Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum  

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UT -- Verkleidung, Kunststoff, Lack nderungen und Umbau rund um die Verkleidung und Kunststoffteile

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Alt 14.12.2014, 10:25   #26
Alex
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Klar, ich kauf mir ne Pistole, nen Kompressor und ne Familienpackung im Grokarton sets, damit ich neben den Stteln auch die Felgen machen kann.
N n, dafr hab ich in der 2ten Klasse rechnen gelernt .
(Bin noch nicht sicher, aber es knnte durchaus sein, dass ich die Felgen tatschlich im gleichen Gold mache. Das gabs bei einigen GG im Original auch)
Entschuldigung, einen kleinen Kompressor zum Aufpumpen oder Ausblasen hab ich jetzt bei einem Hobbyschrauber vorausgesetzt.

Ich hab mittlerweile schon einiges mit diesem Lack gemacht: Bremssttel, Hauptbremszylinder und Bremsscheiben. Und ich geh an Bauteile, die mit Bremsflssigkeit in Berhrung kommen, bestimmt nicht mit "Sprhdose einfach" bei. Mache sowas ungerne mehrfach. Abgesehen davon wird das auf Dauer teurer.. Dieser Lack braucht auch keinen Klarlack und lsst sich, je nach Gusto, auch verdnnen.
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Alt 14.12.2014, 11:18   #27
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Entschuldigung, einen kleinen Kompressor zum Aufpumpen oder Ausblasen hab ich jetzt bei einem Hobbyschrauber vorausgesetzt.

Ich hab mittlerweile schon einiges mit diesem Lack gemacht: Bremssttel, Hauptbremszylinder und Bremsscheiben. Und ich geh an Bauteile, die mit Bremsflssigkeit in Berhrung kommen, bestimmt nicht mit "Sprhdose einfach" bei. Mache sowas ungerne mehrfach. Abgesehen davon wird das auf Dauer teurer.. Dieser Lack braucht auch keinen Klarlack und lsst sich, je nach Gusto, auch verdnnen.
Ich wei ja nicht wie Du mit der Bremsflssigkeit rumsaust, aber normal entlften hlt der Sprhdosenlack auch ber Jahre aus. Und wenn man mal kleckert, gleich wegwischen, auch das macht er mit, ist ja keine Salz- oder Schwefelsure.

Gru Micha
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Alt 14.12.2014, 12:01   #28
hightower
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Selbst der einfache Klarlack macht keine Probleme wenn man mal mit Bremsflssigkeit kleckert. Man muss sie eben nur mit Wasser absplen.
Bei 2K Klarlack (gibts auch aus der Dose) wirds dann noch unproblematischer.
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Alt 14.12.2014, 12:44   #29
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Moin Rainer,

Schonmal berlegt die Gold Eloxieren zu lassen?
Sieht besser aus als ne dicke Lackschicht.
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Alt 14.12.2014, 14:19   #30
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Mich wundert nur, dass hier niemand was wei, sonst wird doch jedes Drehmoment und jede Lacknummer aus dem Hut zitiert...

Dass ist glaub leicht zu erklren!
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Alt 14.12.2014, 14:26   #31
Alex
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Moin Rainer,

Schonmal berlegt die Gold Eloxieren zu lassen?
Sieht besser aus als ne dicke Lackschicht.
Das ist daber deutlich teurer als 24,95...
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Alt 14.12.2014, 14:46   #32
GermanBacon
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Das ist daber deutlich teurer als 24,95...
N. Vllt einen 10er mehr...
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Alt 14.12.2014, 15:00   #33
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Eloxieren geht bei Aluguss nicht, das wird dann nur grau und stumpf. Hab ich schon probiert.

Nochmal zu den Stzen: wer gern 21,90 fr nen Bremssattellackdatz ausgeben mchte und dann 400ml Reiliger bekommt (den man sowieso stehen hat) und nur 150ml Lack, der soll das gern tun.
Ich werde es jetzt wie von Micha geschrieben mit Felgengold machen.
Da bekommt man 400-500ml fr 5-12 je nach Hersteller.

Ich sehe es halt nicht ein fr 150ml Lack ber 20 Tacken auszugeben und dann "relativ normalen" Lack dafr zu bekommen.

PS @ Alex: Natrlich habe ich einen Kompressor fr Schlagschrauber + Co. und auch einen Airbrushkompressor, aber mir gehts ja nicht um die Durchfhrung sondern nur um passenden Lack. Ich wollte nur verdeutlichen, dass ich das Set-Zeugs nicht will.
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Alt 14.12.2014, 23:30   #34
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und deshalb kannst Du weder mitreden noch es veralbern.
Doch, ich kann das...

