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PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor

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Alt 21.06.2012, 21:16   #51
Mucki
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So , Schlagschrauber geliehen und Rest demontiert . Geht alles sehr einfach auseinander.
Das Kupplungsgehäuse würde/werde ich auch austauschen , so ich eins bekomme . Wenn nicht , ,kommt das alte da wieder rein . Ja ich weiß ist Pfusch

Jetzt sieht man auch , wie das aussehen muß , wenn die Limakette neu ist.
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Einer GPZ sieht man ihre Schräglage nicht an

Kannste so machen , sieht dann halt Kacke aus
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Alt 24.06.2012, 23:00   #52
Mucki
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Kann gerade mal einer das Drehmoment für die große Mutter vom Kupplungskorb nennen ?
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Alt 24.06.2012, 23:21   #53
Pilot
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Zitat:
Zitat von Mucki Beitrag anzeigen
Kann gerade mal einer das Drehmoment für die große Mutter vom Kupplungskorb nennen ?
Lt. WHB 130 Nm
Wäre schneller gegangen wenn ich die ganze Zeit am PC gesessen hätte...
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Beste Grüße Michael

Lebe jeden Tag als wäre es Dein Letzter !!!
www.mahler-motors.de
Technische Probleme sind lösbar, das unlösbare Problem sitzt oben drauf .
Ich hab nur das zu verantworten was ich sage - nicht das was andere verstehen
Schönheit liegt im Auge des Betrachters, es gibt aber auch Sehschwächen

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Alt 25.06.2012, 19:33   #54
Mucki
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So , Mopete ist wieder zusammen und lüppt . Danke noch mal allen die unterstützend mitgewirkt haben .

Neuerdings pisst jetzt Öl hinter der Wapu raus . Mal sehen ob sich das "wegfährt" , ansonsten muß ich vorm Sommertreffen nochma Hand anlegen . CU ALTENKIRCHEN
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