Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum  

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UT -- Verkleidung, Kunststoff, Lack Änderungen und Umbau rund um die Verkleidung und Kunststoffteile

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Alt 28.06.2006, 16:16   #101
Micha
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Zitat:
Zitat von Armin
Sorry, das hat mit Bierernst nix zu tun. Einige die damit nix am Hut haben glauben nachher tatsächlich das der Lacker reich wird weil er völlig überzogene Preise nimmt und kaum Arbeit damit hat.

Und für den normalen User der sein Mopped vielleicht zweimal im Leben selbst lackt lohnt sich die Anschaffung nicht.
Ich finde jeder Lacker hat das Geld, das er verlangt auch verdient. Das ist wirklich eine Sauarbeit. Wir haben ja nur über Material gesprochen und nicht von Arbeitszeit. Jeder der mal was lackiert hat wird mir zustimmen, dass das nur Sinn macht, wenn man es gescheit macht... Der Lackierer geht auf nummer sicher und stattet seine Halle mit allem aus um das so perfekt wie möglich machen zu können. Das kost natürlich. Wer es zuhause versucht kann das natürlich imitieren und wird merken, dass Lackierer ein sehr harter Beruf ist und das Ergebnis nur passt, wenn man absolut sauber (und fusselfrei) arbeitet.
Ich habe einige Versuche hinter mir, bevor ich das erste mal von dem Ergebnis überzeugt war.

Wer allerdings die Möglichkeit hat bei nem Kollegen, der ebbes ambitionierter ist und das Equipment hat, die Sache zu machen, dem kann ich die "Erfahrung" nur ans Herz legen .
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Grade als er grade war, brach er ab, was schade war...

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Alt 28.06.2006, 16:41   #102
Armin
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Zitat:
Zitat von Micha
Ich finde jeder Lacker hat das Geld, das er verlangt auch verdient. Das ist wirklich eine Sauarbeit. Wir haben ja nur über Material gesprochen und nicht von Arbeitszeit. Jeder der mal was lackiert hat wird mir zustimmen, dass das nur Sinn macht, wenn man es gescheit macht... Der Lackierer geht auf nummer sicher und stattet seine Halle mit allem aus um das so perfekt wie möglich machen zu können. Das kost natürlich. Wer es zuhause versucht kann das natürlich imitieren und wird merken, dass Lackierer ein sehr harter Beruf ist und das Ergebnis nur passt, wenn man absolut sauber (und fusselfrei) arbeitet.
Ich habe einige Versuche hinter mir, bevor ich das erste mal von dem Ergebnis überzeugt war.

Wer allerdings die Möglichkeit hat bei nem Kollegen, der ebbes ambitionierter ist und das Equipment hat, die Sache zu machen, dem kann ich die "Erfahrung" nur ans Herz legen .
Nun kommen wir der Sache doch schon näher.
Also nach meiner Kalkulation würde der Materialwert für eine Lackierung fürs Eisenschwein so ca. zwischen 150,- - 200,- Euro kommen.

Die Anschaffungskosten fürs richtige Gerät noch nicht berechnet.

Ich denke Minimum beim Lacker der nicht großartig was zu reparieren hätte wären ca. 400,- - 500,- Euro.
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Alt 28.06.2006, 17:00   #103
Micha
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Zitat:
Zitat von Armin
Nun kommen wir der Sache doch schon näher.
Also nach meiner Kalkulation würde der Materialwert für eine Lackierung fürs Eisenschwein so ca. zwischen 150,- - 200,- Euro kommen.
Gib in ner Lackierei ne runde Kaffee aus, dann gibts Kleingebinde in der Menge, die du auch brauchst plus Beratung...Im Baumarkt oder in der Apotheke würdest du mit dem Betrag vermutlich hinkommen. (Abgesehen davon, dass man Lack nicht im Baumarkt kaufen darf)

Zitat:
Zitat von Armin
Die Anschaffungskosten fürs richtige Gerät noch nicht berechnet.
Rechnest du beim Schrauben das Werkzeug mit rein ?
Ich dachte immer die Schwaben wären die Sparschweine .
Aber gut:
Kompressor 100€, da ist dann ne Spritze für die Grundierung dabei.
Lackspritze: 200-300€, je nach Anspruch
Lackierkabine mit Belüftung: rund 100€ (Platz vorausgesetzt, am besten selber Basteln und abbaubar machen)

Normalerweise vorhanden:
Bohrmaschine: 30€
Excenterschleifer: 30€
Flex: 30€
Drahtbürste(n): 5€
Plastikschrubbe für die Flex: 5€
Familienpackung 80er Schleifscheiben: 5€
Familienpackung 400er Schleifscheiben: 5€
(Wasser, Strom, Kaffee....)

