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Alt 07.10.2021, 19:08   #1
speed maik
Aushilfe
Kawasaki Industries
 
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speed maik befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard Sorry, nochmals Nachtrag zum Problem mit Spritzufuhr

Erstmals danke fr die vielen Infos von Euch.

Habe wirklich keine Kawa-Dealer (auch per Anzeige im Web und Zeitungen nach privatem Schrauber gesucht - ohne Erfolg) in meiner Nhe, der Lust auf die Elli hat, der Einzigste in der Nhe sagt nur, kauf dir was Neues und er hat keine Zeit und Lust auf den alten Schei, super Einstellung, aber Recht hat er doch irgendwo, man hat nur rger damit, ist doch immer was dran warum sie nicht richtig laufen will.

Werde noch ne Weile rum schrauben bis meine "Lust" nicht aufzugeben komplett am Arsch ist, dann werde ich sie zum verkaufen anbieten.

Daher nochmals paar Fragen zur Hilfe dazu:

Also, neuer Benzinhahn ist dran und funktioniert auch, wenn ich am Unterdruckschlauch sauge - auf ON und RES, kommt Sprit - ALLERDINGS sind immer Luftblasen mit drin (sehe es am durchsichtigem Schlauch, woher kommt die Luft und spielt es eine Rolle ?

Wenn ich den Benzinschlauch auf den Benzinhahn stecke und auf PRI stelle luft kein Sprit, ziehe ich den Schlauch ab und lasse es in ein Glas laufen, luft es sofort - ist da ein "Gegendruck" im Schlauch, das wenn er drauf ist nichts luft ??

Verstehe das alles jetzt nicht mehr, denn sie lief ja vorher auch mal auf PRI, warum kommt jetzt auf einmal kein Sprit ?

Ach ja, die Vergaser wurden vor 2000 km komplett berholt und den Typen nannten sie alle Vergaserpabst, da er fast nichts anderes tut, also gehe ich mal davon aus, dass er es gut gemacht hat.

Irgend jemand noch eine Idee, ohne das ich Vergaser zerlegen soll, oder mir eine Anhngerkupplung ans Auto bauen, ein Motorradanhnger leihen und hundert km zu einem anderen Kawa-Dealer fahren soll.
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Alt 08.10.2021, 06:35   #2
Supereli
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Supereli wird schon bald berühmt werdenSupereli wird schon bald berühmt werden
Standard

"...Habe wirklich keine Kawa-Dealer ..... in meiner Nhe, der Lust auf die Elli hat......"
Diese Angstscheier!

"...man hat nur rger damit, ist doch immer was dran warum sie nicht richtig laufen will..."
Ich hab drei verschiedene Alte, 83, 87 und 98, noch nie hat mich eine richtig gergert!

"...immer Luftblasen mit drin ..."
Da stimmt was nicht.

".....auf PRI stelle luft kein Sprit...."
Da stimmt erst recht was nicht.

"...Vergaserpabst..."
ICH trau fast keinem.

".....und hundert km zu einem anderen Kawa-Dealer...."
Da ist doch sicher Einer von uns erreichbar?!
__________________
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Alt 08.10.2021, 08:51   #3
Rdiger
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ist der Benzinhahn mitm Vergaser verbunden wenn Du auf PRI stellst?
Vergaser leer, dann sollte Sprit flieen
Vergaser voll, nix fliet


So sollte es sein
__________________


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Alt 10.10.2021, 09:49   #4
ZL-Dirk
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Zitat:
Zitat von speed maik Beitrag anzeigen


Habe wirklich keine Kawa-Dealer ... in meiner Nhe, der Lust auf die Elli hat, der Einzigste in der Nhe sagt nur, kauf dir was Neues und er hat keine Zeit und Lust auf den alten Schei...
Vertragshndler heit doch das er auch alte Fahrzeuge seiner Marke, die er vertraglich vertritt, reparieren mu.
Einfach mal bei Kawa nachfragen und die Vertragswerksttten namentlich auffhren.

Weitere Tips: Schau mal beim Louis auf die direkten Seiten der Filialen in Deiner Umgebung, dort sind doch
rtliche freie Werksttten aufgefhrt, die mit Louis zusammenarbeiten fr lwechsel etc.
Jetzt beginnt die Zeit wo Werksttten mit "Bastelarbeit" die Wintersaison berbrcken.
So auch mal berlegen ob Du Dein Geraffel auch weiters weg bringst. Stuttgart ist nur 75 km entfernt und
Holle macht sowas gerne im Winter! Der Typ ist sehr zu empfehlen, hat schon alte Moppeds aus dem
Bekanntenkreis zuverlig gemacht und nun fr mich die 3. komplette Gabel.
http://www.motorradmechanik.de/Home.html

Dirk
__________________
Inn 80ern aufm Moppedtreffen: Saufen - Grhlen - Party - Ficken!
Heutzutage aufm Moppedtreffen: "Schatz, hast Du schon Deine Tabletten genommen?"

Ein Leben ohne ZL ist sinnvoll mglich!

FKK-Rules!
(Freie Khlrippen Kultur!)


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