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Alt 15.12.2014, 01:55   #35
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Das hat nichts mit Einstellung zu tun.
Jahrzehntelange Ehen, das gemeinsame groziehen von Kindern das Aufbauen einer gemeinsamen Zukunft und Existenz, das kennst Du nunmal nicht und deshalb kannst Du weder mitreden noch es veralbern. Klar Ehen knnen auch schiefgehen, aber auch dass ist dann eine Erfahrung die man nicht hat wenn man sich immer gleich verpisst hat, wie Du ja selbst schreibst .
Mehr war nicht gemeint und das war auch nicht polemisch.
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Alt 15.12.2014, 01:56   #36
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Einfach mal Fressehalten
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Alt 15.12.2014, 02:12   #37
Probse
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Alt 15.12.2014, 10:58   #38
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Du merkst einfach nie wann Du anfngst zu nerven.
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Alt 18.12.2014, 13:07   #39
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Um mal wieder aufs Thema zurck zu kommen:
Ich hab mich entschieden die Brembos uns die PVMs in im gleichen Goldton zu lackieren. Da fr die bentigte Lackmenge Bremsattellacksets berteuert sind und es das goldene Bremssattelzeug nicht in Sprhdosen sondern nur zum Pinseln gibt, hab ich Alternativen gesucht.
Zwar kann man normalen goldenen Felgenlack fr Beides nehmen, das hat aber den Nachteil, dass laut Hersteller (Motip/Dupli) noch Klarlack drber muss. Dadurch wird der metallische Effekt aber schlechter (das hatte ich bei Thomas60 Bike schon mal gesehen).
Der normale Lack hat auch eine geringere Temparaturfestigkeit als Bremssattellack, aber ich hab auch schon Bremszangen mit einfachem Acryllack lackiert und die halten seit Jahren, das wre also eigentlich kein Grund was anderes zu suchen.
Ich werd jetzt aber mal einen RAL-Ton in 2K ausprobieren.
Das RAL 1036 Perlgold ist sicher nicht so strahlend wie Felgengold, aber wenn auf das Felgengold Klarlack drauf muss ist die glnzende Pracht auch vorbei.
Das RAL 1036 hat den Vorteil, dass man es auch als 2K-Dosenlack bekommt und das es laut Hersteller gegen Benzin, le, Suren und chemikalienfest sowie bewitterungsfest ist (ich hatte den Hndler angeschrieben). Zur Temparaturfestigkeit gibts keine Angaben, aber 2K-Lack ist blicherweise Hitzefester als ein einfacher Acryllack.
Mal sehen wie die Farbe passt, ich hab nen RAL 1036 Lackstift bestellt und guck mir das mal an. Wenn das farblich passen sollte bezahlt man fr ne 400ml Dose 2K Lack ca. 18€ und man braucht keinen Klarlack mehr.
Mal sehen wie es es aussieht...
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Gendert von hightower (18.12.2014 um 13:26 Uhr)
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Alt 18.12.2014, 15:45   #40
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Also ich benutze den Motip Sprhdosenlack in silber immer ohne Klarlack, der hlt auch so. Klarlack verndert dir immer die Farbe oder lsst das Pigment verschwinden. Matter Klarlack whre vielleicht eine Option, aber den gibt es, so glaube ich, nicht in Sprhdosen.
Dann bleibt nur der Kompressor und Mattpaste.

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Alt 18.12.2014, 16:15   #41
Peter
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Alt 18.12.2014, 16:41   #42
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Zitat:
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Also ich benutze den Motip Sprhdosenlack in silber immer ohne Klarlack, der hlt auch so. Klarlack verndert dir immer die Farbe oder lsst das Pigment verschwinden. Matter Klarlack whre vielleicht eine Option, aber den gibt es, so glaube ich, nicht in Sprhdosen.
Dann bleibt nur der Kompressor und Mattpaste.

Gru Micha
Von dem Effekt her wre das ohne den Klarlack genau das was ich will. Mit Klarlack drauf siehts nicht mehr aus. Im Datenblatt empfehlen die ja den Klarlack, ich frag mich warum wenns die Farbe so stark verndert.
Wie verhlt sich der Lack denn beim Altern und beim Reinigen?


Zitat:
Zitat von Peter Beitrag anzeigen
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Kann ich mir bei Bremsstteln von der Optik und der fein abzuklebender Beschriftung nicht vorstellen.
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Alt 18.12.2014, 21:17   #43
c-de-ville
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Zitat:
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Wie verhlt sich der Lack denn beim Altern und beim Reinigen?
Er hlt. Schau dir meine am 27. an.