Zitat:
Zitat von Armin
Ich denke Minimum beim Lacker der nicht großartig was zu reparieren hätte wären ca. 400,- - 500,- Euro.
Fair. Würde mich wundern wenns langt. Eine Arbeitskraft buchen sollte rund 300€/Tag kosten, 2 Tage sollte man der Sache schon geben.

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Geändert von Micha (28.06.2006 um 17:03 Uhr)
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Alt 28.06.2006, 17:14   #104
Armin
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Zitat:
Zitat von Micha
Gib in ner Lackierei ne runde Kaffee aus, dann gibts Kleingebinde in der Menge, die du auch brauchst plus Beratung...Im Baumarkt oder in der Apotheke würdest du mit dem Betrag vermutlich hinkommen. (Abgesehen davon, dass man Lack nicht im Baumarkt kaufen darf)


Rechnest du beim Schrauben das Werkzeug mit rein ?
Ich dachte immer die Schwaben wären die Sparschweine .
Aber gut:
Kompressor 100€, da ist dann ne Spritze für die Grundierung dabei.
Lackspritze: 200-300€, je nach Anspruch
Lackierkabine mit Belüftung: rund 100€ (Platz vorausgesetzt, am besten selber Basteln und abbaubar machen)

Normalerweise vorhanden:
Bohrmaschine: 30€
Excenterschleifer: 30€
Flex: 30€
Drahtbürste(n): 5€
Plastikschrubbe für die Flex: 5€
Familienpackung 80er Schleifscheiben: 5€
Familienpackung 400er Schleifscheiben: 5€
(Wasser, Strom, Kaffee....)


Fair. Würde mich wundern wenns langt. Eine Arbeitskraft Buchen sollte rund 300€/Tag kosten, 2 Tage sollte man der Sache schon geben.

Moin,
so jetzt kann ich dir nicht mehr folgen.

Klar mußte Werkzeug/ Maschinen mit einrechnen. Wo wäre sonst ne Kalkulationsgrundlage für Betriebskosten usw..

Und da ich bis vor kurzem das ganze in Selbtändigkeit durchgeführt habe weiß ich durchaus über was wir hier reden. Eben auch übers Lacken.

Und wenn du dein Material in Marmeladengläsern beim Lacker abholen kannst, Glückwunsch.

Und deine Familienpackungen Schleifpapier, wat soll das sein? Normal 50 oder 100 Stück und die kosten dann im Schnitt ca. 12,-€ netto.

Und wie gesagt Minimum 400,- - 500,-.
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Alt 28.06.2006, 17:24   #105
Micha
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Wat willste denn ?
Wer sich für nen einmaligen Vorgang ne komplette Lackierausrüstung kauft ist genauso bescheuert, wie jemand der sich für 1km Strecke im Jahr ne Hayabusa kauft.
Wenn du jemand kennst wo du hinkannst, dann machs selber.
Wenn du equipment hast, dann machs selber.
Wenn du 2 linke Hände hast und n Loch im Geldbeutel, lass es sein, weil: du wirst dir den Lackierer nicht leisten können.
Aber was auch immer, muss ich dich fragen: Warst du schon in einer, evtl zwei Lackierereien und hast mal freundlich nach ner kleinen Menge gefragt ?
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Alt 28.06.2006, 17:27   #106
Armin
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Zitat:
Zitat von Micha
.
Aber was auch immer, muss ich dich fragen: Warst du schon in einer, evtl zwei Lackierereien und hast mal freundlich nach ner kleinen Menge gefragt ?
Nee, hab ja selber noch ne Lackbude am laufen.
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Alt 28.06.2006, 17:38   #107
seikel
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Zitat:
Zitat von Armin
Nee, hab ja selber noch ne Lackbude am laufen.
Da rückst jetzt aber spät mit raus.
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Alt 28.06.2006, 17:39   #108
Micha
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Zitat:
Zitat von Armin
Nee, hab ja selber noch ne Lackbude am laufen.
grml....
OK..ich hatte in dem Fall den falschen Maßstab angesetzt.
Dann sag ich dir Folgendes:
1. Deine Materialpreise sind evtl deine VK Preise. Was für mich völlig in Ordnung ist, ich schäme mich nicht etwas günstig einzukaufen und den Marktpreis dafür zu verlangen.
2. Deine Preise für Arbeitszeit sind im Verhältnis zu den Materialpreisen sehr mager. Bei der genannten Rechung bleiben 200-300€ für den Lacker und 2 Tage arbeit...dünn.
3. Scheiss Job (kannst du nicht schnell, komm wir sind doch Kumpels...blahblah)

Wenn jemand in deine Lackbude mitm Marmeladenglas und ner Tasse Kaffee kommt, dann sei nicht so Geizig und gib ihm was er braucht.

