Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum  

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Eliminator ZL - Teilemarkt, Fahrzeuge, Gutachten An- und Verkauf ZL-Teile, ZL-Motorrder, Gutachten

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Alt 16.01.2021, 17:06   #1
jochen1000
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Standard Endlich wieder eine 1000er

So Gemeinde
Nach 10 jhriger Abstinenz habe ich mir endlich wieder eine Elli gekauft. Werde jetzt ber den Winter noch ein paar Dinge umbauen aber die Maschine an sich ist in gutem Zustand. Falls ich also Teile brauchen sollte oder Fragen habe werde ich mich natrlich vertrauensvoll an dieses Forum wenden.
Gre Jochen
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Alt 16.01.2021, 21:36   #2
Supereli
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Also dann ist es soweit!
Du gehrst zu den 99 deutschlandweit.

Du hattest schon mal eine?
Dann weit du was du hast, nicht irgendein Bike.

Anhand des einen Bildes sieht sie sehr gut aus.
Hast du die aus einem Ausstellungsraum?

Die Spiegel kann ich nicht erkennen.

Mach ne Liste was zu prfen ist,
was sowieso gemacht werden muss,
wie hier Stahlflex.
Und was du gerne httest.
Aber bitte keine blauen Motorschrauben.
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Alt 17.01.2021, 10:16   #3
jochen1000
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Hallo Supereli.

Ja, meine Frau und ich hatten beide eine 1000er.
Aus einer Austellung stammt sie nicht, ist aber super gepflegt und hat erst 39000 km gelaufen.
Spiegel sind runde dran, ich weiss aber nicht, ob sie die originalen sind. Musste sie abschrauben, damit das Moped in meinen Wagen passt.
Stahlflex kommen auf jeden Fall, allerdings soll erst ein anderer Lenker dran, dieser ist fr mich zu schmal.
Auerdem werde ich das Nummernschild hochsetzen und den Entenbrzel abbauen.
Was ich auch noch suche sind die seitlichen Reflektoren der Khlerabdeckung, die deutsche Version mssten die gelben sein.
ber eine Lackierung denke ich noch nach, der Lack ist eigentlich gut, sie hat nur leider eine kleine Beule im Tank.
Und dann mal sehen, was ich noch so finde.
TV hat sie vorgestern noch neu bekommen und der Vergaser ist letzte Woche noch Ultraschallgereinigt worden, da sollte ich erstmal Ruhe haben.

Die Reifen sind noch gut, aber gibt es eine Empfehlung, welche man am besten auf der Eli fhrt?

Gre Jochen
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Alt 17.01.2021, 10:30   #4
ZL-Dirk
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Glckwunsch!
Deutsche hat schwarze Blind"Reflektoren", die Gelben waren Ausland.
Reifen aktuell Avon Roadrider MK II oder eine der wenigen Paarungen mit 150er hinten.
Siehe Reifenfred V-Reifen fr ZL 1000/900.

Ex-ZL- Dirk
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Ein Leben ohne ZL ist sinnvoll mglich!

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Alt 17.01.2021, 10:47   #5
jochen1000
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Zitat:
Zitat von ZL-Dirk Beitrag anzeigen


Glckwunsch!
Deutsche hat schwarze Blind"Reflektoren", die Gelben waren Ausland.
Reifen aktuell Avon Roadrider MK II oder eine der wenigen Paarungen mit 150er hinten.
Siehe Reifenfred V-Reifen fr ZL 1000/900.

Ex-ZL- Dirk

Ah, ok, danke. Die schwarzen sind tatschlich dran, aber trotzdem werde ich mal nach den gelben gucken, finde ich persnlich schner.
Muss mal gucken, welche Reifen aktuell drauf sind und wie alt sie sind.

Wenn es neue werden sollen hilft mir der Reifenthread auf jeden Fall, danke.
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Alt 17.01.2021, 13:53   #6
Supereli
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Servus,

....seitlichen Reflektoren der Khlerabdeckung
hab ich neu in der Bucht gesehen, nimm welche mit dem dnnen Chromrand, so war das original.

Reifen: Wenn die Geschwindigkeit bleiben soll und nicht schmler,gibt es hinten nur
den MKII, der krzlich verbessert wurde, d.h. er rutscht bei Nsse nicht mehr ganz so...
Vorne gehen manche auf etwas breiter, ich glaub 110.

Tankbeule: Man glaubt gar nicht, was man alles ziehen kann!
Such nen Hagelspezialisten.

Brzel: Ich finde den ok, irgendeiner hat das Chromheck der alten Kawas.

Konzentrier dich erst mal auf die Technik!
Kompression, Ventile einstellen, Nocken checken, 2x Kettenspanner, verstrkte LiMa-Kette, LLGS, Gabelfedern -l, Dmpfer berholen (rel.einfach).Bremssttel berholen.

