Suche Kabelbaum ZL 1000

[Roybaer]

Hallo zusammen,
bei meiner ZL 1000 wurde ja von den Vorbesitzern so einiges an der Elektrik verbastelt.
Der Kabelbaum ist an mehreren Stellen geflickt und es wurden Drähte und Stecker ergänzt, wo mir der Sinn nicht klar ist, da einige offene Enden (bereits isoliert) vorhanden sind.

Nun würde ich im nächsten Winter gerne einen neuen Kabelbaum aufbauen.
Das traue ich mir ohne weiteres als Elektriker aus dem Anlagenbau mit viel Industrieerfahrung zu.

Damit ich meine ZL nicht vorher zerlegen muss bin ich auf der Suche nach einem alten Kabelbaum. Der darf ruhig "gammelig" sein. Mir geht es quasi nur um die Leitungslängen und die Einfädel- und Ausfädelmasse.

Die Drahtfarben, welche ich nicht original bekomme (eine Quelle mit vielen, auch doppelfarbigen Drähten habe ich bereits aufgetan) , werde ich mit "Drahtmarkierern" an den Steckern und Drahtenden kennzeichnen, damit auch eine Werkstatt damit klar kommt. Steckermaterial, diverse Schrumpfschläuche und Wickelschlauch habe ich bereits einiges in der Garage.

Wer also einen alten, gerne gammeliegen Kabelbaum (gerne auch leihweise) entbehren kann, bitte ein Angebot unterbreiten.
In der Bucht habe ich einen Baum für knapp 120 Euro gesehen. Das ist mir zu teuer um nur die Masse zu nehmen.
Roybaer

[Rüdiger]

Bunte Strippen bekommst aufm Schrottplatz, zumindest früher, vor Can-Bus Zeiten. Gerade E34 BMW mit der Batterie unter der Rücksitzbank hatten nen fetten Kabelbaum mit vielen bunten Farben

[Mr. Stanley]

Hier soltest du an Kabel fündig werden.

eBay-Artikelnummer:
361945765657

eBay-Artikelnummer:
361945755661

eBay-Artikelnummer:
293943264799

[Roybaer]

Hallo zusammen,


eine Adresse für mehrfarbige Leitungen habe ich ja bereits.


https://www.autoelectricsupplies.de/...66/category/11


Trotzdem Danke für die bisherige Unterstützung.


Roybaer

[ZL-Dirk]

Achtung! Es gibt verschiedene Bäume, der für Deutschland unterscheidet sich vom amerikanischen!

Ex-ZL-Dirk

[Roybaer]

Hallo Dirk,


danke für diesen wichtigen Hinweis.
Auf die "Schnelle" erkennt man in den unterschiedlichen
Schaltplänen Differenzen bei der Beleuchtung bezüglich Standlicht
im Hauptscheinwerfer und Positionslicht bei den Blinkern.
Das lässt sich aber ausarbeiten, falls ich nen "deutschen" Baum bekomme.
Wichtig sind mir in erster Linie die Längen und Ausfädelpunkte.


Der Hinweis von Dir ist aber Gold wert.
Gut, das ich jetzt nicht blind was nachbaue, sondern weiss, was zu
berücksichtigen ist.


Aber erstmal brauche ich nen Baum als Vorlage.



Danke.
Roybaer