Und: wieso "noch" ?
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Alt 28.06.2006, 17:43   #109
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Wie würde sich denn der Anschaffungspreis auswirken wenn ich linksdrehendes Schleifpapier und Wasserlackkulturen verwenden würde?

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Alt 28.06.2006, 17:48   #110
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Garnicht, steck einfach den Stecker vom Excenter andersrum rein, dann kannst du dir die Sonderbestellung sparen.

Wasserlack...sprich es nicht an...BITTE (brauch vermutlich ne neue Spritze wegen dem Zeuch)
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Alt 28.06.2006, 17:52   #111
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Zitat:
Zitat von Micha
Garnicht, steck einfach den Stecker vom Excenter andersrum rein, dann kannst du dir die Sonderbestellung sparen.

Wasserlack...sprich es nicht an...BITTE (brauch vermutlich ne neue Spritze wegen dem Zeuch)
Danke für den Tipp! Unglaublich wie schnell hier einem immer geholfen wird!
Hab übrigens per PN noch den Tipp bekommen wegen dem Schleifpapier den Netzstecker anderrum reinzustecken. Und siehe da, funktioniert. Hab jetzt meine blaue Mühle in der halben Zeit abgeschliffen...
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Alt 28.06.2006, 18:05   #112
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Zitat:
Zitat von Patrick
Danke für den Tipp! Unglaublich wie schnell hier einem immer geholfen wird!
Hab übrigens per PN noch den Tipp bekommen wegen dem Schleifpapier den Netzstecker anderrum reinzustecken. Und siehe da, funktioniert. Hab jetzt meine blaue Mühle in der halben Zeit abgeschliffen...
Moin,
wir helfen wo wir können.
Und hättest du schon früher was gesagt vom Schleifpapier mit Stromversorgung,
hätte ich dir das Drehstromschleifpapier mit versetztem Sinus empfohlen, aber nu musste sehen wie du den Cosinus rausschleifst.
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Alt 28.06.2006, 18:23   #113
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Alt 28.06.2006, 20:17   #114
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lol,GRÖHL !!!!!!
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Es grüßet ganz herzlich ,der Gerd.

Weicheier fahren lackierte Felgen, Männer poliertes Alu !
Eine GPZ kann man nicht behandeln wie ein menschliches Wesen....eine GPZ braucht Liebe !

"Vegetarisch" kommt aus dem indianischen und heißt : " Zu blöd zum jagen"

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Alt 28.06.2006, 20:51   #115
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Zitat:
Zitat von Patrick
Heiss ich Hell Seher oder was?

Wat nu Amnesie?
Schau mal im Telefonbuch nach wie du heißt.
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Alt 28.06.2006, 21:16   #116
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Ach so, stimmt....
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Alt 15.09.2006, 08:43   #117
ninja-tinu
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Standard Decals / Aufkleber für A1 und A2

Für alle die, die es interessiert bietet eine US-Bude wirklich gute Decals an für die Restauration auf Original-Optik. Ich habe selber für die A1 einen solchen Satz gekauft, die Qualität des Materials ist 1A und es ist kein Unterschied zu den originalen Schriftzügen festzustellen. Kleiner Nachteil: Unsere amerikanischen GPZ-ler kannten die Dicke nur als Ninja. Dementsprechend befinden sich auf den Seitendeckeln keine GPZ900R-Schriftzüge sondern Ninja-Schriftzüge. Dies scheint ja aber eh von Land zu Land verschieden zu sein, so z.B. haben die deutschen GPZ noch die Fahne von Deutschland im Logo, während z.B. bei den schweizer-Ausführungen keine Landesangabe vorhanden ist.

Zurück zum Thema. Bislang war von dieser Bude nur der A1-Satz für rot-anthrazit erhältlich. Nun sind schon 2 mehr von der A2 dazugekommen. Aber hier in Bildern, für die, die nicht lesen können (ja ich weiss, eines ist nicht dem Klebersatz entsprechend, die rot-silberne A2 soll auch eher dafür da stehen, dass man sieht für welchen Lacksatz der Klebersatz da wäre).
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg kaw_84_zx900a1_ninja.jpg.jpg (10,1 KB, 98x aufgerufen)
Dateityp: jpg kaw2_84_900ninja_set_lrg.jpg.jpg (13,1 KB, 154x aufgerufen)
Dateityp: jpg a2_b.jpg (62,2 KB, 106x aufgerufen)
Dateityp: jpg kaw2_85zx900a2b_set.jpg.jpg (14,4 KB, 162x aufgerufen)
Dateityp: jpg a2.jpg (11,0 KB, 87x aufgerufen)
Dateityp: jpg kaw2_85_zx900a2_set_1.jpg.jpg (12,2 KB, 118x aufgerufen)

Geändert von ninja-tinu (15.09.2006 um 08:53 Uhr)
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Alt 15.09.2006, 09:02   #118
ninja-tinu
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Völlig vergessen. Für die, die es interessiert hier der Link, vielleicht könnte Cheffe von hier den in den linken Links aufführen.

www.reproductiondecals.com
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Alt 15.09.2006, 14:33   #119
Fettie
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135 USD würds kosten, wenn man für ne A2 die Komplette Decals kaufen würde!