Meine Maschine ist doch ein gutes Testobjekt, viele km wenig putzen und wenn mit dem Krcher und ich kann dir genau sagen, wann ich die Sttel lackiert habe.

Ich wrde sagen, ich stelle Putzzeug bereit und Du beurteilst mal selbst, wie sich die Farbe beim Putzen verhlt, ob sie sich farblich verndert, sich abwischen lsst oder sogar abblttert. Die Sttel waren wenigstens 2x in den Dolos, so wie sie da sind.

Gru Micha
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Alt 18.12.2014, 21:21   #44
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Zitat:
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Er hlt. Schau dir meine am 27. an.

Meine Maschine ist doch ein gutes Testobjekt, viele km wenig putzen und wenn mit dem Krcher und ich kann dir genau sagen, wann ich die Sttel lackiert habe.

Ich wrde sagen, ich stelle Putzzeug bereit und Du beurteilst mal selbst, wie sich die Farbe beim Putzen verhlt, ob sie sich farblich verndert, sich abwischen lsst oder sogar abblttert. Die Sttel waren wenigstens 2x in den Dolos, so wie sie da sind.

Gru Micha
Ja ja, ich putz Dir dein Bike ..
Aber gucken tu ich mal
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Alt 18.12.2014, 21:28   #45
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htte ja klappen knnen.
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Alt 19.12.2014, 10:38   #46
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Zitat:
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Um mal wieder aufs Thema zurck zu kommen:
Ich hab mich entschieden die Brembos uns die PVMs in im gleichen Goldton zu lackieren. ..
Frevel ! Ich finde, man muss die original Patina erhalten

Besorg dir doch bitte BRANDNEU beim Hersteller.
Als Ratgeber wrde ich dir natrlich den alten Schmuddelkram abnehemen, damit du keine Entsorgungskosten tragen musst
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Man sollte sich die Ruhe und Nervenstrke eines Stuhles zulegen. Der muss auch mit jedem Ar... klar kommen.

Egal wie tief man die Messlatte des geistigen Verstandes eines Menschen legt, es gibt jeden Tag jemanden der bequem darunter durchlaufen kann!
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Alt 19.12.2014, 10:50   #47
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Zitat:
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Frevel ! Ich finde, man muss die original Patina erhalten

Besorg dir doch bitte BRANDNEU beim Hersteller.
Als Ratgeber wrde ich dir natrlich den alten Schmuddelkram abnehemen, damit du keine Entsorgungskosten tragen musst
Hi hi,
tut mir aber immer noch leid...
Wenn ich gewusst htte das Du auch sowas suchst htte ich mich in Deinem Revier zurck gehalten.
Hab ich aber erst erfahren als schon alles durch war. Sorry.
Ich suche jetzt fr Dich mit .
PS: den letzten Satz aus der Bucht hatten wir beide verpasst.
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Alt 19.12.2014, 11:26   #48
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Hi hi,
tut mir aber immer noch leid...
Wenn ich gewusst htte das Du auch sowas suchst htte ich mich in Deinem Revier zurck gehalten.
Hab ich aber erst erfahren als schon alles durch war. Sorry.
Ich suche jetzt fr Dich mit .
PS: den letzten Satz aus der Bucht hatten wir beide verpasst.

Danke. Aber ich denke, vielleicht passt die Gabel der H2R besser in die olle Dicke, bevor ich mir so n italienischen (angehauchten?) schnickschnack ans Moped baue
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Man sollte sich die Ruhe und Nervenstrke eines Stuhles zulegen. Der muss auch mit jedem Ar... klar kommen.

Egal wie tief man die Messlatte des geistigen Verstandes eines Menschen legt, es gibt jeden Tag jemanden der bequem darunter durchlaufen kann!
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Alt 19.12.2014, 12:20   #49
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Danke. Aber ich denke, vielleicht passt die Gabel der H2R besser in die olle Dicke, bevor ich mir so n italienischen (angehauchten?) schnickschnack ans Moped baue
Oh, Sparstumpf geplndert ?
Die musst Du wohl in Gold aufwiegen....
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Alt 19.12.2014, 14:42   #50
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So, das RAL 1036 Perlgold ist aus dem Rennen.
Ich hab es heute mal als Lackstift getestet und es gefllt mir nicht.
Erinnert mich irgendwie an die Farbe von Kinderkacke .
RAL sind halt grob gestaffelte Industriefarbtne mit wenig Intensitt und Leuchtkraft, war eigentlich auch zu erwarten.
Schade, das Zeugs htte als 2K-Lack schon was gehabt.
Jetzt gehts wohl doch wieder in Richtung Felgengold.
Auf ein Neues...
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