Kein Strom

Ich war heute Mittag mit der Maschine unterwegs, als ich später nochmals raus wollte, die Zündung einstellte war alles noch ok, drückte den anlasserknopf und alles war dunkel! keine Kontrolllampe brannte kein Licht nicht einmal ein Grrrrr von Anlasser einfach tot. wer kann mir weiter helfen?
Gruss Ghost rider

[Alex]

Unter Umständen n'Plattenschluß inner Batterie, dann bricht die Spannung schlagartig zusammen. Habe ich genau so schon mehrfach kennengelernt. Oder auch mal die Kabel an der batterie auf Festigkeit prüfen.

Gruß, Alex

[hightower]

Zitat von Ghost rider

Ich war heute Mittag mit der Maschine unterwegs, als ich später nochmals raus wollte, die Zündung einstellte war alles noch ok, drückte den anlasserknopf und alles war dunkel! keine Kontrolllampe brannte kein Licht nicht einmal ein Grrrrr von Anlasser einfach tot. wer kann mir weiter helfen?
Gruss Ghost rider

Moin moin, hatte ich auch, bei mir wars das Zündschloß.
Siehe: http://www.900r.de/gpz-forum/showthread.php?t=6793

Hallo hightower, habe deinen Beitrag schon gesehen und an das gedacht, doch bei mir nütze es auch nichts wenn ich am Zündschloss rüttelte und öfters versuchte.
Habe auch alle anderen Schalter ausprobiert und sie war immer noch tot. Schau mal ob die Batterie am Arsch ist.

[whistler]

Hauptsicherung?

Hauptsicherung genau wieso weit suchen den das gute liegt so nah. Sie war am arsch! also neue rein Zündung an und?! Aus die Maus, Strom ist wieder weg! wer suched der findet. Ha ha ha

Hallo mal ne frage, haut es bei enem Plattenschluss die Hauptsicherung raus, und wie sieht es mit rest Spannung auf der Batterie aus hab ca 1 Amp. drauf. Habe echt kein Bock drauf ein defektes Kabel zu suchen

[Alex]

Wie, Du hast 1 Amperé drauf? Wie hast'n das gemessen? Zwischen Plus und Minus, oder wat?

Gruß, Alex

Häng mal die Batterie an ein gutes Ladegerät und dann kann man das dort ablesen.
Hat es bei deiner Maschine damals beim Plattenschluss auch die Hauptsicherung rausgehauen?

[Stepedo]

Hallo,
bei einem Plattenschluss fliegt niemals die Hauptsicherung.

MfG
Stefan

[whistler]

Stimmt. Bei einem Plattenschluß sollte die Batterie 1. weniger Spannung liefern und 2. weniger Strom abgeben können.
Vielleicht ist beim 1.Mal ein durchgescheuertes Kabel an den Rahmen oder so gekommen und hat sich mit diesem 'verschweißt'. Nun fliegt die Sicherung bei jedem Einschalten der Zündung. Ich würde die Suche beim Starterstromkreis beginnen. Da hat es ja auch begonnen.

Gruß
Jürgen

[Alex]

Aha, Du meinst den Ladestrom der Batterie vom Ladegerät...

Beim Plattenschluß bricht nur die Spannung runter, sonst passiert da nix. Würde auch im Start-Stromkreis anfangen zu suchen. Anlaßrelais und Starter. Mach erstmal das Batterie-Hauptkabel zum Anlaßrelais ab, ob die Sicherung dann drinne bleibt.

Systematische Fehlersuche eben...

Gruß, Alex

Hallo zusammen, habe immer noch ein Problem mit dem Strom doch nun habe ich mal eine doofe Frage so ganz am Rande. Wer von euch hat im Verteilerkasten auch kein Scheinwerferrelais und Dioden für Scheinwerferrelais. Laut WHB müsste sowas vorhanden sein.
Kann mein Strom-Problem damit zusammen hängen?

[Mucki]

Wir wissen aber immer noch nicht ob die Batterie zusammenbricht , oder ??
Kenne kein Ladegerät was Amperemäßig zeigt ob ne Batterie im Ar... ist.
Vorher isses ja auch gelaufen ohne Relais oder ??

[hightower]

Nimm Dir doch einfach mal den Sicherungskasten vor:
Alles was drin steckt raus und merken wo was war.
Dann als erstes Hauptsicherung rein dann Hauptrelais, dann Stück für Srück die anderen Sichrungen usw. bis wieder die Hauptsicherung durch ist. Irgend ein Stromkreis macht Dir den Fehler. Da geht nur das Ausschlußverfahren. Wenn alle Sicherungen und damit auch alle Verbraucher ab sind und immer noch die Hauptsicherung durchgeht, dann brauchst Du "nur" den Hauptstromkreis prüfen.
Du könntest dabei auch ein Multimeter zwischen + Klemme der Batterie und + Kabel klemmen und auf "A" schalten, dann mißt Du den Strom der bei Deinen Versuchen fließt, auch das könnte helfen. Aber dann auf keinen Fall den Starter drücken, sonst brauchst Du ein neues Mutimeter.

also die Batterie war im Eimer aber auch mit der neuen habe ich immer noch das selbe Problem. werd mich mal nach und nach durch den Sicherungskasten und dann nochmals über jedes Kabel hermachen.(Habt ihr denn die besagten Relais drin?)

[hightower]

Du wolltest doch sehen wie`s aussieht wenn der Kasten funktioniert.
So funktioniert er jedenfalls an meiner Gelben.
Die Rote wolle ich nicht extra aufschrauben, könnte da auch anders aussehen, die Rote kommt aus Canada.

Haste die Stromrechnung bezahlt? Die können schon eklig werden, wenn man gratis Strom abzapfen will....

Wieso stellen die einem nach der dritten Betreibung den Strom ab? wird wohl das sein!Nein hab den Fehler gefunden nach langem Suchen und Leitungen ausmessen. Hatte zwei Brüche im Kabelbaum die der Vorbesitzer nur so provisorisch zusammen gebastelt hat.
Auf jeden Fall sie läuft wieder. Und die Stromrechnung ist auch bezahlt. grins