Leidiges Thema Steuerkettenspanner - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

ALPINA3500 · 05.07.2006, 10:55

Hi Jungs ,

habe wegen leichtem Rasseln die "beide Schrauben leicht los dann 1 Klick Methode "
angewand . Rasseln weg - dafür leichtes "jaulen "( Garantiert kein Köter im Motor )
Um die Verstellung rückgängig zumachen - muss ich erst die 2 Schrauben lösen
oder die mittlere mit der Feder ?? (Ich denke die mit der Feder )
Und gibt es beim Einbau noch etwas wichtiges zubeachten ??
Danke euch im voraus !!

Gruss

Andreas

Heiko · 05.07.2006, 11:14

Guten Morgen Andreas,

zum "neutralisieren" musst Du den Spanner ganz ausbauen, dann die mittelere Schraube rausdrehen (oder vorher schon), die Raste ganz reindrücken und den Spanner ohne Feder wieder einbauen.
Am Schluss dann die Feder mit der Schraube reindrehen und die "Zweischraubenklickmethode" nochmal anwenden, dann sollte wieder gut sein,

ALPINA3500 · 05.07.2006, 11:21

Hallo Heiko - Danke Dir für die schnelleHilfe !!!!!

Werds heute gleich mal ausprobiieeren .

Wir sehen uns In Celle

Gruss

Andreas

Mike · 05.07.2006, 12:38

Hallo Andreas,
lieber bissel Rasseln,
als das du ihn zu stramm machst.

Wenn er heult, pfeift oder jault ist zu fest.

ALPINA3500 · 05.07.2006, 13:20

Jo Mike , werde sicherheitshalber den verlausten Spanner wieder lockern..

Bis Celle

Andreas

05.07.2006, 10:55	#1
ALPINA3500 stellv. Entwicklungschef Kawasaki Industries Registriert seit: 28.07.2003 Ort: Hannover Alter: 66 Beiträge: 330 Renommee-Modifikator: 21	Leidiges Thema Steuerkettenspanner Hi Jungs , habe wegen leichtem Rasseln die "beide Schrauben leicht los dann 1 Klick Methode " angewand . Rasseln weg - dafür leichtes "jaulen "( Garantiert kein Köter im Motor ) Um die Verstellung rückgängig zumachen - muss ich erst die 2 Schrauben lösen oder die mittlere mit der Feder ?? (Ich denke die mit der Feder ) Und gibt es beim Einbau noch etwas wichtiges zubeachten ?? Danke euch im voraus !! Gruss Andreas __________________ Mitglied der WS-Gilde - 9mal ___________" Keine Zeit zum Sterben" Geändert von ALPINA3500 (05.07.2006 um 10:58 Uhr)

05.07.2006, 11:14	#2
Heiko Ninja Defcon 2 Registriert seit: 04.06.2004 Ort: Dortmund Alter: 61 Beiträge: 4.497 Renommee-Modifikator: 30	Guten Morgen Andreas, zum "neutralisieren" musst Du den Spanner ganz ausbauen, dann die mittelere Schraube rausdrehen (oder vorher schon), die Raste ganz reindrücken und den Spanner ohne Feder wieder einbauen. Am Schluss dann die Feder mit der Schraube reindrehen und die "Zweischraubenklickmethode" nochmal anwenden, dann sollte wieder gut sein, __________________ Gruß Heiko Fremde sind Freunde, die man noch nicht kennt. Man versteht sich übrigens am besten, wenn man ungefähr gleich doof ist.

05.07.2006, 11:21	#3
ALPINA3500 stellv. Entwicklungschef Kawasaki Industries Registriert seit: 28.07.2003 Ort: Hannover Alter: 66 Beiträge: 330 Renommee-Modifikator: 21	Hallo Heiko - Danke Dir für die schnelleHilfe !!!!! Werds heute gleich mal ausprobiieeren . Wir sehen uns In Celle Gruss Andreas __________________ Mitglied der WS-Gilde - 9mal ___________" Keine Zeit zum Sterben"

05.07.2006, 12:38	#4
Mike Ninja Defcon 4 Registriert seit: 25.05.2003 Ort: Aßlar Alter: 55 Beiträge: 3.468 Renommee-Modifikator: 36	Hallo Andreas, lieber bissel Rasseln, als das du ihn zu stramm machst. Wenn er heult, pfeift oder jault ist zu fest. __________________ Gruß Mike Auch der schlimmste Tag hat nur 24 Stunden !

05.07.2006, 13:20	#5
ALPINA3500 stellv. Entwicklungschef Kawasaki Industries Registriert seit: 28.07.2003 Ort: Hannover Alter: 66 Beiträge: 330 Renommee-Modifikator: 21	Jo Mike , werde sicherheitshalber den verlausten Spanner wieder lockern.. Bis Celle Andreas __________________ Mitglied der WS-Gilde - 9mal ___________" Keine Zeit zum Sterben"

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