Mein "Luxus":
Lenker etwas hher, etwas breiter, Iridium, K&N + Nadeln hher, Zndzeitpunkt + 4, GTR-Winkelgetriebe (Drehzahl niedriger, Beschleunigung im ersten Gang auch),
lange Spiegel, in denen man was sieht, kleine Scheibe fr Touren, komplettes Kofferset.
Klarglasscheinwerfer,Standlicht LED, Armaturen wie neu. Hochglanzsachen, Tankbeschichtung, FeLiPo -Akku + MOSFET-Regler (ist aber schon ein elektronischer drin)
usw.....
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Alt 17.01.2021, 19:23   #7
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Ist das so ein winkelgetriebe?
Passt das auch auf die 900er zl ?
Bringt das so viel?
Wie wirkt sich das aus?
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Alt 18.01.2021, 22:19   #8
Supereli
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Nein, das Winkelgetriebe ist vorne, unter dem kleinen Aludeckel mit den 4 Schrauben.
Das von der GTR passt 1:1 und ist etwas lnger bersetzt. Kostet so um die 35, weil nie kaputt. Der Einbau ist einfach, aber das Einstellen dauert, weil man das Flankenbild mit Paste prfen und sicher korrigieren muss mittels Shims.

Fehlen halt von Null auf Hundert ein paar Zehntel, aber meine hat beim Einbiegen auf die Bundesstrasse beim Gasgeben ab- und an schon durchgedreht, wenn ich mich schnell einfdeln wollte.
So passt mir das, hab auch die 750 mittels einem Zahn vorne mehr etwas beruhigt,
das nervse Brummen am roten Bereich ist weg.

Die ZL fahre ich trotzdem ab und an ins Rote, damit sie nicht einschlft..............
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Alt 18.01.2021, 22:44   #9
Supereli
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Alex: Es pat der Winkelantrieb von jeder GTR 1000. Zum Tausch mu das Khlwasser abgelassen werden, weil die Wasserpumpe raus mu. Das heit, da dann natrlich dort gleich die Dichtringe getauscht werden mssen, und, wenn man sie eh schon raus hat, auch gleich den Simmerring der WaPu.

Dann habe ich die Schwingenlagerbolzen gelst, damit ich durch das Zurckziehen der Schwinge etwas mehr Platz bekomme, um die Welle vom Antrieb zu schieben.

Den Antrieb sollte man natrlich dann gleich komplett neu abdichten, bevor man ihn einbaut. Man rgert sich sonst evtl. spter.

Alles in allem eine Arbeit von gut 3-4 Std. wenn man gut dabei ist...



AW: Die beiden Zahnrder reichen und Handbuch lesen!
39,99: https://www.mopart.de/Kawasaki-Ersat...-b652618208d2/
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Alt 18.01.2021, 22:45   #10
Alex
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Zitat:
Zitat von Supereli Beitrag anzeigen
Nein, das Winkelgetriebe ist vorne, unter dem kleinen Aludeckel mit den 4 Schrauben.
Das von der GTR passt 1:1 und ist etwas lnger bersetzt. Kostet so um die 35€, weil nie kaputt. Der Einbau ist einfach, aber das Einstellen dauert, weil man das Flankenbild mit Paste prfen und sicher korrigieren muss mittels Shims.
..

Das stimmt so nicht. Der Winkelabtrieb am Getriebe ist ein komplett eigenstndiges Bauteile, was nur mit einer Art Klauenkupplung auf der Abtriebswelle des Motors sitzt.

Du kannst das also komplett von der GTR kaufen und einfach mit neuer Papierdichtung an den Motor flanschen. Okay, ich wrde die Simmerringe noch tauschen.

Das senkt die Drehzahl im letzten Gang um ungefhr 500 Umdrehungen. Ich finde die Eli damit immer noch spritzig, aber sie luft obenrum deutlich entspannter.

Das ist das Teil. Das findet man auch deutlich gnstiger:

https://www.ebay.de/itm/Kawasaki-GTR...Cclp%3A2334524

Gru, Alex
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Verdrngen kann man vieles, wirklich vergessen werden wir nie!!

Thomas, mein Freund... Wir sehen uns wieder!
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Alt 18.01.2021, 22:56   #11
Supereli
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Dies ist nicht gnstig, sieht aber neu aus.
https://www.motopark-emsland.de/Kawa...r--3456-B.html

Nur die 2 Zahnrder muss man einstellen.

Das ganze Bauteil sollte(!) passen.
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Alt 29.01.2021, 19:13   #12
breznsalzer
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[QUOTE=Supereli;403468]Also dann ist es soweit!
Du gehrst zu den 99 deutschlandweit.

Bald sind es wieder 100 :-))) Ich werd meine 1000er wohl zum Sommer wieder zulassen.
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Alt 30.01.2021, 22:00   #13
Supereli
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Gratuliere,
so 2-3 werden noch dazukommen,
aber sicher mehr wegfallen!
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