Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum  

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UT -- Spezial: Heck hher! Spezial: Alles um den Heckumbau!

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Alt 01.12.2016, 18:01   #1
Fellfigur
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Tach zusammen.

Habe alles gefunden, zum Thema Heck und Dmpfer. Soweit so gut.

Ich bin ja von Geburt aus Brofingerchen, mit dem gefhrlichen Hang zum Selbstschrauben.

Darum die Frage nach dem ungefhren Umfang, beim Federbein Ausbau.

Es soll ein D-Bein werden.

Auge oben beim D-Bein abfeilen, habe ich schon auf dem Schirm. Sollte gehen.

Aber was muss beim Moped alles weg?
Batteriekasten, ok. Furastenplatten, Umlenkhebel, Sicherungskasten, die vielen kleinen lustigen Behlter im Rahmendreieck?
Nicht, dass ich nachher zuviel abschraube und wohlmglich nicht mehr rankriege.

Ich lese immer mit Entsetzen, " ich hab mal schnell mein Federbein gewechselt"
Da ist mir die Frage schon fast peinlich

Gru
Fellfigur
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Mopedhistorie: GPX 600, GSXR1100 Knickrahmen, Bandit1200 Kult, nebenbei 600Diversion und Katana 550 und Honda Dax, 10 Jahre Kawa ZX-12r, XJ 900 58L, GPZ900r.
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Alt 01.12.2016, 18:07   #2
Mucki
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Da muss nur die Umlenkung aber merk dir bitte wie die gewesen hat
Und hng die Kiste vorher hinten auf.
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Einer GPZ sieht man ihre Schrglage nicht an

Kannste so machen , sieht dann halt Kacke aus
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Alt 01.12.2016, 18:11   #3
Fellfigur
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Aufhngen hab ich auf dem Schirm.

Ich kann mich noch sehr gut an meinen Ausbau der Gabelfedern erinner, ohne die Mhle vorher aufzuhngen .

Ich mache mittlerweile immer von jedem noch so kleinen Schritt und Schrubchen ne Fotodoku.

1.vergesslich,
2. Schisser
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Alt 01.12.2016, 20:19   #4
Alex
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Auf Hauptstnder stellen, Seitendeckel abmachen, Schrauben von Federbein oben und unten lsen, Schraube von den Schwingenhebeln unten lsen, Schrauben alle raus und den Dreieckshebel nach unten weg klappen. Dann das Federbein nach unten raus ziehen. Ach ja, Druckstufen-Stange und Luftschlauch lsen...

Gru, Alex
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Verdrngen kann man vieles, wirklich vergessen werden wir nie!!

Thomas, mein Freund... Wir sehen uns wieder!
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Alt 01.12.2016, 21:11   #5
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Tach zusammen.

Habe alles gefunden, zum Thema Heck und Dmpfer. Soweit so gut.

Ich bin ja von Geburt aus Brofingerchen, mit dem gefhrlichen Hang zum Selbstschrauben.

Darum die Frage nach dem ungefhren Umfang, beim Federbein Ausbau.

Es soll ein D-Bein werden.

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Ich lese immer mit Entsetzen, " ich hab mal schnell mein Federbein gewechselt"
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Gru
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Falls Du Hilfe brauchst??? Sach an, helfe ich Dir gerne.

Gru Lutz, der gebrtige Neuer!
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Gru, der tapfere Lutz
http://ardapedia.herr-der-ringe-film.de/index.php/Lutz_(Pony)

Ich habe nur das zu verantworten was ich sage (schreibe), nicht das was Andere verstehen!

Je niederer sein Geist, desto eher uert er sich herablassend, um sich erhaben zu fhlen.
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Alt 01.12.2016, 21:17   #6
Fellfigur
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Auf Hauptstnder stellen, Seitendeckel abmachen, Schrauben von Federbein oben und unten lsen, Schraube von den Schwingenhebeln unten lsen, Schrauben alle raus und den Dreieckshebel nach unten weg klappen. Dann das Federbein nach unten raus ziehen. Ach ja, Druckstufen-Stange und Luftschlauch lsen...

Gru, Alex
Aber der ganze Kleinkram, also diese Dosen etc mssen nicht weg, oder? Ich kann die obere Schraube vom Federbein gar nicht erreichbar sehen. Oder ich muss im hellen noch mal bei.



@kawamansane, Lutz, da komme ich gerne drauf zurck, wenn ich kurz vorm kapitulieren bin, oder anfange beim Denken zu kapitulieren. Ich habs aufm Schirm. Danke Dir
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Alt 02.12.2016, 02:59   #7
Chris1067
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Moin;
ich kann dir nur sagen dass es Federbeine gibt dir man nur in eine Richtung einstellen darf da sie sonst undicht werden.
-sonst schau doch mal im Chopperforum, die flexen alles ab ;-)

M.f.G.
Chris
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Fixiere unter der aufgehenden Sonne einen festen Punkt am Horizont- eruiere was eigentlich sich hier worum dreht...


Wnsche werden im Alter kleiner, Sehnschte wachsen !



Chris



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Alt 15.03.2017, 20:15   #8
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Um die Sache abzuschlieen, es ist drin.

Danke nochmal fr die Tips.
War sehr hilfreich.

Gru Fellfigur
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