Ziemlich happig, finde ich! Da kauf ich mir doch lieber was anders für.
Meine Meinung....
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Alt 15.09.2006, 14:37   #120
Marc_T.
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Zdrawo,

Aber was anderes kannst du net drauf kleben um eine Restaurierte ORIG optik GPZ zu haben...

Gruss,
Marko
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Alt 15.09.2006, 14:41   #121
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Ne da haste Recht! Find ich ja auch nicht schlecht das es sowas gibt.

Aber man kanns ja z.B selber airbrushen (wenn mans denn kann)......
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Alt 15.09.2006, 14:44   #122
Marc_T.
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Jau, das kann man es... ( Ich koennte es) aber der Hacken dabei ist dass man es dann nicht orig hat... Tja... Zwei seiten der Medalie...
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Alt 16.09.2006, 15:03   #123
ninja-tinu
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Ziemlich happig, finde ich! Da kauf ich mir doch lieber was anders für.
Meine Meinung....
Jo Man,
135 USD sind doch glaub ich ziemlich genau 105 (t)euros, oder? Na wenn du denn für 105 Euro das ganze mit Airbrush hinkriegst zücke ich meinen Hut. Hier bei den Eidgenossen würde so ein Spass schnell mal gegen 1000 CHF kosten, das wären dann ca. 620 Euros für dasselbe. Meiner Meinung nach ist der Preis okay, für die gute Qualität die man dafür kriegt. Und das ist kein ****-Schrott.
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Alt 16.09.2006, 15:38   #124
Micha
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Darfst nicht vergessen, dass eine nicht geringe Menge an Maskierfolie mit drauf geht beim Brushen .

Ist der Satz 2-Farbig, oder ist da ein Verlauf zwischen rot und schwarz ?

Weil sonst könnte man auch mal den Preis beim Folienschnibbler abfragen.

Wenn ich das machen würde, dann wären 100e für den Satz komplett in Einzelanfertigung auf jeden Fall fällig...
Ich würde den Satz halt nicht so verschwenderisch, wie auf dem Bild, anlegen um Verschnitt an Folie und Applikation zu sparen.
__________________
_______________________________________________
Grade als er grade war, brach er ab, was schade war...

->

Die Stimmen sagen, ich darf selbst entscheiden....
"Kei Frau, kei 'gschrei" <Bob Marley>
"Was hast du dein Bein auch da, wo ich rüberfahre?" <Diego Maradona>
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Alt 16.09.2006, 18:09   #125
ninja-tinu
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Zitat:
Zitat von Micha
Darfst nicht vergessen, dass eine nicht geringe Menge an Maskierfolie mit drauf geht beim Brushen .

Ist der Satz 2-Farbig, oder ist da ein Verlauf zwischen rot und schwarz ?

Weil sonst könnte man auch mal den Preis beim Folienschnibbler abfragen.

Wenn ich das machen würde, dann wären 100e für den Satz komplett in Einzelanfertigung auf jeden Fall fällig...
Ich würde den Satz halt nicht so verschwenderisch, wie auf dem Bild, anlegen um Verschnitt an Folie und Applikation zu sparen.
Ich weiss jetzt nicht genau an wen du die Frage gerichtet hast, aber ich denke es geht um die US-Repros, oder?

Nun ja, das ist also folgendermassen. Es ist jeweils ein Kleber, also nicht mehrer Folien nebeneinander, genau so wie auf der Abbildung dargestellt. Davon hat es dreierlei. Einfarbige (Liquid Cooled sowie 2 Filetstreifen) die sind goldig, zweifarbige (Kawasaki-Schriftzüge für den Tank) die sind gold-schwarz und dreifarbige (der Rest halt) die sind rot(im gleichen Ton wie die Lackierung)-gold-schwarz. Bedeutet also auch einfachste und zeitsparendste Montagemöglichkeit. Es hat mich schon mal jemand gebeten, diese doch zu scannen und raufzuladen. Sorry, das geht leider nicht, dafür müsse ich die Kleber vom Folienträger (oder Maskierfolie?) wegnehmen und dabei würde sich der Aufkleber ebenfalls lösen und wäre dann nicht mehr zu gebrauchen.
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aufkleber, colorcodes, decals, decor, dekor, embleme, farbcodes, farbnamen, farbnummern, lime green, limegreen, schriftzug, schriftzüge

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