ist etwas spitzer in der Kontour, was den ganzen Kern etwas handlicher macht.
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Alt 19.04.2012, 12:21   #6
Boxer Markus
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Zitat:
Zitat von Sigwart Beitrag anzeigen
Würde eher nen 120/70 nehmen. Der hat etwas mehr Eigendämpfung und ist etwas spitzer in der Kontour, was den ganzen Kern etwas handlicher macht.
Ok, verstanden, aber was ist mit den Zahlen ganz hinten , die W 55 , 69 usw.??


Und was nehme ich hinten , auch 70er Höhe ?

160er Breite ist ok für die 4.5Zoll Felge.?!
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Gruß Boxer Markus

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Alt 19.04.2012, 12:45   #7
Knut
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Zitat:
Zitat von Boxer Markus Beitrag anzeigen
Hallo,
finde mal wieder nicht das richtige,
will mal so langsam an die Reifen für den 17 Zoll mit 4.5 Zoll Hi. , vo. 3.5 Zoll von Gpz 500s gehen.
Weis aber nicht genau was ich genau für Reifen brauche.
Ich meine die hinteren Bezeichnungen.

Möchte Pilot Road aufziehen.

Würden die gehen :120/60 ZR 17 55 W + 160/60 ZR 17 69 W

Nobbie, hast du auch 160 er eingetagen bei dir, wenn ja, bitte die genaue Bezeichnung.
Hat den die GPZ wirklich eine 3,5" Felge? War immer der Meinung, die hat 3" und fährt einen 110/70-17...
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Alt 19.04.2012, 12:53   #8
Nobbie
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Hallo Markus

habe hinten den 170/60ZR17 M/C drauf ist auch so eingetragen. Vorne habe
ich den 120/60ZR17 M/C 55W eingetragen und auch drauf. Hinten ist keine Zusatzbezeichnung eingetragen.
Wie sie sich mit der Bereifung fährt weißt du ja.
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Gruß Norbert

wünsche allen jederzeit gute Fahrt
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Alt 19.04.2012, 12:55   #9
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OH
hab grad auf dem 2ten Blatt gesehen das für hinten die Bezeichnung72 W
eingetragen ist
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Gruß Norbert

wünsche allen jederzeit gute Fahrt
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Alt 19.04.2012, 13:31   #10
Sigwart
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Zitat:
Zitat von Boxer Markus Beitrag anzeigen
Ok, verstanden, aber was ist mit den Zahlen ganz hinten , die W 55 , 69 usw.??


Und was nehme ich hinten , auch 70er Höhe ?

160er Breite ist ok für die 4.5Zoll Felge.?!
Die hinteren Zahlen sind der Tragfähigkeitsindex ( http://de.wikipedia.org/wiki/Tragf%C3%A4higkeitsindex ).

Ich würde für hinten einen 160/60 nehmen. Der ist z.B. auch bei der CBF1000 drauf, die ist vom Gewicht her in der gleichen Liga wie die GPZ.

Der 160/60 ist vom Standart her ein 69W, darf also 325kg tragen. Vorne der 120/70 ist Standart ein 58W und darf 236kg tragen.
Von daher passt das.
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Alt 19.04.2012, 14:57   #11
Rubino
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Zitat:
Zitat von Knut Beitrag anzeigen
Hat den die GPZ wirklich eine 3,5" Felge? War immer der Meinung, die hat 3" und fährt einen 110/70-17...
Stimmt, das ist ne 3" Felge.
Aber der 120/60er macht den Reifenmenschen viel Freude
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Alt 19.04.2012, 16:19   #12
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Kann sein das es 3" Felgen sind.

Ich fasse zusammen:

Vorne:
120/70-ZR17, 58W

Hinten:
160/60- ZR17 , 69W
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Gruß Boxer Markus

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Alt 19.04.2012, 23:43   #13
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Zitat:
Zitat von Boxer Markus Beitrag anzeigen
Kann sein das es 3" Felgen sind.

Ich fasse zusammen:

Vorne:
120/70-ZR17, 58W

Hinten:
160/60- ZR17 , 69W
Kannste bedenkenlos fahren und sollte Dir ein Prüfer mit Hirn auch eintragen. Evtl. Vom Reifenhersteller ein technisches Datenblatt anfordern, da stehn die Jungs vom TÜV drauf.
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Alt 08.05.2012, 10:33   #14
Fred669
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Cool Hmmh,

stehe gerade vor einem Problem, habe vorne auch ne 3" 500er Felge drin und brauche hinten wie vorne neue Gummis. Habe mich für die Kombi vo 120/70-17 und hi 160/60-17 von Metzeler Roadtec Z8 entschieden. Jetzt prüft gerade eine sehr nette Dame von Pirelli ob der Vorderreifen überhaupt auf eine 3" Felge montiert werden darf denn eigentlich müsste da wenigstens eine 3,5" Felge drin sein.

Könnte so losko.............

Hoffe die meldet sich gleich mal und sendet mit dann die Datenblätter.
__________________
Gruß aus'm Sauerland und

bis denne dann
Fred669
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Alt 08.05.2012, 12:24   #15
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Zitat:
Zitat von Fred669 Beitrag anzeigen
stehe gerade vor einem Problem, habe vorne auch ne 3" 500er Felge drin und brauche hinten wie vorne neue Gummis. Habe mich für die Kombi vo 120/70-17 und hi 160/60-17 von Metzeler Roadtec Z8 entschieden. Jetzt prüft gerade eine sehr nette Dame von Pirelli ob der Vorderreifen überhaupt auf eine 3" Felge montiert werden darf denn eigentlich müsste da wenigstens eine 3,5" Felge drin sein.

Könnte so losko.............

Hoffe die meldet sich gleich mal und sendet mit dann die Datenblätter.
Bridgestone hat zu dem 120/70 R 17 auf der 500er Felge damals gesagt (bzw. geschrieben im Hinblick auf BT021) geht aber empfohlen haben die lieber einen 120/60 R17 weil der besser zur 3" Felgenbreite paßt ???
Kann aber von Hersteller zu Hersteller bzw. Reifentyp zu Reifentyp variieren.... Maßgeblich ist die Aussage bzw. Bescheinigung die der Hersteller des betreffenden Reifens vorgibt...
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Beste Grüße Michael

Lebe jeden Tag als wäre es Dein Letzter !!!
www.mahler-motors.de
Technische Probleme sind lösbar, das unlösbare Problem sitzt oben drauf .
Ich hab nur das zu verantworten was ich sage - nicht das was andere verstehen
Schönheit liegt im Auge des Betrachters, es gibt aber auch Sehschwächen

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Geändert von Pilot (08.05.2012 um 12:44 Uhr)
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Alt 09.05.2012, 06:13   #16
Fred669
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Cool Juhu,

die nette Dame von Pirelli/ Metzeler hat sich gemeldet und mir die Datenblätter für:

Vo.: 120/70 ZR17 M/C (58W) TL, auf 3,00x17" - 3,75x17" Felge
Hi.: 160/60 ZR17 M/C (68W) TL, auf 4,25x17" - 5,00x17" Felge

gesendet

Michelin gibt dafür keine Freigabe, dann muss ein 110/70 ZR17 montiert werden.
Angehängte Dateien
Dateityp: pdf Metzeler Z8 Roadtec.pdf (232,5 KB, 27x aufgerufen)
__________________
Gruß aus'm Sauerland und

bis denne dann
Fred669
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