Öl Schleim/Gelee/Glibber - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum
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PD -- Spezial: Öl ! Alles rund ums Thema Öl!

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Alt 05.10.2014, 15:39   #1
CB400N
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Standard Öl Schleim/Gelee/Glibber

Hi!

Ich zerlege gerade einen Motor, aus einer Gpz, die schon eine Weile (mind. 3 Jahre) stand.
Das Öl hat stark nach Benzin gerochen und es waren auch so etwa 5l drin.

Der Blick in die Ölwanne ist bei mir mittlerweile zum Standardprogramm geworden und in den Sieben bin ich auch wieder fündig geworden.

Was man auf den Bildern leider nicht erkennen kann:
Das Öl an den Sieben und die Reste in der Wanne haben etwa eine Konsistenz von Götterspeise. Klebt also ganz gut in den Maschen.
Es jetzt aber nicht komisch verfärbt.

Das hatte ich noch nie.
Vielleicht hat ja schon jemand von euch damit Bekanntschaft gemacht?
Was ist da passiert und wie kommt es dazu?

Grüße Nicklas
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Ratte 2015
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Alt 05.10.2014, 20:16   #2
Anwi
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Hallo Nicklas!
Das dass Öl nach Benzin gerochen hat kann an einem undichten Benzinhahn gelegen haben. Die Vergaser laufen über (meisten ist eine Schwimmernadel oder auch mehrere nicht mehr dicht) und das Benzin tröpfelt dann über die Ansaugstutzen in einen Brennraum. Danach geht es langsam an den Kolbenringen vorbei und schon ist es im Motor bzw. zum schluss in der Ölwanne. Ich kann da ein Lied von singen!!! Das hatte ich bei meiner auch....

Das mit dem Glibberzeug im Ölsieb kann ich mir nur so erklären: Da der Motor länger gestanden hat könnte es sein das sich bereits angesammelter Ölschlamm durch das Benzin im Öl gelöst wurde und somit dann so eine Glibbermasse gebildet hat. Ist nur eine Idee....


Viele Grüße aus Moers
Andreas
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Alt 05.10.2014, 21:56   #3
Alex
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Der Glibber sind Silikon-Reste aus dem Motor, die durch das Benzin abgelöst worden sind. Nur die wenigsten Silikone sind benzinbeständig...

Gruß, Alex
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Alt 07.10.2014, 10:22   #4
CB400N
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Das klingt logisch!

Danke, wieder was dazu gelernt

Grüße
Nicklas
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Ratte 2015
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Alt 07.10.2014, 12:48   #5
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Aber Motorsilikon ist schwarz und der Glibber ist hell?

Es sei denn jemand hat da eine andere Dichtmasse genommen. Ich könnte mir vorstellen, das es eine eingedickte Emulsion aus Öl, Benzin und Kondenswasser ist. In Vergasern hab ich mal ähnliches Glibberzeugs gesehen und da ist ja eigentlich nur Benzin und Kondenswasser drin. Es ist das Zeugs, was man auch als verharzen bezeichnet.

Gruß Micha
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Alt 07.10.2014, 12:58   #6
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Haste mal dran probiert??
Vielleicht isses ja Waldmeisterpudding....
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Alt 07.10.2014, 12:59   #7
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Zitat:
Zitat von c-de-ville Beitrag anzeigen
Aber Motorsilikon ist schwarz und der Glibber ist hell?

Es sei denn jemand hat da eine andere Dichtmasse genommen. Ich könnte mir vorstellen, das es eine eingedickte Emulsion aus Öl, Benzin und Kondenswasser ist. In Vergasern hab ich mal ähnliches Glibberzeugs gesehen und da ist ja eigentlich nur Benzin und Kondenswasser drin. Es ist das Zeugs, was man auch als verharzen bezeichnet.

Gruß Micha
Das originale Silikon ist meist so beige-farben. Ganz viele verwenden auch durchsichtiges...
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Alt 07.10.2014, 13:35   #8
c-de-ville
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Zitat:
Zitat von Alex Beitrag anzeigen
Das originale Silikon ist meist so beige-farben. Ganz viele verwenden auch durchsichtiges...
ich kenne es nur in schwarz, obwohl rotes hab ich auch mal gesehen, wo ich drüber nachdenke. Transparent und beige hab ich jedoch noch nie gesehen, weder beim Zerlegen noch in der Tube.

Transparentes würde ich aber nicht nehmen, weil man die aufgetragene Schichtdicke schlechter einschätzen kann.

Gruß Micha
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Alt 07.10.2014, 14:55   #9
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Hallo.

Ist dann wohl doch nicht so simpel.
Auch benzinglibber klingt plausibel. Kenne das in den Vergasern aber nur in schon richtig verharzter Form.
Also der Glibber ist durchsichtig/leicht gelblich wie das öl.
Zu sehen sind an dem Motor eine rote Silikondichtmasse und eine blaue etwas weichere. Ich tippe auf hylomar.

Silikondichtmasse gibt es in allen Farben, die hier genannt worden
Dirko gibt es z.b. Besonders bei VW in beige.
Das Würth zeug haben wir in schwarz, rot und transparent.

Grüße
Nicklas
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Ratte 2015
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Alt 07.10.2014, 18:03   #10
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Zitat:
Zitat von CB400N Beitrag anzeigen
Hallo.

Ist dann wohl doch nicht so simpel.
Auch benzinglibber klingt plausibel. Kenne das in den Vergasern aber nur in schon richtig verharzter Form.
Also der Glibber ist durchsichtig/leicht gelblich wie das öl.
Zu sehen sind an dem Motor eine rote Silikondichtmasse und eine blaue etwas weichere. Ich tippe auf hylomar.

Silikondichtmasse gibt es in allen Farben, die hier genannt worden
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Das Würth zeug haben wir in schwarz, rot und transparent.

Grüße
Nicklas
.. Würth Zeugs gibts auch blau und grün ( irgendsoein Rolls Royce Patent), von Suzi die original Schlonze ist grau,von Kawa wohl auch, es gibt also jede MEnge zeugs, wobei das Zeugs vom Würth recht weich ist ( zumindest das im Patent vertriebene) das RTV Silikon, das wird dann dagegen recht fest, wie halt der Kram, den man so kennt...
__________________
Ciao Super Sic #58
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